面对美国的疯狂制裁,中国有什么硬核的反制措施,来避免遭受重大损失?

  • 6
    601808
    不是,只是不考虑环境污染,所以成本低,说白了就是亏本卖
  • q
    qiuike
    其实应对美帝制裁最好的手段就是做好内部的工作,不断提升自己的能力,让美帝慢慢变得没法制裁,找不到制裁的点。

    世界的经济中心慢慢从欧美转向东方,中国会是东方的核心,中国只要牢牢抓住这个核心战略目标,什么制裁都不怕。
  • 浮华的寓意
    习大的心都让你们给操了 iOS fly ~
  • w
    woy
    现在是川宝在最后的蹦跶,等着睡王上台再看吧。当然,根本不用指望美国会良心发现,现在是它最后的机会压制中国了。中美之间最差的关系就是在朝鲜直接开干,现在远远未到这个程度。
  • c
    cugbluesky
    3楼,16楼,17楼,28楼喷楼主发帖挣钱的,你们是怎么看出来的?就因为用了一个新id?

    我怎么觉得楼主一点问题也没有,不就是正常发个讨论帖吗,楼主屁股又不歪,没有任何不良的政治倾向,也没阴阳怪气,你们连这种讨论都容不下了?我倒觉得你们几个的屁股有问题了
  • c
    cugbluesky
    严格照着版规来,D版70%的帖子都违规
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    yjd159
    违规的帖子就别发了,去不违规的论坛发,这里不欢迎你发违规的帖子,我们也恶心看到这种违规的帖子。
  • s
    sczz
    回复59#yjd159

    请你本着实事求是的精神,认真研读版规,
    然后把你这段话贴到,所有违规的帖子里面,我就算你好汉佩服你
  • p
    pro21cn
    问个外行的问题,运20的发动机能不能改改用在民航大飞机上?如果不行,成本问题还是其他什么原因?HiPDA·NG
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    darkside
    回复46#dna1111

    这话有问题啊,美帝不嘚瑟你就放弃TW了?
  • 靓老虎
    回复55#cugbluesky

    他们可能把“有什么办法反制”理解成了“毫无办法反制”,以为是鼓吹美帝了。脑补能力很强。
  • d
    darkside
    回复63#pro21cn

    适航证,胖妞的发动机就不是民用的
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    sicem
    回复61#bfimmortal
    +10086 iOS fly ~
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    nglee
    回复10#jspgg
    详细说说看 思科为啥因为制裁中国不行了 iOS fly ~
  • c
    china_jian
    前些天看到条新闻, 说俄罗斯国产航空客运发动机已经和俄罗斯客机上天了,新闻尾巴还说中俄合作搞发动机。不知道事情真假或者双方准备合作到什么程度。新闻出处记不清了,不过微博上搜到条相关消息

  • T
    TomYao
  • s
    sczz
    回复63#pro21cn

    运20现在主要还是用的俄罗斯D-30KP-2涡扇发动机,今年10月份传出来了试装WS-20的运20B首飞成功。
    但是对于航空大型涡扇发动机而言,可用跟可以长期稳定经济使用,这是两个不同的概念和阶段,这个发动机的可靠性、经济性、维护性等各个方面都还需要经过长期的验证,然后才有可能去取caac民航认证,装上民用飞机
  • z
    zhenhunge
    怕个鬼,楼主你多虑了大A已经给你指引了:白酒科技
  • 嘘嘘乐
    最硬核的措施是自己搞,然后超过美帝,未来不和他们玩.
    或者进一步推向中俄联盟,毛子有技术我们有钱有市场. iOS fly ~
  • m
    mailfarmer
    今年2月份的文章现在拿出来说有意思吗?懂王都要滚了
  • n
    neonn
    如果再和毛子闹翻了呢?
  • 嘘嘘乐
    前提如果国力不如毛子,毛子世界第二,必然还是欧美心腹大患 .毛子闹就联合美国搞死毛子呀.
    如果国力已经超过毛子了,那还怕个毛. iOS fly ~
  • T
    Tonyli0532
    一堆人拿版规说事 哈哈
  • c
    cugbluesky
    那请去其余70%违规帖子里,把这段话贴到每个帖子的下方
  • p
    ps5845203344
    回复51#601808


    我国还进口稀土加工呢!
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    emilchan2k
    反制?楼上有人说了,正确做法是不对着干,只团结所有人,孤立他,然后做好自己就行了
  • p
    pro21cn
    回复73#sczz

    我说的就是这个新发动机。能否这么认为?因为这款新发动机的存在,差距实际上没有在芯片光刻机方面那么大,被卡脖子的时间也不会那么长?HiPDA·NG
  • r
    raysonpak
    高端制裁,低端反制
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    jinseng
    中国稀土工业的加工技术和提纯技术是世界先进水平,并且从国外大量进口初级稀土矿,深加工之后再出口。污染环境也不都是自己的。
    中国稀土出口便宜是的确便宜,但是加工也赚钱啊!

    不赚钱怎么买更好的加工设备,怎么进行进一步的研发?

    说得好像技术、设备都是从天上掉下来的一样。
  • c
    coolblood
    好好用好华裔,真金白银号召华裔回国建设祖国
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    jiandanbill
    波音等着破产吧
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    inhome
    好样的哥们,您说出了真相。
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    sczz
    回复86#pro21cn

    应该说类似吧,现在所知道的ws-20的后续消息 装机测试信息太少,没法准确判断这款发动机的真正情况。
    军用运输机和民航运输机,对发动机的要求差别还比较大,民航飞机每天飞航班,正常运作时间都在10个小时以上,一年365天,对于发动机考虑的第一是安全可靠性,第二是经济性,燃油经济性和维修经济性等指标。而军用运输机就好伺候多了,油耗不是重点,大修间隔不行就放短呗,据我所知ws 20目前维修间隔只有1500小时左右,远低于国外同类发动机。

    所以我感觉WS20的主要任务是解决国产大涵道比航发有无的问题,让运20有国产发动机可以配套不让外国掐脖子。就比如这次美国威胁停掉C919的发动机供应。
    另外WS20还有个民用版SF-A,原本准备用它上C919,结果 LEAPX一出直接全面落后了项目现在应该也停了。
    现在我国在研的大涵道比航发技术水准最高的应该是SF-B,也就是CJ1000A,对标 eCore22的LEAP-1C,未来有望用于C919、C929,当然理想是远大的,现实是残酷的。中国能搞出ws20,就已经是两三代航空人的坚持和努力奋斗了,说实话也挺不容易的。
  • 衣锦夜行燕公子
    对于这种伤敌一千自损八百的做法,熬到最后就是胜利呀~
  • g
    guoqz
    不懂这些,但是战略上,起码不能跟着对方节奏走吧,苏联又不是没有示范过硬怼的结果。目前就是柔性对抗,最好能团结多一些不管是朋友还是利益相同的,美国这么搞下去,自己孤立起来也是怪有意思的。