C1肯定有用，我朋友就是C2照，然后某一天在路上开手动档被抓到了，直接12分没了。

上学时候报的，练得皮卡车，一台车50+人练，早上来晚了直接回家就行 轮不上

你可以买高配带主动刹车的。。。想撞都难。。。

现在随便买个好点的车都是自动。。。我反正没穷到要买手动车的地步。。。

一车不是最多拉4个学员吗？难道你们自己去练车场的？

讲真，等你真的要用手动挡的时候绝大多数都是破车挡位巨难挂的那种，你要是经常开手动挡还好，不然给个这种破车你还真不一定敢上路跑

虽然我是c1……但是我严重同意你的观点……给个手动挡最多勉强一档二档开起来……

新手期的时候就这么两次，后来就没再出现过

13年买的车，那个时候有这个功能的都是豪华品牌的车，买不起啊

帝都不管你报啥都是一人一车。。。提前预约，一次4小时。。。。就算你开的再溜，不学够学时都不能考试。。。。
我学的那个无聊啊。。。。到最后都是教练一边睡觉我满驾校乱开混时间。。。

C2 考试排队超久

一个考场就一两个自动档的考试车，从早上等到下午，都不一定能考上。
等到上车的时候，大脑一片混乱，分分钟就挂了。。。。（我的经历）

我学C1时候，去了个比较偏的驾校，师傅就带2个人，有时候只有我一个，每次就单独倒车入库1个多小时，后面就开始瞎搞了。

那也7年了，差不多到换车期了。

都快电动化了，C2省心

是该换了，下一辆车肯定是自动档

报名手动的路过...当年自动挡太贵了...我还是很喜欢开手动挡的

比较赞同11楼的说法

对很多现在学c1的来说接触手动的几会少了，没开熟有c1驾照也开不好，学c2无所谓。我这种进场跑工地的经常各种手动换着开。关键还是看需求吧。

B2本 出了驾校就没开过大货车了

驾照已经换新一次了。。。真没开过手动挡

不是没机会开，是别人给你开也不敢开，根本记不住离合和油门怎么切换。。。
除非拿到驾照就一直开手动挡，不然自动挡开几个月就忘记离合是啥东西了

啥？才科目二，不是随便改么

年底打算报C1，因为创业途中可能会买小型货车兼顾一下送货。

现在还学C1? 多花的时间干点什么不好

这边科一考了要重新考科一。懒得考了，学员着吧

但是c2省心啊, 你的愉悦难道不值钱吗?

现在都是c2的人多吧

现在考证还考什么C1 我拿证就帮别人移车开了两次手动
跟增驾一个道理 没机会骑三蹦子都不要增驾D

C2考科目二难啊

去国外需要租车的时候，貌似只承认国内的C1驾照。

我当时学的那个驾校老板都跑路了，补考还是教练带我们去的，做火车去的，还好驾照拿到手了，

现在有个C1就是应急用的，虽然现在绝大部分都是开自动挡的，但就怕偶尔碰到手动挡的车应下急。
C2开手动挡车的法律后果是无照驾驶啊，真有啥事保险不赔，就算没事交警查到了直接12分最高处罚吊销驾照

我一年也没有一次开手动的机会，但是万一需要开，我得合法上路才行啊。

是的，然后C2考试还简单

学着C1没错吧，万一哪天要用了，只有手动，不傻眼了么

我觉得自动挡是进步阿，我感觉就跟当年诺基亚换安卓一样，没必要非学用塞班吧。我买车也是只买自动挡的

就算不开也是学C1划算，因为考试真正难点根本不在于多了踩离合和换挡上
当然，楼主这样人挤人了情况又不一样

往事不堪回首，好在都没有补考，虽然时间长了一些

我原来学的时候也是十几个人。我们这里c1 3350,c2 4050。

不是直接找教练报名吗，之前跟我朋友两个人找教练报的名学车就我两

想多了，我现在给我一个手动挡我都不敢开

个例不代表全部

对，个例不代表全部

我觉得你想多了，除非日常一直用手动。不然开个几年自动档再回到手动档得适应很久的。

喜欢车，喜欢开车的肯定C1啊,MT变速箱动力传输比较直接，马力不大但也不会觉得很肉。

没办法，公司的小货车是手动挡的。。。。。要不然我才不学手动的。。转弯的时候手忙脚乱的。。。。

增驾D票有啥麻烦的吗？最近正想增一下 以后弄台两轮玩玩

增D考档车 增E考踏板

d是三轮，e是两轮，f助力车，摩托车不分手动自动

我有证的会不明白准驾车型吗 ……