RT，
据说很廉价？？

...........

廉价么

没开过，不知道

啥车都问雪姨

难道雪姨是车虫？

朋友刚买一个，南京的2.0自动档便宜3万，到手17万，开起来不错

棒子

跑过那么多城市，出租师傅好评度最高的车型，不过是上一代的索纳塔。

我们这乞丐版13.99送5年全免费保养，暂时还算良心吧！

[本帖最后由 lawrencewang 于 2011-9-8 19:55 编辑]

看起来很酷，不过还是鄙视韩国车，完全是心理上的。

这一代外形有进步。

现在日韩系的B级车优惠幅度都不小，索八的配置的确很高，外形也不错。
而且，韩国车除了性能上稍微差点，没有那些花里胡哨的所谓高科技功能外，质量、隔音、内饰、耐用性都很不错的。

忘了说一点，当然，品牌是软肋，不适合买来装B的人。

前几天路上见过一辆银色的新车，样子很毒

没觉得廉价啊，扭JJ

兄弟你错了，现在的新韩国车是同等价位中提供最多花里胡哨高科技功能的车。


智能巡航控制系统、发动机启/停系统、自动智能泊车辅助、电子手刹、自动驻车、座椅按摩、座椅双层腰部支撑、腿部支撑调节、前排座椅通风、后排座椅加热、带蓝牙免提的INFINITY 12扬声器8英寸DVD导航系统、倒车影像系统、带4向电动调节以及方向盘加热的多功能真皮木纹方向盘......这是啥车？现代新雅尊，棒子进口货，指导价23-32万。

这只是价格低, 这些配置本来就是这个级别该配的.

大众，日产，本田，丰田...B级车的顶配版本，指导价都在30多万的，配置没有这么全吧？差远了

还有这么强的？23w低配的也都有吗？
你说为啥电工们不喜欢这么多电子设备又便宜的车呢？

同价格，棒子车的配置是最好的

同配置，棒子车的价格是最低的

其实棒子车挺良心的，只是大家心里有点接受不了，不过说实话无论质量还是安全，棒子确实比日欧要差点，但是比国产强一些，这也符合棒子的定价

萝卜白菜，喜欢就买吧，一分钱一分货

买20.38的最合适，全景天窗、大脚，该有的都差不多了，在讲讲价少个4万，绝对高性价比

低端的棒子车也不一定比国产的好吧

给你一种神州电脑的感觉

ls你去看我的贴，神舟比mac更欢乐。神舟+盗版win7，人类终得自由。

能讲掉4w？？

随便两个, 新迈腾的十探头智能泊车辅助系统, 丹拿Dynaudio豪华音响系统, 这些没有吧.

刚对比了新帕萨特和雅尊的顶配, 雅尊还是差不少:

大灯高度可调, 大灯清洗, 随动转向大灯, 氙气大灯, 后视镜记忆, 座椅记忆, 自动泊车, 动力随速转向, 主动转向系统都没有, 雅尊多了后排气帘+全景天窗.

似乎棒子车也越造越好了

棒子安全配置差一点把？

天籁降4万，广本雅阁降4万
车市怎么了？

没人觉得这车造型很浮夸？

索纳塔8代，外观很酷，内饰很酷，速度也可以，就是：





高速120以后，有风会飘。
开完索纳塔8带，再开奥迪、帕萨特，感觉就像做完过山车回到地面的感觉一样，扎实

尼桑的啥天籁都是三星造的，在韩国挂三星的牌子。

这我还是第一回听说

美国碰撞5星，全部good。

好像是的，我们有个人从韩国带了辆车回来，是三星还是雷诺还是什么牌子我记不清了，告诉我这就是国产天籁

错，三星被雷诺收购了，雷诺又和日产是兄弟关系，所以才会有同平台的挂三星标在韩国本土卖而已。

这得好好批评你一下啊，作业做得太差了～


大灯高度可调, 大灯清洗, 随动转向大灯, 氙气大灯, 后视镜记忆, 座椅记忆：新雅尊全有，除了随动转向

Dyna音响：这个雅尊配的是Infinity，旗鼓相当啊～

还有一些是新雅尊有而帕萨特没有的，比如驾驶座按摩+前排座椅通风，方向盘加热～

我觉得这是两码事。

三星的情况是拿别人的东西挂自己的牌子，是被输出，只能说明说明输出的东西不错（尼桑），值得挂别的牌子在他国卖；而棒子车还有一种情况是输出，比如别克凯越--》大宇lacetti--->铃木forenza，这种情况说明自己的东西还凑合，至少还能输出到他国挂别的牌子卖。

呃，我开不了那么快……

确实错了, 在爱卡看的, 刚去官网看了下, 后视镜记忆+随动转向确实没有, 10探头辅助停车这个应该只有迈腾有了.

只能怪东家不行, GM在前些年哪有拿得出手的A级车, 一个小别克都可以卖10W+.

现在倒是科鲁兹, 英朗都上来了, 凯越现在只要7W多, 完全当捷达在卖.

现在的棒子车越来越好了，特别是这一代，确实不错的。北美销量也是证明。

国内天籁要是这个样子我就买了

市售的太难看了啊

这个是真滴，尼桑和雷诺合资的公司，在韩国。有很多天籁