首先这不是四个圈的驾驶体验，纯属吐槽。

以前开个标致307，遇到实线加塞的、转弯不让直行的、实线掉头的，从来不让。上海不让鸣笛，我就不鸣笛，想着撞了反正对方全责，我的车反正也不值钱，确实也出过几次碰擦。

现在换了四个圈，肯定是舍不得碰擦，才开了几天车，被欺负得不行，一肚子气，感慨老实开车就这么难。

欢迎吐槽我，我承认我开车心态不好。我觉得我对于抢行的车（比如虚线加塞）让就让了，我只是吐槽明显的交通违法行为（比如实线并线），并且不爽由此造成的急刹和惊吓，真的，有些人开车是不管其他人的，吓得死人。

换200W以上的。

你换个大B试试，开再慢有人欺负你不

加钱上劳斯 没人敢加塞

两头都霸气，中间受气

话说我这就是穷病哈

你这开车心态。。。

四个圈的R8应该不会来别你吧

出了一血后，慢慢就好了

跟四个圈无关，新车嘛，驾控需要熟练，心态也需要磨合

过段时间你就会恢复到307的状态的

实线不能掉头？

路上想不被欺负，要不就BYD,要不就宾利。

天窗打开，架个 冒蓝光的哒哒哒

后面贴个S8，兄弟，奥迪哪款

海淘辆GMC的yukon最大号的刚他们

为什么要让呢？也没见四个圈多值钱啊。撞了不就是修么。。。。。。新车都是爱惜得很。撞两次你就麻木了。我前妻开A6L出去一次。还没出停车场。就已经给我撞了左前保险杠和屁股。。再说车子这东西消耗品。别那么在意。当你那点资产起来了。去买个顶级豪华车。基本路上的车多数都会让你了。

实线路中间掉头，相当了跨越实战

S6，但是一般人认为就是辆A4……

我想问问你，换车后前面遇到四环素踩刹车灯时候啥感觉？

主要是新车，还有就是现在工作忙了，没太多精力搞这种事情

花1/10的钱买辆二手五菱，看谁不规矩的就是干~

恩，是。记录仪还在快递路上

我提新车时候开始两个月都很爱惜，半个月洗个车，还精洗，基本就两个月热情。。。途昂3月提的。就第一个月还洗车。。。。现在都已经快2个月没洗车了。保养反正免费保养。到了就开去4S。。。

照旧亮瞎双眼，不会因为我也是四个圈就有区别……

单实线我都掉头的，双实线不能。

和车没关系 女司机不打灯加塞杠杠的 加完还一副来抽我试试的表情 10w左右的居多 五十万以上的一般加就加了

开个半年就好了。新车嘛，都会爱惜一点

兄弟，交规里虚线才能跨越／掉头吧。

超车是虚线，掉头我记得是单实线可以，双实线啥也别想。

你换个劳斯莱斯，肯定都不跟你抢道。上次有个磕了下保险杠就20多万

我觉得我可以很负责地说路中间实线就是不能跨越的，无论单实线还是双实线，车身只要从实线一侧开到（跨越到）另外一侧，就是违章。

我觉得我可以很负责地说路中间实线就是不能跨越的，无论单实线还是双实线，车身只要从实线一侧开到（跨越到）另外一侧，就是违章。

真的不爽就APP举报

10年307车主飘过~~~

我是10年的307 2.0，真心好开

那单双实线有啥区别，解释解释？！？！另外，左侧虚线，右侧实线，你难道说对方车不能超车了？！

刚开车我也是这样，现在碰到变道会主动给人家让一下，大家都不容易，何苦为难别人，差不了几分钟的

从搜索结果看，总结就是单黄线和双黄线所使用的道路等级不一样，一般来说，如果是双向两车道的，那么中间是单实线，如果道路是双向四车道以上的，那就是双实线了。

虚线一侧可以跨越到另外一侧，但是能不能跨越回来就看另外一侧有没有虚线。

我的看法就是：无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况（前方事故，jc指挥）就不应该越线。

我不太同意也，礼让和对方违法是两码事，一般全责方都是明知故犯，就是因为违法成本太低，开车三大错觉之：他一定会让我

我的07款的307 2.0，杠杠的

你可以试试，抢道开跟不抢道开掐一下时间，多数情况只差几分钟，让一下大家都舒服，谁还没有变错道那一天，真不是什么法的事儿，天天抢多累人，活着自在最重要

是的，我自己的车我就舍不得剐蹭，，我开我老婆的车，直接往前怼，因为前后杠都被我老婆蹭了，我都是硬怼加塞儿的，蹭过两个女司机，赔了前杠喷漆，女司机就是脑回路清奇

换劳斯莱斯可破

是不能掉头，不好也看情况把，看路段，要是市区繁华路段的话，再加上有违章拍照，肯定不会掉头，如果是郊区或者晚上的市区车辆很少的情况下掉下头也没什么把，难道一定要到下一个路口掉头吗？这个真不一定，还是安全第一的情况下在考虑掉头

四个车圈能有这效果？

奉劝楼主还是改改心态
你这是没碰到事呢 碰到能恶心到你悔肠子

有一件事做好就行，路上怂，事后举报

哦！！所以她成了你的前妻

不怕麻烦就行，跟钱没关系。