东方网记者王佳妮8月18日报道：东方网记者8月18日晚从上海市交通委获悉，即日起，上海暂停新增投放互联网租赁自行车，一旦发现，将作严重失信行为纳入企业征信档案。

市交通委表示，当前共享自行车企业为抢占市场份额，急进投放，疏于线下运维管理，造成沪上共享自行车过度投放、乱停乱放现象严重，产生了共享自行车挤占公共出入口、人行道、盲道、非机动车道和破损车辆多等问题，严重影响了城市交通秩序和形象。

为进一步加强上海共享自行车管理，根据交通运输部等10部门联合出台的《关于鼓励和规范互联网组令自行车发展的指导意见》精神，市交通委现出台下列规定：

1、从即日起，上海暂停新增投放车辆，一旦发现，将作为严重失信行为纳入企业征信档案。

2、各企业要加强对违规停放车辆的清理，特别是对交通枢纽、轨交、轨交与公共站点、小区、医院、行政与商务办公区、主要街道等重点区域，及时清运违停和积压车辆。如不及时清运，相关管理部门将委托第三方代为清运，费用由相关企业承担。

3、各企业要按照已经发布的团体标准配备运维人员，及时组织现场运营调度，加强停放秩序管理，调运车辆一律不允许投放到规定停放点外，确保停放秩序。

4、各企业要及时召回破损、电压不足、故障等不能提供服务的车辆，确保用户车辆正常使用和运营车辆安全。

市交通委提醒各相关企业立即组织实施，如组织实施不及时或不到位的，将向社会通报，并限止其在上海投放车辆。

应该的，每次路过地铁站附近，感觉就像进了垃圾堆

已经够多了，经常见到人行道上一排望不到头。

调度不行维护不行，一味朝人行道堆垃圾单车，是应该管管。

完全同意，只见投放没见有人管理 弄到现在把人行路都给堵了

共享单车逆行狗特别多

没毛病，这种事情确实要政府出面管，但就怕最后政府管的太多了

没有外卖逆行狗多。

融了这么多钱，又没盈利，不投放抢占市场怎么上市啊？

希望广州也赶紧施行

确实够多了

这你得问问这些共享单车的创始人都是些什么人…………

该，现在地铁公交站空停的车太多了

支持
其实摩拜初衷绝对是好的，但是后门那些真是。

起码收掉1半

我这共享单车把人行道都占了，行人都走在非机动车道，的确太多了。

应该先发展小机器人，机器人24小时维护乱停车辆

其实还是太少了，稍微偏僻点的地方就没有了，投放太偷懒了

分布太不均匀是真的 想用的地方没有 不需要那么多的地方又太多

早就可以停了，黄车简直毒瘤

应该取缔，这些破车严重影响道路。

早就该禁，共享单车占据了人行道，严重影响了机动车的停放。。。。。

和多少没关系。只和人流的走向有关。白天地铁被共享单车围的水泄不通，到了晚上从地铁出来走几百米都找不到一辆。

喷了 共享单车的 核心竞争力 就是长时间押金占用+非法占道经营（靠快速大规模打政府监管的时间差）+高流量入口跟其他公司合作(一个想法 不一定对

以TG的管理水平，共享单车注定从一开始就是个笑话

还好，重庆因为地理原因，主城区一辆都没，眼不见为净。
去隔壁成都玩，就看见一堆堆的堆在人行道上，要是有个自然灾害或者火灾紧急疏散，真的会有影响

逆行、走人行道，还冲你打铃

再不控制野蛮生长，早晚单车比人多
不如政府配额，各家来竞拍额度，额度越高的公司向政府交的费用就不断翻倍，说不定能良性竞争

ofo之类的，经常见到一堆堆的烂车堵路

真心非常非常反感共享单车，像一群蚂蚁般把所有公共道路全部堵住。只要有空隙的地方就会摆满。车子停到正规车位上面，一上午回来，旁边就停满这些单车，基本没办法出车位了。人行道本来就不宽。也被这些单车占去一半空间。应该取缔共享单车。

这个商业模式 本身就问题多多，我是一直不看好的
维护车辆和管理车辆的成本太高
除了押金，看不到多少现金流，一旦风投资金烧光了，除了留下一堆不见得有效的客户数据外，没任何东西有价值

多余的能不能放到沈杜公路？这个站下班根本没单车可以用！