[WOT]想出IS，已经有T-34，线路怎么走？
- KnAAPO都练，各种车都试试
- 小骗子kv-13同级别里ht的防御，mt的机动，当然可恶的俯角和遇上59爸爸是另外一回事。
- crackleKV-1值得一玩
- 350280002不要从中坦转重坦……白板期更长 你既然t34顺手就重新走T28到KV1到IS这条线
- 350280002你说的三条线 一条是轻坦到T54 还有一条是A43 A44 416到T54 前者一路轻坦不太适合新手 后者一路后置炮塔剑走偏锋也不太适合 所以还是最经典的T-34到3485到43和44还有54吧 你可以在5级车和6级车上多呆一段时间 练出二技能 尤其是装弹手的弹药规整和驾驶员的引擎保养再往后就稍微轻松一点 当然这个时间会很漫长 你直接往后也没啥问题
- yixiaqqq建议走416上，可以出2条线，长久考虑早晚都得过的
尤其9级车的白板期简直令人发指，T54三条线都有零件，所以干脆走完416再把其他2线亮了再上T54吧
- yygundam当初因为和人斗气死活不想玩T6时期的KV-1S，于是跑去玩了中国线的IS-2的路过。
不过话说回来KV-13其实很强的，是我用过的T7中坦里感受第二好的一辆（T7中坦除了T20之外都开过，最喜欢的是彗星 - 极北魔狼kv13个人感觉很好的一辆车，基本要啥有啥，特全面。kv1一直是众口称赞的车。都推荐玩玩。其实不要急，慢慢玩呗，想我就是全系，全车种一起一级一级向上玩的（除了火炮），现在5级以下的全玩过，8级以下的也都差不多齐全了
- 失身招领处KV1S 122 霸道总裁
- XE游侠54白板相比其他9级中坦简直轻松加愉快,当自己是强化59就行了
- 秋枫暮霞惋红曲
- 失身招领处430没有白版期......连两种履带的负重都一样
—— 来自 LGE LG-D857, Android 5.0.1 - 失身招领处噢是4302才对
—— 来自 LGE LG-D857, Android 5.0.1 - 武蔵我430V2装了输垂高，换了D54，然后要换炮塔显示负重不够，如果两种履带负重一样，这车岂不是天生残疾？
- 矮西瓜负重肯定第二条履带高。
4302为何要换第二门炮？第二门炮的意义就是帮54点出来过度到新炮，仅此而已 - csht001还是走到KV2才能体会到S系的真意！
- skranger我是新人，我感觉比较好的是kv1和kv1s各打两百盘，然后十块钱秒个公羊再打一百盘，79买个is6，买一千发一折金币蛋再打完，现在开始不到两千盘总战斗，玩kv85简直爽到飞起
- 小骗子430II的第二门炮容易出高伤。
- 冬眠的龙凰当初先练了KV3那条线再转的IS，所以练IS还算舒服，全局出了炮塔直接上顶级炮
但是IS手感各种不好，求用法
明明开别的车遇到IS好难打，机动又强火力又猛装甲又厚 - 阿布大佐丢掉WOT 来打WT 车随便出
- 阿布大佐我WT陆战三系都6.7权重以上了 感觉良好
比血条舒服多了 能有一击必杀的快感 - pilipala以前的152大喷子时代一去不返了
- 鸡蛋灌饼T-44是最接近苏系高级MT打法的
平底锅就是个奇葩车，白板就给你LB-1水平的蛋10疼不是没有代价的。 - 鸡蛋灌饼2.9的炮控得开惯了54的人才能适应。