小牛n1s 大单体电池

2020-09-28 05:03

arron2020-09-28 05:03
去年买的小牛最低配，现在电池几乎2天一充，看咸鱼上大把那种大单体改装好的电池，能跑150到200公里的，这种电池和原厂那种松下的小电池，哪种更安全一点啊？
里欧那多2020-09-28 05:04
咸鱼的小心炸开了
skviolin2020-09-28 05:05
非标准电池充电是要找麻烦的
大本2020-09-28 05:05
四年整了，续航还有二三十吧
jesse_yu2020-09-28 05:34
还是小电池安全点，不知道现在价格如何，两年前我买了一个42a的电池都花了3500元，夏天能跑70公里左右。150~200公里最少也得90a，价格估计不少于6500元，能下得去手？
无齿之徒2020-09-28 05:37
好的电池很重要。我买了一个32ah的。用了一年。现在还能跑120公里。
leatherman2020-09-28 05:39
我前段时间收了个50多循环的26a原电，md还不如我300多循环的老电池，怀疑是旧电池归零。不过查了保修到2022年，可壳子标签贼破啊
kevinwui2020-09-28 05:41
啥电池这么贵？还是我的普通电池便宜，60v20a也只要400块
nieqbh2020-09-28 05:42
我淘宝的金中46.5ah用了一年半了，丝般顺滑
leatherman2020-09-28 05:44
48v？
wuwanwo2020-09-28 05:46
现在N1，只能开20公里左右。
xhunterkin2020-09-28 05:50
所以最大耗材就是电池了，3500-4500元的电池几年算下来成本也不便宜
jesse_yu2020-09-28 05:50
60v20a锂电新的正常得1500元以上了，铅酸电池不清楚。
无齿之徒2020-09-28 05:50
48v
500w 电机。八方中置系统。纯电的续航。
njim2020-09-28 05:52
回复4#大本
5年的众筹版n1都市，还能撑50左右

不过我才骑了6k km
kevinwui2020-09-28 05:52
是的，锂电池很贵，上次我买车的时候旁边有人说要装72v的锂电，比我那车都贵
2Bpencil2020-09-28 05:55
原厂的安全性和稳定性还是挺好的，允许的话，还是原厂电池吧。
6533186dc2020-09-28 05:57
5年跑了4万公里还能跑70公里续航
古城新人2020-09-28 05:58
你说的是铅酸电池，另外贵了，上个月换的是360块钱
dreamlocus2020-09-28 06:00
电池还是要用好的，不能省。
陶公公2020-09-28 06:01
还是摩托车性价比高
二花2020-09-28 06:01
600换的，心在滴血
leatherman2020-09-28 06:04
我就想，60v怎么可以跑120
xiaotianhu2020-09-28 06:05
这看起来比摩托车贵多了啊
随便一个UU UY 也就七八千
jiandanbill2020-09-28 06:43
回复16#kevinwui

锂电池其实不划算几倍价格寿命顶多三年对性能没要求还是蓄电池好，一年或者一年半换一回
leatherman2020-09-28 06:45
能够用3年，差不多铅酸价格。铅酸寿命短
3dlong2020-09-28 06:46
原厂续航太短了，而且寿命也一般，三年基本都减半以上，就这，拿官方测还是没问题。
jiandanbill2020-09-28 06:51
回复26#leatherman

所以想要超长续航的就锂电池呗
日常随便用用蓄电池一年一换反而更实际
leatherman2020-09-28 07:04
铅酸价格会涨，锂电应该会低
kevinwui2020-09-28 07:15
也有牌子，店里换的都贵点