科比乘坐的是一架注册号为N72EX西科斯基S-76B直升机，它从圣塔安那机场起飞后不久坠毁了，有消息说事发时当地大雾能见度不佳。

这架S-76B于1991年交付出厂，机龄29年，当前运营方为岛屿快运公司(Island Express Holding Corp)，据说是科比的私人飞机，科比经常乘坐直升机出行。

转自：微博@航空物语 iOS fly ~

撞鸟了？

29年的飞机 有钱人一直换车 难道飞机不是常换常新吗？

虎扑已经在讨论科比家人后续可能存在的赔偿问题了，因为是科比私人飞机，保险肯定全，但可能不够，还有个小孩没出生，真惨

发现情况不对，跳伞还来得及吗

有一说一，开个车它不香吗做个毛直升机

直升机基本不存在这个

回复3#帆帆
私人飞机，由于利用率不高，如果保养得当，29年的机龄也不算长。民航机也有非三十年的。 iOS fly ~

直升飞机高度太低了，跳伞伞都来不及开吧 iOS fly ~

29年机龄了怎么不换一台呢。。。哎

他坐直升机太多了，直升机真的很不安全，所以有人早在推上说…

跳伞会不会直接被螺旋桨剿灭

回复5#电饭煲
是人掉的快 还是飞机掉的快？ iOS fly ~

看到现场视频 好像是故障 掉下来

回复5#电饭煲


看那个视频 直升机一边旋转一边往下掉 除非有弹射功能 否则人很难跳出来

感觉老飞机就是安全配置低。

你看现在哪怕国产直-20出厂标配地形追踪雷达/气象雷达+红外热成像+全数字飞控。雷达和红外图像是直接投射在飞行员头盔护目镜上的。这就是后发优势和新产品配置高的优势。 iOS fly ~

那么科比起了没

回复16#潘少拉
那个视频我觉得是假的，是一架武装直升机。 iOS fly ~

和黑鹰是一个公司生产的

老爷机

直升飞机一般不跳伞，直接下坠，靠旋翼最后拉回一线生机

回复20#docto
我不觉得，直升机本来就是很危险的飞行器，在复杂天气超低空飞行就需要这些“军用”配置来提高飞行员的状态感知能力。

好比一些高级汽车上可以选配红外热成像和77g雷达之类的，我觉得都是对安全有利的配置。

能在恶劣天气下看的远，看的清楚，有自动避障功能，肯定更安全啊。 iOS fly ~

另外，前几天台湾的参谋总长坐黑鹰撞山，虽然事故调查报告没公开，但是我觉得和台湾的黑鹰没有地形追踪雷达和红外成像说不定也有关系。

台湾的黑鹰其实配置也不高。从这点看，我们的直-20标配这些，说明采购还是有头脑的。 iOS fly ~

直升机是最危险的交通工具了。。

波音旗下的。 感觉是故障，太老了 iOS fly ~

不懂具体技术，但是我所知的直升机坠落死亡的名人不是一个两个了。

回复26#docto
不不不，民用直升机也经常在低空甚至超低空飞行的。然后突然遇到天气变化就很危险。

你看看科比直升机的坠落照片，几乎就是在半山腰。 iOS fly ~

莱切斯特泰国老板挂了也没多久，直升机安全性还是堪忧。

回复27#docto
央视的采访啊！ 去年天津直升机展会，央视采访，陆航的飞行员介绍的。

直-20是地形追踪雷达和气象雷达合二为一的。头部下方就是热成像仪转塔，镜头和飞行员联动的，画面直接投影在头盔内。

直-20的厂家领导说是“全疆域，全地形，全天候”。

我都是在油管上看的央视的视频iOS fly ~

回复34#docto
具体我就不知道啦，但是我坚信肯定是有用的，否则美帝的突击直升机就不会去配置，中国的直升机也不会去配置。 iOS fly ~

感觉又有人杠起来了 iOS fly ~

29年的飞机，即使机械传动没问题，安全电子系统也很落后了。 iOS fly ~

回复40#docto
哎。 iOS fly ~

回复40#docto
你好NB, 我好崇拜你哦，什么都懂iOS fly ~

是不是就他原来去球馆训练时买的那架？

机械故障的时候这些配置有个毛用啊，真是想当然。

真以为是假新闻

说的是突起大雾 盘旋了6次没降落成功，接着飞行员向南飞了，南边都是山，还是大雾 iOS fly ~

回复5#电饭煲

跳伞会被搅碎吧

直升飞机速度很快吗？里面不吵么？HiPDA·NG