我感觉骑摩托车能很大提高驾驶汽车上路的技能

  • 快大快
    学习了
  • r
    ricosh
    是真人写的么,难道还那么认真的同学
    好评(*^_^*)
  • 新见
    回复3#ricosh

    总结经验,一吐为快
  • c
    cj520cc
    同巧格,才买几天。
    请教一下,后视镜咋调整,我现在是调到能看到我的肩膀
    改装有啥推荐 iOS fly ~
  • 理想
    踏板车没有离合,你应该骑有离合的摩托车,这样你开小车起步就不会死火了。
  • x
    xiaotianhu
    手动挡的经验也是如此
    就是开手动挡摩托车久了 手动挡汽车也是一下就会

    原理相通
    操控 路感 其他人的意图 规则
    这些都是实战经验,开啥上路不重要 iOS fly ~
  • 新见
    回复5#cj520cc

    去扳镜框和杆子连接的那个位置,让左后视镜在骑行时能稍微看到自己手臂外侧,地平线在中间或稍微偏上一点位置,这样能看到部分身后自己所在的车道,同时尽量往左多兼顾一点左边车道后方车辆,因为我始终觉得左边和身后是最危险的,特别是我要超车或有车超我时。右侧后视镜可以多照顾点身后的位置。还有盲区,要在你变道时迅速扭头看下。我没做改装,就是装了个镜座款手机支架和靠背,打算三万公里后再去换倍耐力轮胎,听说雨天防滑效果好些。
  • h
    hai2008
    当然,特别是跟车距离刹车技术防御性驾驶方面要求比四轮高多了。
  • 新见
    回复6#理想

    哈哈,一直想学挡车,但承担了家里买菜的采购任务,只能平踏板。
  • 新见
    回复7#xiaotianhu

    确实,意识比技术更重要,路上绝大多交通事故,都不是技术水平的问题,而是安全意识的问题。
  • 新见
    回复9#hai2008

    有次雨后路面,紧急刹停摔车了,以后就特别注意刹车力度,因为我车是前碟后鼓,没有ABS,前轮碟刹特别容易抱死,但你想要刹停只有依靠碟刹,所以要充分利用左手鼓刹减速,右手碟刹适当力度刹停,如果条件允许,可以右手不断点刹,手动ABS。