说是三年报废，我估计现在都快两年了吧。基本上所有的快递，全是速度快的临牌车，而不是正规的白牌。
全部取消，一是所有的快递速度降一半，另外，他们的座驾的钱全部损失。

估计再延缓两年和三年的可能性大。

看皮卡上路政策

法不责众 再说中国的法规估计灵活性大

明年10月份好像就到期了，我的小牛N1到时候也面临下岗...

所以这玩意别买太贵的。。搞不好过阵子就被政策毙掉。
我下次再买就是48V的带脚蹬子的。。

北京周边，等着收下线车

留过缓冲期了，再不照着执行就说不过去了。严格执行废掉临牌，换国标车拉动内需，符合经济内循环的宗旨。街上逆行乱窜的就是这帮人，魔都有人管，真罚钱，帝都就没人管，肆无忌惮的HiPDA·NG

大不了再延期呗。。。

或者第一年每次罚10块，第二年罚20一直往上加HiPDA·NG

我觉得看他们先禁不禁老年代步车吧
那玩意比电动车恶心多了 D版有你更美丽～

妈蛋的。买的新国标上不了牌，只好去找临牌。 iOS fly ~

不可能的，罚就行了

其他城市都是怎么处理临牌的？有参考么？既然法律已经规定，应该就要执行了。只是看北京的执行力度了，参考京B进四环吧！

形象路口搞几次大规模查处，慢慢的电摩就少了

杭州明年底过渡期结束，估计要抓一大把的