我也是在国内考得驾照，当时在上海花了七八千才拿到驾照，以为工作出差什么前后大概一年时间才拿到驾照。然后国内大概开了一年半的车。自认车技还可以。 然后两年前去美帝，在美帝考驾照我花了一个小时，外加8刀。(这他妈的差距太大了)
刚买车的时候，因为是新车然后稍微贷了点款，不得不买全险，一个月350刀。换成人民币两千多一个月。 因为是刚拿到驾照的新手。现在家里两部车加起来也要250刀。
在美帝开车发现大部分都很有素质，从不乱变道，也懂得礼让行人和不得以插道进来的车。
这次回国开车发现，国内司机傻逼太多，乱开远光灯的包括警车，随意变道的，强行变道的，我真的恨不得我开的是一辆坦克，直接碾压那些傻逼。
反观国内的车险，交强险和商业险加起来一年也就6000块，基本包本车和对方车，除了事故保险全包。 美帝基本上都买半险。出事了只报对方车辆。所以才会好好开车。

如果把国内的车险价钱一年加到20000,我觉得那些傻逼应该会收敛很多。

Posted by: samsung SM-G9350
在国内还买不起自行车的年代人家就普及汽车了，估计过几十年会好点吧

不是开车的问题 是人的素质 无解

楼主，只有一个原因：共诽执法力度不够！

远光必须死。。。我在韩国这边也一个鸟样。。
每天不知道要被闪瞎多少次

和保险有什么关系？神洛基

保险贵了，你他妈的就买不起全险了，只能买半险保对方，这样你就不敢瞎**乱来了。

上次从富士山回东京，周日赶上堵车。我们包的车司机真是没变过道，不管两侧道上过去多少车，就老实在这边排着，然后跟前车车距保持的也很大。车上GPS系统会提示你大概什么时间能到达哪个地点，基本上跟实际到达时间误差不超过5分钟。确实挺震撼的。
ps：司机不是日本人，是在日永居的大连人。

就是人的素质不行。
街上一路劳斯莱斯你看他敢随意变道？
借他个胆都不敢

然后车市及相关就萎缩了，或者不买保险的更多，这样真的好吗？

过几十年就会变好的，几十年前德国也这样。

美国人在美国买车险是不是也要先换算成人民币？美国人在美国花350美金和中国人在中国花350人民币有什么区别？

古兰佐将军，我跟你打赌，几十年后大陆还是一样烂！
乳沟我还能活30年，那我跟你赌30年！
小赌怡情：1万元！

本帖最后由 1 于 2016-12-19 18:44 通过手机版编辑

太低估人性的差异化了，照样会变的

为何我去美帝除了让行人这点以外，freeway上各种超速，乱变道比国内还厉害

慢慢来，急不得。

有一定道理 说白了还是违法成本太低 保险就是一个层面上更降低了违法的成本

这逻辑神了。还有就是老提违法成本论调也是无语。
天朝的问题说白了就是大环境的问题，人人都在这个漩涡里，互相伤害。为什么天朝人一出去就什么都好了？因为别人都那么做，自己也不由自主的受影响。

不要说其他的，出名的堵城曼谷，坐了好几次的士，堵车不插队，尽管嘴里唠叨些估计是不满，但是不点不变道按喇叭等等

对于国内傻逼，不管是行人，飞机骑车人，机动车驾驶人，只有一个解决办法，全家砍死

美帝堵车吗？美帝道路两边都有绿化？美帝街道都是断头路，一个城市靠几条主干道？

和老美谈过这问题，讨论下来我觉得是国内执法问题
就好比违章停车，老美就是直接拖走，所有费用违章车主出
非法占用车道美国罚款可以到1000刀以上，这对老美来说也是大数目

本帖最后由 jinye2001 于 2016-12-19 19:01 通过手机版编辑

一样堵车，这个是我堵了两个小时，告诉别人我堵在路上的照片

Posted by: Xiaomi MI MAX
http://m.youku.com/video/id_XMTg2OTE4ODQ4OA==.html?refer=eco-h5-zpd&tuid=UMzExNjk4MjM0MA==

看看这期交通事故video的美国视频就知道为什么了，美国路警这才叫各种钓鱼执法，各种小道路口守着，不知道啥时候就钻出来，吃瓜群众看的那叫一个欢乐……
另外第一个是不是抓超速的？是的话更绝了，你想过去？好我让道，然后响警笛抓你……视频车主笑的好开心……
2分55车跨黄线变道逆行过路口警车神速出击
3分25视频车主笑的那叫一开心：警车前违规，傻眼了吧，你个二货……
国内要是能这样，规矩开车的人肯定会舒心多了

[本帖最后由 newaxis 于 2016-12-19 19:25 编辑]

执法力度太低，违法成本太低

posted by wap
路上一比吊草的司机很大一部分没买商业险

先治治那些路上龟缩的傻逼们再说吧

那是在忙着玩手机的司机，你不要打扰他们

当然有区别，美国100美元去超市可以买一后备箱，国内100在超市能买多少东西？

怎么有些车道是靠左形势？
美国每个州不一样？

有些是玩手机 有些不是 有些人就喜欢慢速 因为这样安全和省油 傻逼们

国内没开过车
不过以我日本开车经验，堵车以后基本上变道没用，因为堵的原因无非就是事故，你现在位置看起来旁边顺畅但稍微往前就是停住了，所以完全没必要变道。以日本的路况来讲变道可不是等于能加快行进速度的，有时候路看着挺顺畅，结果前面直接禁止直行什么的，总之非常坑爹的。。在日本路窄车多要不是啥跑车级别的牛车可以自由穿梭的话，经常变道反倒非常影响速度

外国买车门槛很高吗？

你这经验没用
国内的逻辑是“我先走这边过去，前面如果不能走，我插回去不就行了吗？”

Posted by: Xiaomi MI MAX
没注意，应该都是靠右吧？？我再仔细看看……可能是双向分开的，美国太他妈有地儿了……

豪车还是管用的，今天被一大奔强行加塞，缩了。

美国家庭年收入也就四五万 平均下来。你说这一个月350刀贵不贵。 国内家庭收入20万 ，如果也是350人民币，这点开支算个屁啊。
再有保险一年20000对于一个拥有200000车的家庭才稍微有点影响 5000块真的就是个屁

人群素质低 --- 素质低好统治, 所以万年不能提高

执法者捣糨糊 --- 飞机逆行被撞, 交警说他是弱势群体让司机担全责

大家补充

在中国10秒后你和前车之间就被别的车插了。这就是素质的区别

车是无辜的
人是万恶之源

这样才应该怼上去啊，对方全责你不亏啊，浪费时间修车怼坏一大奔也值得了