转自兔吧，原作者：歌迷你妹。
有些人对嫦娥3号与玉兔互拍成功后就宣布嫦娥3号任务圆满成功感到不解，其实是对深空探测的任务分类不了解造成的。一般深空探测任务可以分为工程任务部分和科研任务部分，例如：嫦娥3号发射并进入月球轨道最终安全软着陆释放玉兔月球车，此为工程任务；月基天文观测和月壤探测等，是科研任务。目前嫦娥3号的工程任务已经圆满成功，接下来是利用其所携带的科研设备，展开科研任务。对于研发嫦娥3号的航天科技来说，安全着陆月球并且有效载荷正常使用，工程任务就已经结束了。之后是将嫦娥3号和玉兔交给国家天文台使用，国家天文台利用它们实现科研任务，这个估计要等嫦娥3号和玉兔寿终正寝之后才会结束。嫦娥探月计划是与我国月球计划三大步的第一大步，其本身就有很大的工程任务需要，主要是为未来载人登月，也就是为月球计划第二大步做工程验证，科研其实只是附带任务。知道了这一点，就能理解嫦娥探月计划采用任务星/备份星的原因。任务星验证当前工程任务，备份星作为任务星失败后的备份的同时，还担任了下一阶段部分工程任务的先期验证。所以任务星设计保守，保证工程任务的完成。备份星在任务星工程任务成功后，会做较大的升级改造，各种高难度超前的技术都有可能试一试。嫦娥1号和嫦娥2号的经历就是个例子：嫦娥1号通过多次加速进入地月转移轨道，嫦娥2号直接进入地月转移轨道；嫦娥1号工作轨道为200公里圆轨道，嫦娥2号工作轨道为100公里圆轨道，后期多次降到15X100公里椭圆轨道；嫦娥1号预定科研任务完成后受控撞月，嫦娥2号预定科研任务完成后，探地日L2，探小行星，现在还在当深空网的信标。一个保守的一逼，一个科幻的要命。
首先列一下嫦娥5号要实现采样返回，必须实现要有的工程任务：
1、大型运载火箭发射；
2、上面级二次点火直接进入地月转移轨道（嫦娥2号、嫦娥3号已验证）；
3、减速进入环月轨道（嫦娥1号、嫦娥2号、嫦娥3号已验证）；
4、环月轨道分离；
5、月球背面变轨实现15X100椭圆轨道（嫦娥2号、嫦娥3号已验证）；
6、从15公里高度动力软着陆（嫦娥2号、嫦娥3号已验证）；
7、月面高温差下生存（嫦娥3号即将验证）；
8、推进剂长期保存；
9、自动钻探取样封装；
10、月面起飞；
11、环月轨道变轨交会（嫦娥2号、神舟8号、神舟9号、神舟10号部分验证）；
12、环月轨道自动对接（神舟8号、神舟9号、神舟10号部分验证）；
13、脱离环月轨道（嫦娥2号部分验证）；
14、高速返回大气层；
15、气动减速与降落伞着陆（神舟系列部分验证）。
接下来的猜测就简单了，以上工程任务未验证或未完全验证的几条中，嫦娥4号进过一定改造就可以实现也就那么几条：4、环月轨道分离。嫦娥4号可以携带小型月球轨道器，在着陆前释放，验证环月轨道分离的同时，还可以全程跟拍嫦娥4号的着陆过程，形成第三人称的着陆画面，至于科研任务，可以试试能不能绘制月球重力场；8、推进剂长期保存。10、月面起飞。这两项估计会合起来一起验证，嫦娥4号可以采用改进型的推进剂储箱，保证推进剂在月面高温差的环境中长期保存，并且下个月昼来临后，尝试月面起飞到15公里高度，并平移到其他着陆点重新软着陆。9、自动钻探取样封装。嫦娥4号可以部分验证，相比嫦娥3号，嫦娥4号去掉月球车和天文观测设备省下的重量，不但能携带两颗小型月球轨道器（50千克级，一颗带相机，另一颗带激光测距机），还能携带一套钻井取样机和自动成分分析仪，用以验证自动钻探取样，但由于不需要返回，所以验证封装的可能性不大。
