比如我用售价150的速霸1000或者蓝壳HX7，5000公里要做一次保养。换成售价300的美孚1号或超凡喜力，就可以1万公里才做一次保养。

机油试纸

全合成

极护金妹夫这种在国外都是一万英里才换

以说明书为准

按汽车说明书，不同厂家不同型号的发动机特性差别太大了，有些娇气的跟公主似的，有些随便造

多少里程做保养，机油是一方面，主要还是取决于你的行车环境，泥水多，灰尘大的恶劣环境，肯定是要缩短保养里程的

我没见过按着机油寿命标注保养周期的手册。。。。

长期城市拥堵，5000换吧。

换油周期肯定和使用的油有关系，全合成的机油稳定性和性能以及清洁能力还是要比普通矿物油要好，行车环境也会影响换油周期，另外同样排量发动机机油量不同保养周期也不一样，机油加注量少，保养周期就短，反之某些2.0的车机油量8升，换油周期就长。部分特殊车辆可以不用换机油，定期添加机油就行了。

嘉年华1.5，美孚1号0w30，一年一换，里程一般在8k左右

又黑我EA888，（谁修谁发家）

不是看说明书嘛

哈哈哈哈

笑死我了。。我现在有个大众，一直修不好

跑的少，一年两次。

我最长的一次换油周期是 2018年5月 - 2019年9月，这期间里程只有不到3000公里

感觉有动力明显的衰减，并且打火时间变长了。

换了总机油量的大半，一瓶嘉实多最便宜的矿物油，立刻恢复正常。。。。

然后又跑了1000公里，到2019年11月，换了全部机油和机滤。
用的国产廉价全合成，打算5000公里换掉。

计划今年4月去4S保养一次，但工业区修路弄得交通不便，一直没去。

换全合成机油确实可以适当延长保养里程

以前用半合成半年一换，后来觉得麻烦，现在用全合成一年一换。反正我一年就1万km出头

我一直用全合成，说明书写得很清楚，自己的是涡轮增压的一万公里一换，而普通发动机一万五千公里一换。我鬼使神差开了十多万公里都是一万五千公里一换。。。RP很好发动机一直没问题，直到去年保养前才发现自己弄错了。。

论坛上次那个神人说车子跑了1”8年没保养

国内的机油说明书一般都是偏向于“频繁更换”的
4S店也是
比如本田混动要求每半年保养一次，太浪费机油了

我全合成 8000—11000一换 间隔不超过1年无论跑了多少

全合成，途虎师傅说1年或1万公里。

国内过度保养，4儿子恨不得你出了店就回来保养，看看欧美的多少公里换机油！

还取决于滤芯，开车的工况、拥堵的情况，环境等等，建议啥机油都在5000-8000更换，时间别超1年~

车表显示还有11天保养 今天4s还打电话来提醒 我一看还差1300公里到一万表示到了再联系

我用金壳一直一万一保

还是要按照说明书来用，毕竟决定保养间隔的原因很多。

取决于车辆使用维护实际情况 还有 车辆使用手册

跟着厂家提供的维护保养手册

用什么油不重要 重要的是 用的油是不是真的油

我觉得大城市4S至少不会用加机油 还有你可以去沃尔玛或者山姆超市买 应该也不会有假的

我矿物油 原厂送了4年的保养 3个月4S就提醒我去换油 我现在3-4个月换油

开的不多一年8000不到 2000左右换一次机油 只要油真的 都不会有太大问题的

油放出来 流动性都很好 用技师的话说 你这就是过度保养 再开两个月来都一点没问题

出了4年 我就准备在途虎换机油 我老婆在途虎弄了三年了 都还不错至少看起来还好

正式因为手册上各种过度保养，所以我机油基本用4s里最便宜的那种。。。

还有汽滤、空滤、火花塞、轮胎、刹车片、波箱油。。。这些都要保养，机油只是一个因素

看手册 有些是一万公里一换 有些是5千就要换
5千换成全合成的 就能一万公里一换了？我不信

“我现在3-4个月换油

开的不多一年8000不到 2000左右换一次机油”


大佬，你这真属于浪费钱浪费时间啊

直接把机油尺拔出来看看呗，变黑了就必须换，还是黄的就不用管

看自己的机头，丰田本田混动5000，最多了6000必须换。本田直喷发动机也要勤换

其实用便宜机油，但是5000公里一换反而好。 就是麻烦，毕竟车买来是用的

不是 是厂家送的保养 不去白不去

其实就是羊毛出在羊身上 4年的基础保养都在4S店搞