此外，关于这套增程系统，日产在Note发布时曾公布过一项黑科技，即车辆可以根据路面状况自动控制发动机的充电状态。系统通过设置在轮圈的传感器感知路面状况，当路况较差、路噪较大时，发动机会更积极地为车辆充电，借车外噪音来掩盖掉发动机的噪声；而当路况良好时，发动机则会“收敛一些”，尽量不制造额外的噪声。

不懂，笑点何在小米note3 HP

路况不好 爬坡怎么办 iOS fly ~

日本很多地方路况真是很差，坑坑洼洼，国情需要。

Note不就是国内已经停产的骊威原型车么

鸡贼啊。 iOS fly ~

也是个办法呀。

是个思路，还可以随车机音量调节发电功率，音量大就多发电，反正也听不到噪音iOS fly ~

确实鸡贼。。。 iOS fly ~

回复2#kony

系统借车外噪音来掩盖掉发动机的噪声。就是说外界噪音大的时候，系统也就更放肆的用更大的噪音来工作。

笑点在于这个拟人化的感觉。

其实对于强调舒适性的车来说挺科学的。

想起了日本用伪装的冲水声掩盖小便的声音

挺好的思路 iOS fly ~

日本人的小心思也很有特点

很正常，这和音乐音量随着车速一起提高一样，都是舒适性考虑

目前给大众做的电池散热方案，车速高的时候允许的风扇转速也会高一点，。 不要跟猪吵架 ~

是啊，我觉得这个设计挺正常的，所谓日本人关注细节的作风

回复15#kony

没什么不正常的啊，是你问的笑点在哪里啊。喜感来源于机器的拟人化而已。
再说有有趣的笑点不等于设计不正常啊。

我笑了