那么说10W的车征税就是1W了？这是为了遏制穷B买车么？

牛逼，还是国家牛逼啊，玩死屁民

欢迎各位加入自行车党

明年又得把我尘封已久的750拿出来代步了。。。

:D:D:D 为什么我每天都被迫发来贺电

7.5%到10%对10w的车也就2500块，买的起10万的车会差2500。。。

我发现现在很多东不差一点，西不差一点的多交的费用。。
遏制作用没起啥。。
有些部门的收入却又提高了不少。。

每一分钱都是我辛苦赚来的，无缘无故的为啥我要多给这两千五？！

就是涨到50%也照买，信么

涨2500为什么不买1.8的

房子一晚上能涨10W，都一大堆人争着买，何况这点，天朝P民全宇宙第一富有！

以前一直是这样的吧

夜半涨价系列

09年以前一直是10%啊，只是恢复，不是提高

买了车才深刻体会到TG的税是多么重

错，是先除以1.17再乘以10％
再说厂家也会加大优惠力度来弥补这部分差价的。

因为现在吃闲饭的部门比创造效益的部门多，吃闲饭的往往拿的比创造效益的多，所以就有这种结果，尤其是帝都。

瞎说，有证据吗？

以前明明是8.5%

2.5的税率多少？

节能减排应该通过提高排放标准来执行，而不是限制大排量车

商用车要是真能执行国三，一年减排就抵轿车10年

要先除以1.17，再10%，算下来大概是车价的8.5%

不含增值税价的10% 车价/（1+17%） X 10%

一直觉得消费税和购置税是重复征税了！

重复了又怎么地？就是让你交。

大众猛搞1.4t不吃香了啊

3000元补贴还是有的吧，另外还省油啊。

旧政啊
恢复2年前的政策

3000补贴是什么钱？

给我踹两脚，这玩意没玩过啊