奥迪车停车8秒，却让别人付出了生命
- feihuaimingybz高速上停车，导致别人付出生命啊！高速请勿随意停车，后果太严重
视频地址：http://v.qq.com/x/page/o0319ypeyis.html?ptag=www_baidu_com - odingy我只想知道这种追不追责的，怎么追。
- 风一样的哥哥为啥停车
- 科西嘉当事人肯定会说，汽车故障
- bloccesae高速停车，后面10米以外没放指示牌，是全责的
- linsawen就想知道这事发展怎么样了。
- chromium26= = 估计是车有问题
- pupil不是五十米吗？
- united...10米 打错了吧
- ashitaka118我看了视频，当时确实觉得很气人，但仔细分析一下，视频角度看不到为什么奥迪要减速停车，也许是前面有事故呢，而后面的大货车按交规根本就不能在内线行驶，而且刹不住车肯定是超载了。所以光靠这个视频并不能证明主要责任一定在奥迪。
- jianghaitao其实被撞死的责任很大，为什么奥迪后面第二个跟着的那个车没事
- ktaster想知道后续如何了
- wuzheng40高速从来不跟的很近，就是怕遇到这种事来不及避让。。。
- feihuaimingybz老司机啊！这视频以后也是提醒我们开车还是保持车距啊
- feihuaimingybz老司机啊！这视频以后也是提醒我们开车还是保持车距啊
- feihuaimingybz老司机！所以以后开车还是保持车距
- 某落落交规写的是150M。如果我没记错~~~
- safeirose但他根本来不及放啊，一停车后面就撞上来了
- lzy651120公里200.....
- darkmeteor科目一不是说高速150米吗？
- 猴子派来的比停车更可怕的是上高速开着卡车打瞌睡的。。。
- hzalfa奥迪后面跑了.....
- workme朋友，你的发帖数满400了，赶紧去找TEN领赏吧～
- ki84奥迪根本就没停车，只是减速而已，前方路段估计也不是很通畅，看奥迪前方和边上的车的速度就知道，这视频编辑太武断了吧
- 不疲惫的人我也记得是150
- 非礼即视高速150，普通道路10
- cushman高速不是要100M以上么
- subelf一直在想这类问题
一旦后方有这样刹不住的大车，而收费站排满长队时，或者因故堵车时，该怎么办
停车必须放警示？在这些场景下根本不是预防问题的有效手段
铁路上也有类似的问题，但是已经解决了
高速公路何时能解决
当然，这个视频里前面的车的停驶显然有问题 - woodstock没看出来奥迪有什么大的过失，司机可能判断会有什么情况，车速很慢很慢，而且前车也都是慢速通过，行驶中不保持车距，尤其高速上，为什么会怪奥迪呢。。。
- 佚名会啥上次朋友在高速上突然咔嗒一声，全车震了一下，幸好在内道且车不多，刚开到应急车道就动不了了。
结果是四儿子刚换一个月的内皮带断了，并且打坏内缸。 - 意盘不止认真看，最前面的白色别克开得比较慢，然后奥迪前面的面包车变道超车，奥迪突然看到一个慢驶的白色别克，刹车肯定是没问题的。然后白色别克开走之后奥迪慢慢加速保持安全车距也没啥问题吧？
而且全程没停车，哪里来的“停车8秒”？后车没有保持安全距离，还怪奥迪？ - mo儿过年回家的时候，高速左侧超车道，有个本田crv，突然停车，那个地方是个岔路口，右侧有个引桥，估计那crv是不知道该直行还是该下去···md，一点征兆都没有，而且岔路口的车流量突然加大，旁边车道车子很多，急刹车踩得老子心肝都要颤出来了··还往旁边打了一盘子，让了过去····这种脑残，真tm该去屎····
- zmz一生何求我在高速上遇到过一小货车，走着突然停下来，幸好刹车及时......
- zyjro这个是突发，收费站那种大货车看到指示牌一定会慢慢减速的。。难道你还指望2公里开外一个指示牌告诉你前方奥迪车即将减速？
- long停在旁边的大货车，奥迪车，撞上来的大货车都有责任
- zchigood后面跟车这么近，通常的操作是观察右方然后减速加变道吧
- 虞XX这个到了岔路口，奥迪有减速看路牌嫌疑，奥迪在的是超车道，车速过低，高速上车的正常车速不能低于60km吧，哎，各种键盘侠太多
- subelf收费站排长队+大车没有2公里外提前减速一样能出问题
好吧，这个先不说
那么事故呢？堵车呢？像这个视频里你只能看到一小部分画面，有考虑过前面到底发生了什么，让那么多车减速吗？
高速路上任何可能造成车辆需要减速的问题，在特定情况下都可能带来财产和生命损失，你不觉得这是一个需要思考的问题？ - zyjro如果按你的逻辑的话，只要排队或者减速就会出事咯？
高速本来就是速度更快，出事就是严重的损失，难道你思考一下，高速的速度就会慢下来吗？那么高速存在的意义是什么。。当然你因噎废食不上高速，当我没说。 - subelf别的没问题
这个“保持车距”要重新考虑一下
车距和车速之间应该是正相关的，这里急刹后提速提得过慢了，不知道是什么原因
当然，如果之前他和前车保持足够的车距，这里就不用急刹了…… - subelf你这什么鬼逻辑。
算了，不跟你说了，什么话到你脑里也能被曲解成* - leavesys不是100米吗
- zyjro我只是觉得你那句话更神~
按你这样的话，根本就可以把“高速”替换成“道路”~~~你都说特定情况了，那么在普通道路的特定情况，减速一样有可能被大货车追尾继而死人毁车咯？？
我不知道你究竟是想把这个损失归结到道路环境还是某些超载司机身上，我只想说这些都不是你能控制的，只能做好自己该做的，应急情况，随机应变。不过你也可以控制自己不上高速。
思考那个问题只是在浪费你自己的时间 - sl121008800你的回答很NB，我很欣赏。你可以离前车1万米远，但是后面大卡车离你10米远。GG
- superwql车没病，人有病
- 包子不寂寞1.在高速公路上有最低速度限制，不能低于这个时速。2.即便减速停车也不能在主路上进行，也是要保持速度提前打灯靠边在应急车道上减速停车，放警示牌。3.大货车驾驶员有安全意识问题，其一没有保持安全车距，二是大货车不能行驶在快车道上。
- ap911713这种事 太多了
- 意盘不止也不能要求别人急刹之后一脚油门飞起来吧，我觉得从常理上讲，前面肯定是有什么，才导致白色别克减速的，那奥迪慢慢加速也可以理解。
- feihuaimingybz没有绝对的安全，只有相对的！你在自己的范围内降低危险系数！举个例子，你碰到拉混凝土的罐车在拐弯的时候，你等它拐过去了你再走，别跟着在内道非要也拐！
- subelf我也觉得前面有什么，之前就有车减速，后面车提速也明显不积极，旁边应急道上还停着一位。。。
镜头太小，槽点太多，不知道实际情况到底如何