六点半的航班，现在还没飞……

有没有业内，说说这航班延误怎么这么严重！

一般原因为
一，天气原因
二，航空公司原因
三，官大人原因
四，乘客原因

大家觉得延误的话，一般都是什么原因？以上原因个占几成？

另外，这民航全他妈逼的垄断吗？东航这种屎一样的公司这么多航线！随便搜搜航班信息准点率40%以下的一把一把的！

本帖最后由 tales 于 2012-4-20 22:03 通过手机版编辑

总比飞到一半出状况好吧……

坐火车也不错

天气原因，空军活动，流控了，甩鞭子航线累积延时，机械故障，旅客霸机。啥原因都有。要怪就怪中国是个奇葩。

航空管制流量控制的原因占比例最大吧
貌似天朝的航线只有15%是开放给民航的
现在这个流量。。。。。通常是一架飞机飞来回，也就是如果在A机场耽误了起飞，那接下来B机场一串航班的全部都将延误
不知道国内有几个机场是双跑道以上的

淘宝现在订机票可以5块钱买个延误保险，我每次都买
北上广4小时以上赔200，其他城市2小时以上

周五就是，下午四点半的航班，四点到登机口，告知飞机还在广州没起飞，直接无语！

双跑道也不是万能的。双流双跑道，但是周围好几个空军基地，本身空域就很紧张，所以流量还是起不来。好比停车场修得再大，但是外面路窄，一样没办法。

有个误区，其实航空公司大多时候都无辜，多数时候原因在机场，飞机只能听调度。机场那边儿原因就多了，没准儿，也不多解释。
另外爸爸国延误比咱还甚。

我知道啊，航线不给你，再多跑到也白搭嘛
金堂那边建机场咋回事你给说说呗

机场流控占多数
你以为航空公司不想飞啊，那飞机停几个小时就得损失多少钱

确实很恶心。前天我朋友去度蜜月，中午11点飞机飞深圳，晚上9点半从香港飞普吉。结果居然晚点到3点才起飞，直接误掉了晚上的飞机，损失4000块

1、天气，起飞机场的，航路的，目的地的，都能引起流量控制
2、某大爷活动（随机的，请脑补rpg踩地雷，尤其是天气好的时候）砍高度，流控
3、航空公司自身原因
没人愿意飞机晚点，晚点了谁都头大，除了第二条的大爷
另外民航现在不是垄断，全国几十家航空公司竞争。大爷，航空公司，机场，空管不是一家，所以有些信息沟通不畅

最后怎么办了？这损失的4000块自己承担？

是的，还贴个深圳住酒店钱
因为不是同一家航空公司

东航你们也敢坐？我以前是从来没遇到过东航正点起飞的，这些年绝壁不坐东航。

lz你燥郁了是伐
现在飞了伐

上海延误了1个小时的飘过。。另外滑倒跑道口了都要等另一边飞了4架这里才飞。。747雨中起飞扬起的水浪真爽。。

天气原因，上周五，我聪明一记，买了最晚南航从深圳飞上海的机票，原定9点开，到晚上11点开出，前面的航班大部分被取消。深圳天气不给力啊，今天航班又同样出现问题，航班大部分被取消，飞机票一票难求

金堂修机场会影响到飞行学院的训练飞行，民航局不太赞成。不过金堂归成都管，市里面和省里面比较倾向这个方案。民航局建议修在简阳，但是市里面和省里面不赞成。到时候就博弈呗。

直接简阳划过来叫简阳区得了，大大成都目指，其实给简阳挺好的，还能带动经济什么的，2流机场已经跟火车站菜市场差不多了
机场离市区太近房子都不让修高了啊，靠

我从来没有准时起飞过。

巴铁那边刚掉了一架.

最讨厌东航，上次是10点多的飞机，9点左右告诉我飞不了了。也不告诉我什么原因，打客服，结果是上海的，还有个死男人说你不要打这个电话，你打北京去。靠，给老娘电话的时候怎么不提前说。后来一个女的打来电话说因为天气原因的时候，老娘早就换了别家的航空公司。天气原因，真是无语了，我们那天气好好的，楞说不能飞，唉可能是因为我没人家专业吧。。。。。。。

别说了....航空公司也很无辜的啊.谁不想准点啊

你以为我想坐东航的飞机吗，是在是那个时间段没有其他公司的航班了……

这辈子再坐东航就剁手。

东航航班正点率排名实现“三连冠”
2011年01月24日 08:29:09 来源： 新华网 【字号 大小】【留言】【打印】【关闭】



新华网上海１月２３日专电（记者贾远琨）记者２３日从东航获悉，２０１０年国内航空公司航班正点率排名公布，东航以７９．０４％排名全行业第一，比行业平均水平高出３个百分点以上，实现“三连冠”。目前，东航全力强化应对突发事件或恶劣天气的能力，尽最大努力确保春运期间航班生产的正常有序。

据悉，中国民航局公布的各航空公司航班正点率数据显示，东航航班正点率连续３年排名全行业第一。２０１０年上海世博会期间，东航迎难而上，挖掘潜力，严抓内部管理，采取一系列举措保障航班正点率维持在行业领先水平。

时值春运，东航春运航班客座率达９０％以上，为力保航班正点，东航将凭借世博会期间积累的经验更好地保障春运航班。

目前，东航正加强航班动态监控，规范航班信息传递，强化应对突发事件或恶劣天气的能力，提高始发航班、过站航班正常率。同时，严格落实公司延误航班整治制度，充分发挥联动机制，互通航站信息，尽最大努力确保春运期间航班生产的正常有序。

为方便旅客出行，东航在上海浦东、虹桥机场共设置了４４台自助值机设备，无托运行李的旅客，通过自助值机方式，可在１分钟内办理完成登机手续。

如果东航准点率是垃圾，其他航空公司基本是垃圾中的战斗圾了。

雷雨季要开始了，当空管的朋友又要哭了，光这块就不是人力能改变的

同学天气是一路上的天气都要考虑的……如果中间有一段有问题，是调过去还是穿越过去……很多时候我觉得可能因为东航航线和航班多，坐的人多，于是碰上误点的概率就高了。拿山航，川航之类的，可能就飞固定的区域，其他的人坐的机会就少了。
更何况一些飞机要飞一天，只要中间有一个班次因为各种原因延误了（比如天气、乘客晚到、空管、霸占跑道）等，后面肯定通通延误，飞机下来要运行李，打扫，这些都是时间。

[本帖最后由 handsomeken 于 2012-4-21 14:09 编辑]

东航是恶心，去年有一次上海飞北京，北京暴雨，好吧航班取消改签明天的锅不说啥，结果第二天北京都风和日丽了，改签的那一班又莫名其妙给老子取消掉，活活被耽搁整整2天啊，泥马我就是坐拖拉机2天也能到北京了吧

本帖最后由 berserkme 于 2012-4-21 17:14 通过手机版编辑