去年的SKYDIO-R1有两个很DIO的指标：
1.自动驾驶——真正完全自动驾驶
2.价格——2000美元

全自动驾驶这点大疆感受到压力，但价格么，让大疆笑了

但SKYDIO今年推出的改进机型SKYDIO-R2，相信大疆会坐不住了
1.提升自动驾驶能力，更能避障和更完善的路线自动规划
2.价格——999美元(跟大疆MAVIC 2看齐)

SKYDIO-R2核心平台是NVIDIA JETSON-TX2，使用了一共6颗4K60P摄像头实现实时全景机器视觉。6路视频输入同时也是TX2的上限

依靠TX2的256个CUDA核心，实时分析周围环境，和预测主人的轨迹，再计算出自己的飞行轨迹和镜头位置。

这台飞行器主打的是低空近距离记录主人的活动，而不是高空航拍，所以跟大疆不一样，这货卖点就是扔出去——然后不用管。

如果这货的AI真的做到超低事故率，这公司恐怕会成长为飞行器AI供应商。

这家公司是美国的吗？ iOS fly ~

回复2#crazymove


美国的，而且官网订购只提供加拿大和美国两个选项。

很好的方向

我相信大疆做出这样的功能并不是难事

看了下广告视频，的确有毒

有竞争是好事 iOS fly ~

作为一个相关行业从业者 并不看好这玩意 现在双目算个depth 能力上限天花板就在那里 不会有magic的

回复8#badloop


你去他们网站www.skydio.com看看视频介绍，其中有机器视觉的部分

很好奇，产地是哪里？

这图里的pointcloud都是fusion好了的 明显是后期sfm算出来的

没了解过这个产品。。。但是我觉得这个东西毕竟是限定场景，限定条件的。。。而且不像大疆那样的复杂用途，至少比汽车的自动驾驶容易太多了吧。。。HiPDA·NG

回复11#badloop


这个就不懂了。
反正这款机器已经是2代。

一代的实机评测在这里：https://www.bilibili.com/video/av20168680?from=search&seid=8038879090600633783

容易不容易主要看你能接受多大的损失概率 比如正常小树林场景 飞十趟炸一次 能接受的话 就容易做
但双目的鲁棒性明确就是比自动驾驶普遍使用的激光雷达要差很多很多很多 想要用双目做到没那么容易炸 很难

我猜，他们的解决方案是，觉得炸的概率高的时候，直接返航。。。只在特定环境下可以正常飞行。。。HiPDA·NG

回复15#logic90


可以看13楼的一代机评测视频。
有一处场景就是，飞机前面充满树枝，飞机犹豫悬停了一下，就决从右侧绕过去

而网站的宣传视频似乎比一代还聪明。

回复10#qiuike
产地美国 人生如梦

回复17#四维
那我感觉这家公司长期不是大疆的对手。

美国制造业不适合这种大产量但是讲究成本控制还要快速迭代的电子消费品。 iOS fly ~

回复18#qiuike
你可以看作这是一家自动驾驶软件商。飞机卖不动时卖软件授权给其他无人机厂就好 人生如梦

美国制造起来啦！ iOS fly ~

我对这个非常又兴趣

2000美元呀，有点贵吧。

应用场景和dji现有还有很大的差别

伪需求吧，更多人还是希望自己控制拍摄吧？ iOS fly ~

载人全自动驾驶单兵飞行器大疆早就做出来了，军队都在试用了~~民用的分分钟搞定。就楼主发的这种菜鸟公司，给大疆踩大疆还嫌硌脚。

现在玩航拍的，多数还是注重画质以及续航时间。。。这机器其他不知道，但是画质比御2肯定差太远

第二代999美元 人生如梦

私人机器人摄影师，懂不

游山玩水，你玩你的，它拍你。 人生如梦

你想太多了

自动跟拍功能大疆几年前都有了啊，该有想着机器拍机器，人玩人是不是想太多，电池续航就二十几分钟，远远达不到想玩的地步

不是太看好，ai技术会不会和vr一样成为昙花一现，还要时间来证明。

自动躲避功能很好啊

大疆做一款同样的，我买

普通家庭需要无人机？我觉得这是伪需求。。。

无人机应该是面向特定人群的HiPDA·NG

cuda，这电池要多大啊！ iOS fly ~

回复39#logic90
我当然知道。cuda还是功耗太大 iOS fly ~

这不就是tesla玩的那套么，春视频图像处理来辨别状况去。 iOS fly ~

这种也就滑雪 滑下来一趟录像的场景比较有市场

回复31#darkblue301


大疆的那个自动跟拍跟这个玩意是两回事。大疆的跟丢率非常高，前面有障碍物飞机飞机就傻了。其他厂家的水平连大疆都达不到。
大疆的自动飞行模式运镜是定死的，如果附近有障碍物在自动运行的轨道内就，要么自动刹车悬停，要么直接撞上去，机毁人亡。

你说大疆这玩意就是自动驾驶？

重点是除大疆外，其他消费级无人机厂家连大疆水平都达不到。

所以，你说自动驾驶无人机标配？？

只要会自动撞墙撞树，就是你概念中的自动驾驶？

那SKYDIO的水平肯定远远超过你的概念中的自动驾驶。


就上一代已经有的实机评测来看，这玩意自动脱困能力远远超过大疆。能够想办法脱离困境并且没有固定策略来脱离困境，已经是非常厉害的自主系统了。

自动驾驶车的目标也莫过于此。（尽量安全到达目的地，如果可以预测事故必然发生，就自动思考伤害最小的方案）

大疆的自动跟随是我很不满意的功能之一，很容易跟丢，正面拍摄无法跟随，只会绕圈。这家伙看起来后面跟随比大疆强，不知道正面如何，只能拍背面也没啥意义。

回复40#rochester


用CUDA开发方面的优势很明显
续航23分钟，有点短，但还是可以接受范围之内。大疆精灵3的续航是18分钟。

回复44#xiaotuo


看演示飞机可以正面拍的
一代飞机，在机器视觉方面，机器视角就是360全景相机，只是主摄输出录像文件而已。

大疆可以不要继续挤牙膏了，该拿点新东西出来了。

巷战神器啊

近些年对自动驾驶，智能AI不要抱太大希望

回复48#wagdog


是的，明显未来军事用途是肯定的，一个班1～2架，扔出去侦查非常方便。