今天早晨做她的车去上班，上车两分钟了在那发呆，我说你干嘛呢？她说在热车，等指针回落下去再走，我真心喷了，怒骂她SB，她居然和我吵说我不懂，真特娘的气死我了，尼玛快四十度的天气你热车啊

2分钟还不够你操她一顿？你跟娘们讲什么道理

按下就干，让她多嘴。

我觉得你比你老婆还蠢……
热车又不是使车内的温度升高就是热车
一般上车发动后等一分钟左右再低速行驶一段时间都是正确的，不管冬天夏天

本帖最后由 真忘私绵 于 2016-6-25 15:33 通过手机版编辑

热啥车，发动等自检好，也就10几秒，就开吧，怠速稳定前别拉高转速就好了

热车是化油器时代留下的玄学 不管冬天夏天

原来热车是使车内气温上升233333

热车堪比煲耳机

智商捉急

笑喷

现在的车似乎不用热车了。

我觉得包括lz的很多都sb。。。。。。不知道现在车子都有这种热机模式?和夏天毛关系！他原理就是给你车子泵机油加速循环加热三元催化。

多热一会儿只是提醒你该换车了

你不是离婚了吗？

发车 系安全带 松手刹 走人
最多怠速10秒钟。。

ＳＭＡＲＴ说明书里写了，禁止原地热车，着车就走

话说热车的都是以前的旧式化油气吧，现在新车还热什么车

就像现在很多人手机充电，不用完不充，不充满不拔，多傻 Ｂ，说是以前就留下来的技巧，这样电池寿命长

估计就跟现在很多人热车一个道理，也不管电池技术，发动机技术更新了没有

bmw说明书之间说不要原地热车

tg牛人真多 不得不服

怎么说呢，你和你媳妇的说法都不完全对

虽然热车是化油器时代的旧名词。但是经过长时间熄火之后，再次发动引擎之后根据气温等个几十秒或者一分钟再行驶还是有必要的。因为长时间熄火之后，机油回落，发动机的上半部是没有机油润滑的。需要等机油泵把机油运送过去。

所以正确的做法是，长时间熄火之后，发动引擎，等20秒或者一分钟，缓慢行驶。再等水箱温度提升到第二格左右，正常驾驶。

不过话说回来，大夏天的，你的车发动2分钟了怠速居然还没稳定？

这个认知还停留在20年前，实在是太可怕了。

CRV说明书写只有高原地区或高寒地区需要热车

熊猫打算一个车开10年20年的？3-5年一换的东西有什么可爱惜的。

不爱惜啊
为什么要爱惜
车子和手机之类一样都是拿来操的
所以也不贴膜
但是爱不爱惜和正确的热车的常识有啥关系

说明书建议怠速10s就跑路，否则催化剂容易中毒？

原地热车不如低转速行驶 但早说智商堪比安全带女 撸主还是谦虚了

熊猫，这次你可能真的错了！认输吧

貌似说现在车都不需要热车，直接开了就跑

敏片你老婆这热车是民科
你这热车是段子....

lz下次去买辆特斯拉给老婆

认输啥？
引擎启动后等一分钟左右（一般系安全带，检查一下仪表，开个窗开音乐就差不多了）
然后低速行驶一段时间（一般开出小区差不多了）
完成热车过程，这有什么不对的？
一直这么做的，电台里之前也是这么说的
至于热车到底有多大意义，短时间也看不出来，长时间车都卖了谁在乎。
喷你主要是觉得没事拿自己老婆来论坛说事有点傻

不能热车，对车有害。

就问一句，原地热车1分钟，和堵在路上停一分钟有什么区别

太嫩了！汽车之家有热十五分钟的

我还是每次都等转速降下来再开的
这块还真没仔细看过说明书

充电电池需要满充满放！新手机先充满然后用电到自己熄再充满3次！

热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

然而实际上并不需要。。

热车以后 我买的obd自检就提示节气门相对位置偏高的体检报告