在广东的京珠高速的服务区里呆着 实在开不动鸟 想睡一觉再走 问问广东高速超时费是怎么算？ 多少小时算超时？

没听说有超时费，服务区休息睡觉大半天很正常

高速好像多长时间不下要加钱，但睡一觉应该没问题

为了防止不下站，在高速上来回跑的车辆，明显超时的车辆会加收通行费。但是能够证明自己是在服务区休息而超时的，不加收。
各省细则略有不同。

会收，之前看过一新闻。春节堵车特殊情况把

不可能收，我操他妈有一年230km堵的我开了8小时也没收

我也记得是这样

高速堵车时间长了给退钱吗？给退，这超时费就得给

高速路怎样才能不下站来回跑圈啊？

过去还有换卡省钱的

+65535

比如绕城高速.

绕城高速虽然是个圈，虽然叫绕城，但是跑不了圈的啊。

很多地方都可以啊，收费张广场那块有的时候不堵上，直接可以掉头

你高速跑的太少了

昨天开车还在想这个问题，要是从某地上高速跑了很远直接在服务区办事办完了绕回上高速的地方下高速的话，那费用怎么收？

逆行回去吗？

不知道都是啥地方人,反正江浙沪我觉得除了出省要过关卡结一次,其他地方多条高速都是连结在一块不用收费的啊,我们三线城市到杭州就有3条高速,绕成圈不是很正常.

贴个新闻：
本报讯（记者杨俊东）家住长安路的赵先生开车领着朋友上绕城高速参观西安，从长安路立交上去再下来，却被告知属U行车，需收费140元，赵先生很是不解，以前转一圈只需20元，为何一下子就“涨”了这么多？
据了解，从5月8日零时起，我省5条高速路联网收费，根据规定执行新的车辆分类标准。由于许多司机朋友对此了解不够，近日来由此造成的纠纷越来越多。为此记者采访了我省交通部门。

同一出口上下需收费140元

由于联网，车辆在高速路上封闭行驶和绕城的环状结构，不可避免地会出现车辆绕行西安再下高速的情况。比如有的司机开车从宝鸡到西安，在绕城高速绕一圈后再回宝鸡，造成计费困难的情况。为此省交通厅、省物价局规定，凡无卡车和U行车（即同站上下）按最远处的两倍收取。这种情况的产生大多是许多人上高速旅游或是练车导致。相关人士提醒，如果是前者，可选择在绕城高速进口下一站下的办法，避免纠纷。如果是后者，切记按照规定，高速路不许教练车上路。

我在某服务区看到一个指示牌，让在那里睡觉休息的司机去领个类似证明，以便出口结算

这个会收的哦

浙江现在是按照实际路程收费的, 卡里就有芯片.....
而且很多地方都自动取卡向国外看齐了