不在乎动力，那就直接说买个牌子呗……豪车好歹会有那种平民车型不会给你配置的动力系统啊，举个例子，你买雅阁现在只有1.5t了，但是买个奥迪还能买到3.0t……不要动力，买个便宜好用的车多了去了，不就是多花5w给豪华买单吗？

有些武断了，开车是很个人的事情，萝卜青菜各有所爱

买车不是高兴就好的事么，入门还是顶级有那么重要么？

能写这篇文章的车佬，在意了他口中“那些人”的看法，却没有站在“那些人”的角度。

车这东西现在一般两个属性，1，运输工具。2，脸

本质上一个人已经固化自己的社会属性之后，当你消费了超过这个阶级属性的东西之后，这个阶级的人会因为妒忌而说三到四。而本身已经在更高阶级的人会因为消费的是入门而看不起！这是一种力量，很可怕，可怕到可能左右每一个处在这个阶段的人。也可悲。渗透到方方面面，每个人即是受害者，也可能是推手。
通俗的说：一个身价几个亿的人，买个180，别人会可能认为他是勤俭。说：看看，人家这么有钱，还这么节制，这个人可交啊！一个月薪几千的人，买个180，别人会咋说呢？说：看看，那点钱够养车的么，这种人太虚荣，这种人，理他远点！诸如此类。。。180还是那个180。仰视看见裤裆，俯视看见头。

我老头说了，车标不是纯银的不叫奔驰，开起来感觉明显！

过于在意他人眼光看法，苦的累的是自己

走自己的路 让XX去说吧

真正玩车的，眼里只有两种车，改装车，原厂车。
豪车，就图个社会地位而已。

其实吧，花钱买自己喜欢的东西，在意别人想法作甚是吧

管别人干嘛 买车 他们出了一毛钱吗

我就看上ATSL了。
看的就是动力。
其他车试都没试。 所以我对文章里说的买了ATSL 嘴角一笑，还无奈？ 贼不爽。
人愿意买啥买啥， 但是写这个文章的老哥能不能也少一点偏见？
动力小就易于控制这样的说法都出来了。 也是无敌。

我感觉身边很多人买车，整来整去，最后都是买外观。。。

正常，一女的自个儿去买车，动力的权重能排进前五顺位就不错了。。会看重动力的都是少之又少~~ATSL有对应的人群的，通常不怎么在意动力的不会选它。

这文章太扯了，ATSL的销量还真是不低，而且C180确实不够看，路上基本都是C200，车子选择非常简单，买销量大的型号绝对不会出错，这个销量大是相对的，不是说所有车一起算，比如同级别销量大，同类型销量大的

同样的乞丐版，525，730，奔驰E200 S320买的人就不少，D级车S马上要合7一样推出2.0T,为什么？因为市场接受了2.0T的730，这个接受是销量数据的事实认可，不是网上键盘侠的认可。C180不行的原因是什么？说到底在豪华品牌B级车上1.6t这个动力目前还没有被认可。

所以问题是啥车安全可靠？

交际圈不同。

C系奔驰 和 3系宝马 不管咋说 始终是 奔驰 宝马。。。。。。。你大爷始终还是你大爷，靠自己赚钱买车的。买得起就行了。这都能扯估计那些买低于三十多万的车的。都得跳楼？

当初我也觉得动力够用就行了，给老婆买了mini 1.5t 想着以后我再换个大车就行了,结果现在出去其实都是我再开，虽说0百加速够用，但那种小排量的滚轮延迟，真受不了。反而当初在意的空间，就一个宝宝长大前完全够用，搞的我都不想换车了。现在再选一次，会买s3 s4这种。

也只有国内这种汽车文化环境下,才会有人给楼主这种专门哄屌丝的文章点赞吧.北奔在BBA合资里是公认的最垃圾.当然,国内的车主买C没有几个是为了品质的,都是为了外观和品牌,预算有限无可厚非,但是没必要吹辣鸡.

挺有同感，买车的时候容易被道德绑架，买个不是主流的车会被各种"嘲讽"，然后定性为"傻"，"不懂车"，"是不是很后悔"，"你怎么不买XXX"之类

想问Q50L怎么样

说是这么说。但是为了BBA，咬牙硬上凤尾的大有人在吧。

都是为了虚荣心，30万和100万有啥区别

呵呵，添越能叫宾利？明明是个大号Q7
呵呵，macan能叫保时捷？明明是个大号Q5
呵呵，古斯特能叫劳斯莱斯？明明是个大号7系
呵呵，买高尔夫/GTI/R？不如买A3/S3/RS3
呵呵，买CC？不如买A5



猜猜说这些话的人心理到底怎么活动的

转帖是一个极端，占更大多数比例的是另一个极端。

30多万人民币在美国。。。。。也是买个C级啊。。。有什么问题吗

首先不要轻易用豪车这个词 因为每个人心中对豪车的定义不一样 有人认为BBA是豪车 但是在有钱人眼里 BBA只不过是质量不错的好车 RR 宾利 牛马才叫豪车
品牌又是另一回事 爱马仕有几十万的birkin包 也有3000快的卡包 但毕竟是爱马仕 车也一样 benz s65 amg和c180L都是奔驰

纯粹个人喜好啊。

还是看个人吧，我自己属于开车比较慢的，和同事出门基本不让我开pS，女同事的180坐过，发现内饰很精致，30来万买回来其实蛮好

在你看好一款心水车的时候 你去咨询别人买啥车好的时候
其实你只是希望听到别人能够支持你买这款心水车

加强你买这款车的欲望而已

萝卜青菜，爱谁谁

4S店工作 表示这种人见得太多了 ，说直白点也是活该，最后花自己的钱买一辆别人喜欢的车。

不吹不黑说两句：
1、文中堂弟真他妈讨厌，不懂女人选车套路，乱推荐。
2、就是论事，单从客观产品力来说，同价位320li真的比c级要好。
3、其实销量好的车都不错，只是在于一个问题：“这个价位是否有更好的选择”

这就像电脑一样，有人就喜欢高配置，外壳随意
有人就喜欢高大上显示器漂亮机箱，里面一堆垃圾一样的道理
何必计较这个呢
老子想买啥就买啥！

就我看。mini比文章中提到的其它都有意思的多。
写文章的人何尝不是把自己的观点强加于人。
各人有自己的想法吧。活的精致点

可怜的ATSL

这种文章八成就是胡编乱造的。
c级本来就比较垃圾啊，需要质疑吗

买车这事用问别人吗？别人又不出一毛钱
街上烂车多了，管的过来吗
开好车破车有自己的标准和需求就够了

第一台车就是2T帕萨特，后来开过一些2.0以下自然吸气，动力方面完全不能接受

小地方咋买大车

我还买过B200呢...

比如42个买ES300h？？求打捞不

在路上遇到C180L、318i的时候，他们一定会不屑的鄙夷道：“垃圾，只有C300L和328i才叫豪车”说罢，便用手背擦了擦额头上了汗水，想到，天气可真热，电瓶车又快没电了。
,,,,精辟~~~~~

以前不懂，现在看到车先看排量，2.0以下家用。2.0以上牛逼车。

你想太多了，别人只是随口一说。