这个价位 而且长途多 还是建议Q7 或者 XC90这个空间级别的

别闹了。。。。macan和楼主说的 都不是一码事 虽然都是车 但是需求和macan一点边都不贴

有个车外观很好看。。。F-PACE。。。。

为什么说普拉多 高速稳定性一般

加点钱买一个6gt

加点钱上X5吧。。。。。

替楼主省点钱，顶配汉兰达吧，开几年想换车出手容易得多。

Q7 对于楼主来说就是好。

60万落地，估计里面是什么都没有，想提素车，4S不会放过你的

60万落地，估计里面是什么都没有，想提素车，4S不会放过你的

60万落地，估计里面是什么都没有，想提素车，4S不会放过你的

60万落地，估计里面是什么都没有，想提素车，4S不会放过你的

推荐xc90的估计不知道沃尔沃在美国的名声，和道奇克莱斯勒一样垫底的存在

我说句良心话，楼主，Q7的底盘素质和过弯信心加速什么完爆你看的几款车，如果长期自己开，Q7更好。建议试驾下，踩个油门，转个弯，一下子就体会到了

超霸落地多少钱？

途乐啊老哥

GLC43 AMG,跨级吊打。

我也在关注新款陆巡

普拉多太大，不是下工地或自驾游，城市没多大好处，特别停车麻烦 Q7啊或rx

猛禽，途乐
跑长途轿车多舒服啊

就楼主提的这几辆，我选2.0的途锐

一步到胃LC不然还要心心念念的

Q7长途或者转弯肯定比霸道强太多 就是有点担心小毛病...身边没人买这车，网上一些喷异响和小故障的倒是。

恩 LC丐版都60多了裸车 有点超预算 哎

这两年开大众，已经快疯了 途锐不看了

Q7吧 Q7的越野性能还是不错，再加上现在优惠巨大，就是不知道为啥感觉Q7卖不动了

猛禽+1

家里原因 买不了途乐 猛禽北京进不了内城 轿车已经开够了 实在懒得开

其实还好 普拉多就是宽一些，长度倒是比Q7和RX短10公分左右

9年跑33万的，估计不是城市主开吧。

改款后的Q7外观是硬伤... 所以卖的一般了

修不好的陆虎 不是盖的

我现在感觉奥迪的销售们太热情了，隔三差五就给我打电话，问我买不买车 我最近看了那个昂科旗，感觉有点香 就是比你预算低了好多，好多

不考虑牌子我投霸道一票

保值+耐操=省心

4RUNNER 买全时四驱那款

普拉多干不过C43，Q7漏油王，只能RX了

X5和RX可以看看

中顶配的蔚来ES6啊....

这三辆车，开过半年的霸道，开过一年多的Q7，说说我的心里话吧

Q7这车如果论品牌和商务需求，比丰田的品牌和霸道给人的感觉更好，四缸2.0T够用也够用,但是一年多时间去4儿子维保过四次,方向机一次,打方向异响,前大灯灯壳,大灯内有水雾(还好在质保期内)玻璃升降器异响,换了两个,后排点烟器打开的那个盖子,没阻尼合不上去,整体使用过程比较糟心

霸道在山区开过半年,动力没有想象的肉,内饰简单,大灯跟十来万的国产车一个水平,没有一些高大上的配置.其他感觉没什么毛病了,二十多万公里的山区使用环境,除了正常保养以外没有大修过,维修起来费用和复杂程度也相对较低, 对油品的要求也没有那么讲究, 是一辆让人比较有安全感和信心的车

我个人还是喜欢自吸和大排量的那种感觉,还有霸道、陆巡启动的那一声嘶吼，至于停车，真没多大感觉，整体车辆的尺寸其实并没有比主流车大多少，开习惯了都一个样，油耗也差不多，多个一升两升，省个一升半升，真是不够修一次车的钱，如果这两辆车作对比，保养的钱都够补贴油钱了

纯属个人感受

长途多大排量自吸，然后去试驾哪款座椅舒服选哪款

最近我在关注40-50价位的，按照LZ列举的这几个车，我建议Q7吧。
我觉得Q7的样子一般，但是自动驾驶貌似傲视群雄。
我家亲戚当初开了很多这个价位的SUV，最后为自动驾驶入了Q7，从此再没动换车念头。我本人也想往这靠拢，阻止我选择这车的就是样子，对奥迪的外观实在咽不下去。

不越野买个毛线的霸道，那车坐着一点也不舒服，尺寸又大停车都是问题。

都都普拉多了，不考虑4.0的途乐么

我投Q7一票~~~话说XT6其实还行的。。。

3.5霸道

3.5普拉多 马上停产 不上以后就没有了 或者就汉兰达

RX虽好，但是要看加不加价呀
加价没必要

不越野 轿车吧

感谢您的回复，唯独没来过q7，网上查了查确实有反应玻璃升降和异响的。我也是很喜欢霸道路巡点火后风扇的嘶吼……说实话还是想买省心的车。大众让我跟修理厂的师傅都处成哥们了……今天刚问了天津港销售，霸道56，路巡60，都是低配的，路巡60都没有天窗……