突然想到的。


电车提速快，动力系统比油车轻便，不知道有没有出现在赛道上的纯电车，成绩怎么样？

FE赛事

FE

很無聊的比賽

而且噪音很難聽（嚶嚶嚶）

次聲災害

還有MOTO-E，第一站還沒比，車就燒光了

FE當時宣傳的有多好，現實就會多淒慘

導致今年有主力廠商（特別是德國）

都不玩了

還是汽油車 / 混動比賽有前景 / 錢景
像今年FE就規劃了1站

當年為了宣傳比賽定下的街道賽制

在病毒的情況下成了致命傷

这个…太夸张了吧。

单独的赛事是因为有规定油电不能同赛么？

有，FE，真正的厂商车队其实是没有的，除了动力总成都是一样的，电池供应商的迈凯轮都不让他玩都是在大街上封道跑，第一季第一场在鸟巢那边跑的，听我先生说声音像坏了的吸尘器

动力系统比油车轻便这个理论楼主你怎么做出来的

病毒的影响真是大，有时候都在莫名的担心会不会以后要延续下去。那样的话，以后出去走走都成了问题。

现在市面的普通用车好像都是这样的。当然，我也只能说好像…

完全不誇張

你還可以搜索到當時的新聞

畢竟MOTO-E沒多久

第一站比賽的前夕，晚上連鎖火災，賽車全損



單獨賽事是因為規格不一樣啊



FE剛開始的時候連一站全程都跑不完，跑到一半要進pit換車的

而且很神奇的，病毒就是專門打FE的

FE是為了填補F1的空窗期來舉辦比賽

換言之就是歐洲的冬期就是比賽期

恰巧，病毒就是冬天多

直接摧毀FE

FE是最慢的賽車比賽之一

僅僅比WTCR快

比F3（3.4自吸）稍慢一點

比F2（3.4單渦輪）慢很多

一是电池太重，二是持续时间太短，高功率输出一会就萎了，跟燃油车比不了。三是充电，据说是直接换车。

混合动力车参赛的不少，丰田那个啥就参加。三菱欧蓝德参加过越野赛，比亚迪唐也参加过越野赛。

学习了，谢谢楼上的各位。

先了解一下现在的FE，别老据说

有次无聊看电视，看到fe比赛。好像画面最左边一排就是电池电量。跑到最后一圈基本上都没电了。

比的可能就是电池分配？

电动的也有电动的优势，要看具体比赛情况，早两年派克峰爬坡赛大众就拿了一台电动赛车出来直接大幅破了无限制组的记录

你刚好搞反了。现在市面的普通用车，普遍电车比油车重几百kg

您是LGBT人生吗？

FE慢是慢了点 声音和车身造型蛮好听的