这车速度确实挺快，公交车也很刚，但这就解体，很有帕萨特的风范。。。

Q2L 25%碰撞实战

搬bilibili的视频比较麻烦，放了链接和截图

看视频速度也不是很快啊，就这样了？

看样子肯定凉了。。。

= =说真的 能把公交车撞成这样 什么车基本都凉凉了

不过大众biss是事实

A柱外翻，如果不是救人割开的，那这车也太差了。

a柱完全毁了。

大表哥Q5肯定不会这样吧，这个有点惊悚

这速度比中保研快，但是公交车不如碰撞试验中的那个测试块硬

开车还是要慢点，这个副驾气囊开了也起作用了，主驾的气囊好像在地上还是哪里？侧气帘开了

这是A柱断了？

这车开了多块？

速度感觉50-60吧。就撞成这样了。。。

不知道驾驶员怎么样了。。。

公交车前面也没发动机，发动机在车后的，公交车能有多硬？

这是救援切割后的场面了

公交车重啊。。。

这种小破车能有多好的。。。看了感觉Q2Q3又没法买了，回去看领克呢？

A柱哪儿去了？！

这很大众

客观的说这个相对速度得超过80了，目测q2本身有个60+，公交怎么也有20了，而且q2还有个转向避让的动作，实际碰撞可能小于10%，这感觉除了特种车辆都扛不住吧。。

重量大，底盘高

流言终结者好像做过实验，你60，对面20，并不是80的效果。时间长，记不太清了。

挺快的的啊，应该70-80，然后小车撞大车比较吃亏，但是这驾驶舱也太惨了一点

嗯，速度不快。。

碰撞没赢过，实战？

车速快，越级碰撞只能祈祷上天保佑了

好像并不是 看视频碰撞之后和照片上差不多

这25%撞的可以啊

好奇是小于80还是大于80，感觉纯理论考虑的话，应该是质量小的吃亏吧。从视频来看，公交是基本没后退，那考虑动量守恒这q2更吃亏一些

能把客车撞这个样子这动量不少啊，客车前部立柱至少是20*30*1.5的方钢，底盘那几根纵梁更强，30*30起步，有固定点的3毫米厚度起步。能把客车撞成这样看样子A柱都弯了，相对速度不低

公交好评！

不知道为什么， 就想说一句公交A柱没断

公交已经踩刹车了，马路杀手的自我毁灭

不错的公交

我看公交车在对向车道吧

不是，这个撞击，前保险杠和纵梁没发挥作用，基本上全靠A柱了吧？这说明不了什么吧？

肯定比碰撞测试严重！碰撞测试是单方作用力，这个是双方作用力，而且公交车又重了那么多。

沃尔沃了解下？虽然自己不快，但是对向货车快

https://v.qq.com/x/page/b0694brib8m.html

看评论好像司机没有挂，也是命大

对，这才是我们想要的碰撞结果。

Q2价位的SUV想要这个结果估计只有领克或者一些其他国产车能给，顶配奕泽或者RAV4应该可以，其他合资品牌基本不看好

没看评论，现在b站各路牛鬼神蛇多，评论当不了真

https://www.zhihu.com/question/300227166
这文章说的满明白 ，无论小车几颗星的安全，碰到大一级别车的迎面撞击，良好的溃缩性反而成了自己的索命符。。。。你溃缩度远远大于对面的大车，导致对面大车的撞击能量被你吸收了，大车反而更安全。
另外高底盘的车对于低底盘的车，撞击也基本秒杀，因为小车低底盘只能靠A柱一类的顶，大车还有底盘可以参与。。。
所以Q2这种小车撞公交，安全测试顶上天也是妥妥的给秒的份。。换一辆Q7 XC90 这种，就算安全性一般的普拉多，都可以硬刚过去

这已经不是25%了，可能10%都不到，直接撞上左前轮位置然后切入A柱，司机如果没挂算是万幸。

说25%不严谨吧？第一张图就看得出纵梁都没有参与碰撞，这是25%么？

纵梁都还是完整的，算那门子的25%

碰撞面积是相互的
公交车的损毁面积怎么看都不止Q2的10%啊，如果是10%倒不会有这么严重

上面兄弟有贴沃尔沃的，人家就是乘员舱没有任何问题

iihs显示车越重越安全，这个没有问题，类似普拉多这种大梁车，如果和Q7这种对撞，Q7并一定能撞得过，但是如果撞刚体，Q7妥妥的秒杀大梁车没问题

发本贴，我的想法本身是提醒让开市区通勤车的兄弟们慢点，确实好开、好停还油耗低，但撞起来，真不行

视频里的可是XC90。。。撞击面也比这个小车大多了。
我贴的那个链接里那么多的模拟碰撞试验也说明了，评分再优秀的小车，别说面对公交卡车这样的对手，就算凯美瑞 雅阁这样的中级车，下场也是惨不忍睹。。。评分都是差。 驾驶舱都变形。。。根部不需要公交出手。。
换句话说。。小车除了撞墙，如果发生对撞，之前什么安全评级都没用，中级车就可以让所谓的优秀安全性能的小车直接变差

看视频1秒内移动了至少4.5个车身位，时速应该超过70+了
看现场不是正面冲击，类似侧装了，希望驾驶员没挂

牛。。。。。。

再强调一下我的看下，小车实战就是渣，这个没问题

大众一贯的尿性，也没得洗，我们的观点区别就是这个，买车各自看吧，反正在我这里大众就是要绕道的

就是对车体要求非常高的小偏置碰撞，最考验碰撞能力。