没有解决，没有办法解决

我的还好, 发现是后视镜的后面的黑塑料壳的声音,没有发现别的共振声音

老款（2014），没有 iOS fly ~

这车我试过，低频共振怠速时会有，但是我个人觉得可以忍受

听说T6没有，因为多一个电子阀门。 iOS fly ~

两辆XC60，开到现在压根没有听到过，完全是瞎扯的

人为放大了。新生产的解决了..... iOS fly ~

后车门当档泥板用的，不能忍

正好最近我也在写一个关于沃尔沃xc60的故障问题分析

品味网，汽车点评栏目，

美国《消费者报告》汽车可靠性排名垫底的，最后几名基本上都是美国车，2016年是道奇公羊，2017年是凯迪拉克，而2018年倒数第二名到倒数12名依然是美国车，但倒数第一名确是沃尔沃汽车，在国内《车质网》网站的车主质量投诉中，沃尔沃XC60的质量投诉稳居第二名，每个月的质量投诉都超过了100条，仅次于“质量稀烂之王”东风标致408。

其沃尔沃XC60的质量投诉主要来自于全新一代的2018款和2019款车型，而投诉最多的问题在于车身共振上，也就是臭名昭著的“低频共振”。所谓低频共振就是车辆在怠车和低速行驶时车辆会产生共振，并发出压迫耳膜的低频声音，车主长期处于此环境中会有机率导致耳鸣和头痛现象。在车质网上关于XC60的投诉共有600多条，其中400多条都是投诉“车身共振”的，占了总投诉量的三分之二。而且据车主投诉反映“车身共振”不仅出现在XC60一款车上，在沃尔沃S90和进口的V90上也出现了大量的“低频共振”投诉。面对车主的投诉，沃尔沃开始态度十分冷漠，以噪音没有超过国标的90分贝作为挡箭牌，拒绝给予解决。

。。。未完待续

请看一鹿有车

S90论坛因为共振都疯了 iOS fly ~

这玩意到底是玄学还是真实存在。。最近在看这个车和Q5L，主要是xc60的L2辅助驾驶有吸引力。

2019款，完全无所谓共振。就是油耗高，维修贵。

回复12#德味不解释
我是s90，开了两年了，没感觉有什么共振。 iOS fly ~

其实我之前的a4l也有，就是排气发出的低沉的声音。可能有些人敏感，就有不适感

貌似有些人的土办法解决方案是排气管加长20公分

回复15#lam00n
我看论坛都在说，导致我当时买车直接放弃了90。 iOS fly ~

xc60 2019款 1w公里 不知道低频共振是什么 辅助驾驶高速完全可用

这车缺点就是
避震稍硬
发动机传来的噪音稍大
Carplay在竖屏上只显示一半多一点的面积
2019款除了顶配没有一键进入 而且不能改装！！！

除此之外 我很满意

回复18#德味不解释
说缺点，避震硬，跑铺装路面很好，烂路很难受；品控不行，小毛病多；油箱小，55升。
其他都是优点。 iOS fly ~

回复14#goldaxe
油耗有多高

国六以后有几款用电磁阀的车，都有反应共振，卡宴就反应油箱共振。 iOS fly ~

2016款，没有这个问题HiPDA·NG

回复21#lam00n
价格也不贵， iOS fly ~

市内11个多，拥堵13-14多。
保养维修贵。其他是优点。
可能有人觉得悬挂硬，但我喜欢硬一点。
还有就是后排空间不大的。
自己去试驾一下。

我喜欢s90

低频有多低，是不是有些人耳朵听不到？ ........

好多款都这样。。特意看过

发现说沃尔沃共振的都是非车主，车主反而很少说

这几天出差刚好在开，速度75左右有共振点，开着头疼，过了就好？

是前一阵视频吐槽那个？车门挡泥板的？~

这个车和汉兰达比就是弟弟，q5l也行

因为我们就是车主啊 无论自己还是坐车的人都没有感觉啊 iOS fly ~

回复6#heiyunbaitu
Xc60 没有T6 吧 ，那是xc90 iOS fly ~

回复31#wyk213
因为我们就是车主啊 无论自己还是坐车的人还是我们开车的都没有感觉啊

Ps 我还改了宝华音响，刷了北极星 iOS fly ~

放弃对了，维修没有保险太贵了

回复30#胖子陈陈
90论坛可都是车主在说哦， iOS fly ~

回复31#wyk213


是不是切了换个改装品牌就好了

话说现在l2级技术各家都算过得去了，不用迷信沃尔沃，l2也只是辅助，关键还是要看人

买沃尔沃就是图个吉利

不管是t5，t6，全系都是4缸2.0t，吉利要不要脸？

回复43#lidongbest
这点没什么好喷的吧……别人都说良心 iOS fly ~

回复36#ResetLife
喔是没有，我是问了90的车主们iOS fly ~

回复33#吉祥鸟
对 iOS fly ~

和九代雅阁差不多吧 踩到1500转就震