今天晚上出门，想骑下单车，连续找了几辆ofo都是被破坏了，
有内胎被拉出的，大多数是二维码被破坏，把单车编号也用利器划掉。

想不明白这种损人行为利己吗？
破坏二维码他们能获得什么利益，谁能分析一下，
实在有点生气

有不少是心里阴暗，自卑懦弱，导致报复社会。

劣根性.补丁

ofo的密码是固定的，过去密码后再破坏掉，别人就无法获取这个车的密码了，基本上就成破坏的人专用的了

我更不懂拆链子 破坏座椅的

我遇到两个座椅没的。。 是不是他们自己要骑的时候再装座椅回去。。

剪刹车线的也有。

就是让自己一直用啊。这是地球人都知道的BUG呀。

人品测试

楼主以为那些垃圾桶上的脚印都是谁留下的

今天还看到两老头小区门口眉飞色舞讨论怎么弄掉信息把车变成私有的，差100块买辆自行车？未必
他们的心理应该看是我多聪明，破解了这个，占了便宜，你们来崇拜我吧

黑车黑摩的

说实话这单车白送我新的我都不要

这破车骑起来真心累，要它干啥，百思不得其解

因为ofo太傻比了

就跟过去小孩拔人家气门芯一样的心态，爽

理念是好的，看用户群体素质了，还有是不是在这个地区太超前了

就好比超市，如果放在1980年开在魔都，早就被偷掉吃掉一大半货物了

ofo理念好？

说的是共享单车理念好

ofo的技术实现有点落后

可能是修道院专用

破坏之前先用手机把二维码拍下来，以后就只有自己能扫码了。

我倒是觉得ofo就是想用这种办法把竞争对象整死

还有人骑到单位院子里，晕，让其他人怎么进来用

本地相当一部分是出租车干的

黑车司机啊，还有修车摊的摊主啊

改革开放初期，大部分人还是知道礼义廉耻的，至于现在么，就呵呵了

还见到有个妈妈叫他小孩，用脚踹开锁就可以了，不用钱

ofo获取密码后就可以免费骑车~我同事天天这么干~

租单车店，黑车司机，摩的司机，其他共享单车同行，多了去了，真正被用户或者不相干的人破坏的比例不大。

举报啊，如果一辆车都是一个人用肯定能查出来，然后扣他押金……

巨婴国，小孩子喜欢搞破坏和恶作剧，长大了小孩破坏力更强

北京这边地铁站门口好多电三轮拉活，一般都是周围小区，2km以内，10元，共享单出出现以后，严重影响了这群人的生意，一般ofo这种比较好破坏的是这群人干的。
ofo还有个比较损的办法，扫码后报修，这台车别人再扫就显示故障车了......

ofo就是搅局的，压根就没想着好好干，各种问题根本就没想过去解决。相比之下，摩拜就没有这么多问题，或者出现了问题及时解决了

总感觉共享单车会严重影响黑车司机、包括黑摩的司机的生意

智商呢，被破坏的车子你没法知道号码，也就导致平台很难知道最后一次骑车人是谁，破坏人破坏前已经拿到了密码，以后都不用再获取密码了。

现在基本只用摩拜，ofo早已卸载

看到两次被扒胎的，各种涂抹号码的

我见到的OFO，基本上都被人私有化了，国人素质。。

不是感觉，是事实。
每次骑着小膜拜总不敢面对黑摩的那愤怒而又无奈的目光。

扣啥押金？ 人家拿了密码退押金不行么？

感觉破坏率达90%，恐怕同行干的更多些。

对这种车子根本用不着用户举报，ofo自己就应该能从数据中筛选出来。
一辆车从某个时间点开始一直没被请求过密码，却时不时在移动，这肯定有问题啊。
虽然也有可能是以前正好骑过这辆车的人把这辆车占用了，但是最后一个请求密码的人嫌疑最大。
退一步说，你就算不去追究占用者，自己主动找到这辆车确认并修复总能做到吧。
所以我觉得ofo根本就没想把体验做好。

上周我分别举报了一辆停进小区的膜拜和一辆没牌的ofo，膜拜已经确认违停，ofo完全没反应。

你怎知不是竞争对手破坏呢？

ofo没有GPS， 怎么知道时不时在移动

最近听说还有是摩托车接客的人去破坏

那ofo app里地图上显示的车辆位置是怎么来的？靠用户？

就是靠用户还车时的位置啊 要不ofo为啥丢车的那么多

那更傻逼了啊，还车又不一定锁车同时上报的。

就算没gps，有多少车"死"了他们总能看出来吧，就是他们自己也找不到罢了。

反正就没想做好。