第一次开混动车，有点小激动，原谅我多发了两个帖子

正常上下班通勤，70%空调，还要啥电动车。

现在综合油耗4.2

我早就说过现在阶段最适合家用的就是油电混合动力车型了，可惜国家不这样认为 iOS fly ~

eco模式还能开？下去推还快点。

国家也这样认为。但是混动车技术都在日本手上，推混动车只有日本得利

国家很清楚这一点

问题是只有电车超车比较容易，如果补贴混动，钱都被合资厂赚了

要说公平，直接按工信部油耗或者电耗或者综合（插电混动）来补贴最公平，管你什么方案，比如油车就按工信部油耗5以下的补贴，你搞0.5T都行，只要客户认 ～ I have spoken

回复5#不留痕

红灯从来都是瞬间拉开大部分50米啊

楼主试了一下，惊喜的回来发帖，“油耗变成1.0了！”

电动车一公里5分钱 在家就能充

呃呃呃呃

最佳性价比的路况，油耗应该是5到5.5，因为这种路况燃油车来开的话，可能就要十个油以上。
如果只要4个油，可能这种路况让油车来开就要6到7个油而已，用混沌反而经济性没有那么高。

回复7#songco
合资厂也是我国占股份多吧，不然为何多次合资车出大的质量问题，都给压下来了。不然怎么敢在我国减配，安全方面的都敢减。 iOS fly ~

等到冬天你就不歌奔了，电池冻住屏幕会显示小乌龟。

不对吧，只要4个油的路况，是跑不起来的路，时速50-60公里，还可能走走停停的，这个油车跑起来的话会高些
而适合油车的高速路，油耗在8-10，反而并不适合混动，混动也要6-7油耗，虽然仍然比油车低，但是优势不明显

镍氢电池比锂电池低温影响小点吧

电动车零油耗，傻逼了吧小尾巴~

回复3#流年

这一定是在洗车

油车现在才4块多，还考虑啥油耗。油车随便开

回复7#songco

不觉得，混动油耗也仅仅是拥堵低端优势巨大，告诉，国道，乡镇之类比汽油也差不了太多，同款车型下。但是拥堵的城市工况，对于国家层面来讲，到底省多少%呢。

更新工信部油耗测试方法就行
电车也一样，高速电耗高也算进去呗

很简单，谁牛谁拿补贴 ～ I have spoken

回复25#songco

我是想说搞电动车没错的，楼上有人在喷。混动说句不好听的，也就纯粹大城市拥堵地段油耗优势明显。我的丰田菜车2.5排量高速还5.2呢。混动能低多少？

回复16#lefthandor

油车高速路哪里要10个油啊，混动很少上到6到7个的。

刚开始以为洗车……原来是要加油…… iOS fly ~