看了一下ofo小黄车的背后故事，那个ceo简直是把一手好牌给作烂了

2018-12-02 05:07

沉积岩2018-12-02 05:09
已经…………晚了
K7M2018-12-02 05:12
我妈有90块没退，今天想退款打客服电话怎么都打不通
jmmouse2018-12-02 05:14
还以为LZ要提没有对共享单车的产品和管理进行优化。
结果全部是钱和政治……

拿了别人的钱，就要乖乖听别人的话
ioridx2018-12-02 05:14
打不通电话感觉属于躲债的正常操作
三日月夜空2018-12-02 05:26
现在开始卖人设装可怜了，什么永不放弃，啧啧。
ioridx2018-12-02 05:30
永不为奴
sensui2018-12-02 05:30
虽然是祥林嫂了，还是要说一句，跟摩拜创始人相比，这家伙就是活该。
天受2018-12-02 05:30
ofo当初和摩拜如果合并，这个行业还有一丝希望

现在麽，呵呵，就是持续制造社会垃圾罢了
qhlixpfh2018-12-02 05:39
这说明家里的背景并不能治疗傻逼这种病....
Zico20032018-12-02 05:41
ofo那么单薄的车刚上市就注定不行了，极低的生产成本导致后期成倍的维修保养开销。
8889990002018-12-02 05:42
都是风投惯的，当初争相捧，现在连夜撤
lkh11112018-12-02 05:45
得打北京交管负责城市单车的电话才行，还要等15个工作日，能不能退到钱还不知道。
f00912018-12-02 05:46
刚开始那机械密码锁就能看出来是搅屎棍了吧。
somesun2018-12-02 05:51
单车这把堪比比特币啊
alexhxr2018-12-02 05:52
看起来这傻逼狗日的公司和这CEO的背景完美契合
洒家又回来了2018-12-02 05:54
共享单车这玩意本来就是走不远的，换谁来结果都差不多。
真忘私绵2018-12-02 05:55
已经晚了
jjx012018-12-02 05:57
换谁来做都没区别，租车付的钱不够运营维持，就这么简单

政府还叫停车身广告
armai2018-12-02 05:58
ofo那车的质量真的应该算是浪费资源
Crusher2018-12-02 06:08
摩拜还算用心做车，这小黄车的套路完全就是制造垃圾
掳卡古米2018-12-02 06:19
这人没看清资本市场的本质，自行车只要有钱谁不会做？你不愿意和资本妥协人家就扶持自己的势力来蚕食你的份额，无非就是比烧钱，烧钱你烧的过美团，阿里和滴滴？
Ghoul2018-12-02 06:40
北京要退款，电话打不通的，直接去互联网金融中心。
dgrca2018-12-02 06:44
学生会作风就是这个样子滴！
zeropledge2018-12-02 07:07
以后招聘会不会加一条~~参加过学生会的有多远他妈死多远??