怀念一下，这两个月开车实在太爽！油价便宜、马路上人少车少、高速还不收费……也不知道什么时候还能再体验到！

也是时候收费了

看来我们走的不是同一条高速，G92杭州湾北线以前基本没车，现在右侧两车道大量货车

看到测试落杠就知道免费的用不了多久了。。。

一点都不想让利于民

一点都不想让利于民

没想到来的这么快

过年以来，从未上过高速……

我长期走的路线都是市内短途高速，基本没有大车。
当然毕竟高速免费，原来走下道的大车都到高速上了也没办法……

毕竟。我们要继续亏损啊。

五一还要回苏北去，江阴大桥，苏通大桥 又是堵成狗

现在上海去个温岭，直在接要开到限100码的地方车才少，以前哪有这么多车的啊！

好像之前说免费到六月份，哎

高速路车真尼玛的多～ 特别是大货，应该好多都是超载的。。

8车道都跑到最左边去，晚上射高速见了N多次大车爆胎的轮胎遗留在路中间，有次差点撞到。。

所以呼应了昨天的高速亏损

恢复的好快，我还以为再过段时间呢。。。
但是深圳这边高速车挺多啊，本来都走国道，现在都往高速上跑

原来说是六一吧。这么快就收费了。

虽然我也不想交钱，但我更不想现在堵成狗。。。还是收费吧

刚刚众多APP推送

5月6日零时起，恢复全国收费公司收费

人少车少？你是哪里哈？帝都都快堵死了，比以前还堵。。。

我支持收费，杭州绕城堵成狗，每天走高速太痛苦了

之前说的好像是最晚免费到6月30号吧，也没啥问题，杭甬高速上最近车越来越多，发生堵车的频率也高了，去年整年也就遇到了1次，今年两星期内已经三四次了，收费也好，车少点，不然全是大货车

过年到现在没怎么上过高速，太堵了。宁愿收点钱。

不对啊，今天高速已经扣款了啊

没有吧，截图看看？

怎么说呢，感觉也差不多了吧，毕竟也不可能轻易宣布疫情结束，当时应该是没考虑到这个疫情常态化，不过虽然我是交通行业的，但我觉得交通部搞的这个etc真不太行

大货都不走国道了，全上高速，能不堵吗
收费就收费吧

我都不知道现在高速不收费，晕

再不收费就完不成年度亏损任务了

晕死…不是说6.30，又提前

人和车一点都没少乌鲁木齐现在几乎达到人均一车了

最近这小一个月肯定多了，整个三月份我这里路面上人都不多。而且我长期跑的高速本身车流量就少……

不是说到6月30的嘛

和疫情比起来，那我宁愿交钱加堵车，也不要碰到疫情来减免

昨天已经看到出高速口时ETC显示费用了 还看到人工那边有人停下来 从窗口拿什么东西

跑了2趟高速 省了大概540元~很开心

油又便宜，本来不用走高速通勤的现在都上高速，爽呆了....

可惜过年到现在没走过高速，五一估计又是人山人海，算了

显示，但是不收费。人工是正常收发卡。

现在大部分建成通车的高速都是贷款建设收费还贷模式的，再不开始收费怕是今年的贷款利息都要还不上了。。。

事故率比不免费多了好几成

有些省界枢纽 动不动就要限流分流

没办法 车太多

下面国道省道倒是清爽的很

有些人不跑高速是真不知道现在的高速是什么样子 堵车 事故 家常便饭

以前2小时能到的 现在基本要延迟半个小时到1个小时 还要全神贯注的开车

别质疑了，阿弥陀佛

一车一杆 出口显示总通行费用 但是下面有一行 提示任然免费通行

眼睛呢 真扣费了你银行卡会没有短信？

我以为石化双雄补贴了高速公路，所以油价涨回50之前，高速永久免费了

还说等五一之后，跑一下西北大环线的，泡汤了。