也不用来通勤，基本上就是一个骚包玩具，顺便锻炼身体，哈哈。

定妆照


我折！

动力系统：

OTA 47T牙盘 + EIOSIX 107mm中轴 + BCD130 公路曲柄 + 单速链条，配原装轮组。
实在没什么好轮组可选，久裕轮组据网上反应问题很大啊。冒险只换牙盘和中轴，结果还不错，虽然链条不能算很直，但用单速链条完全没问题（8速链条偶尔会打齿）。现在齿比是47：11，不到4.3的样子，起步既不会太吃力，又能在正常踏频下轻松跟上山地，扮猪吃老虎啊！


47T牙盘确实已经是极限了，链条跟折叠扣之间只有不到5毫米了，刚刚好。

cha，又来放毒。。。。

一共花了多少？

安全很重要，头灯尾灯不能少，刹车一定要换掉。舒适性也不用说，否则就只有挂墙的命。

线太多,不喜欢

回复4#天使葬月魂


改装费用跟车差不多吧，反正比手机便宜。

不可能 我没有超过1000的手机

除了两条刹车线，不就多了一条码表线？没法再少了啊！无线码表不靠谱的。

死飞好看

另外装车尾箱的时候发现，虽然412已经很小了，但折起来也比想象中大不少。象SP8之类的20寸的车车，其实已经失去折叠的意义了，实在没什么便携性可言。

那玩意儿太危险了。。。

据说可以装倒刹

玩过几天，各种不安全，下坡甩尾、过下水道盖要小心、上人行道必须主动提车把……
平地路况好的可以用用，我们西部坡多的无法指望，放不下的就是那个7公斤的原装重量和超小折叠体积～

上一个放在公司工位旁边的 只改了传动 上了大盘 天冷了现在 明年再拿出来通勤

嘿嘿..老虎也折叠了....