武汉长江三桥10年大修24次花1亿管三个月

2010-09-27 08:22

nosmoking2010-09-27 08:30
这才叫做可持续发展啊
陈惯吸2010-09-27 08:32
这是一座发财致富的桥
terius2010-09-27 08:36
不修哪里来的钱可捞啊。。。。不过我很纳闷，为什么不造1000亿的桥呢？？这样油水大大的有啊！！
小飞侠彼德胖2010-09-27 08:37
不是武汉吖可能不了解一桥是不准走大货车，集卡车的。而白沙洲大桥在城市外围，设计之初对大桥每天要承载的重型货车经过量预计不足。白沙洲大桥如今每天都要通过n多重型货车曾经还走过超百吨的车。每天经过的30吨以上货车更是严重超量可以说白沙洲大桥是压坏的
iceliking2010-09-27 08:41
哈哈，白沙州大桥就是个笑话
Jeffrey2010-09-27 08:43
不能细说
SaurFang2010-09-27 08:44
全国就你这一座桥走大货车走集卡? 百吨算个吊,拉钢材的车哪个不是超重到百吨的?
我最野蛮2010-09-27 08:50
GDP就是这么来的 :D
PENNYSHAW2010-09-27 08:58
可持续提高GDP。。。
神秘的陌生人2010-09-27 09:01
货车全部走白沙洲大桥，旁边京珠高速的军山大桥要收费，所以很多货车选择走白沙洲大桥。
另外，军山大桥也是每年修，每年大修一次，小修不断。
欧美高清无码2010-09-27 09:13
那个桥就是个悲剧。。。
majian12010-09-27 09:33
这次工程你质量上去了，下次的工程也许就没你的份了。
HKE2010-09-27 09:33
你们这帮刁民,修桥就看就喷,修路就不看不喷
这和女人做妓女不看不喷,女大学生做妓女就看就喷,有什么区别?

刁民
acoolbat2010-09-27 04:54
sb豆腐渣工程，我都习惯了，总在修，不修就堵，修了更堵
抗战时期2010-09-27 04:56
民众期望能有一个经得起推敲的说法。
wety2010-09-27 04:57
这得贡献多少 GDP啊
wety2010-09-27 04:57
这得贡献多少 GDP啊
Wake2010-09-27 06:55
哈哈哈哈
bahamut_xudj2010-09-27 08:04
长江一桥50年才大修过一次。
古兰佐2010-09-27 08:10
贡献GDP，提高就业率，还能政绩私囊双丰收，多么好的东西，你们这群P民还喷。

强烈建议以后全国各地建一堆桥，这些桥不通车不走人，一年365天就是天天修了砸，砸了修，中国GDP超越美国指日可待啊。
鸽子不飞了2010-09-27 08:17
posted by wap

桥坏了就要修很正常的
xxxdddhhh2010-09-27 08:28
哈哈哈哈哈哈哈哈哈
江西恐兽2010-09-27 08:33
这种事情全国统计起来，一月都看不完啊
allspace2010-09-27 08:37
Crusher2010-09-27 08:45
虽说只走大卡，但质量实在是糙了点，不过都是即地屁啊
pVz2010-09-27 09:05
多修几座这种桥，年年保8不是问题
tristan_cp2010-09-27 10:29
有次走白沙洲去汉阳看演唱会
修桥。。。。
杯具的第一排座位票
nate2010-09-27 10:34
那个桥就是个悲哀。。。
干丝共飞2010-09-28 02:40
本来应该盖两层的一层马路一层铁路的结果只盖了一层，就这一层都是个笑话
脾气不太好2010-09-28 04:21
就算是按标准做的一级公路如果经常走百吨级的卡车，那也会坏得非快。还不要说百吨了就是经常跑30-40吨在水泥车，运渣车，一级路也顶不住两年。