极品玩的很少，也从来没玩明白过…

就以左转发卡弯为例，进弯的时候松开加速，按左的同时按漂移，经常一下就转了将近180°，而且减速很厉害。再加速的同时还得调整车头。
我感觉这么飘是错的 但也不会其他玩法…求指点

你说哪一代。。。
NFS系列每一代的过弯方法都是不一样的

极品飞车还需要漂移?那里面的车不都是气垫船吗

漂移键……说的不是手刹么 超级系的那几代我一般是过弯松开油门 打方向 根据转弯的幅度轻点一下手刹 车身开始摆的时候加油门 根据情况反大方向 然后就弄了个类似漂移的动作

楼主试试撞墙或者擦墙过弯，最新几作不知道OK不OK。以前这种方法和老实减速的效果还真的差不多。

从来都是用刹车啊....
18这路况各种妖

最新的18

恩 就是手刹…出弯的时候加速和反方向一起按？

嗯 一般加速是要按的 反方向按不按取决于你的车身有没有摆过度 标准的出弯应该是车身摆到跟出弯直道平行的角度 如果不够的话就顺着转弯方向继续打
另外就是手刹千万别按住 轻点一下 一般来说松开油门之后打方向再点手刹就会有较大幅度的摆动 除非遇到非常大的弯道
还有入弯之前走外线之类的就应该就不用多说了吧
另外这只是个人经验

首先你得有个手柄。

大弯不用点手刹，点刹车三分之一到三分之二，打方向入弯，加速，左右方向来回打，打方向时油门别松但也被给的太狠，出弯，氮气把速度推上去。

急弯点手刹，点那么一下就行，其它的和上面讲的差不多。

当然过弯的时候也可以同氮气推，这一代的手感还凑合，基本延续了上代的手感，但操控性稍好一点儿。

入急弯之前稍微减速...很多极品坏习惯之一算是入弯猛按油门吧
每代极品都不一样，最后还是看手感摸索，或者去网上看看漂移集锦，只要姿态对了就对了

什么？你们都是点手刹漂移的啊 我除了180度调头用手刹其他都是连点刹车 手按的累死啦有木有 今晚就去练手刹

----发送自jg neken NX,Android 4.2.1

我觉得这代手感还行吧，主要是用方向盘玩觉得微操更多了