但是话没说完啊。求问一下各位多少的配比算多啊？

穿名牌傻，优衣库质量多好怎么洗都没事。不买日系都傻，汽车就是代步的，日本车能开到石油枯竭。玩机械表都是智商税，还是石英走的准。

这汽车以后就像自行车，能买就买一个吧

买 这车越来越多 而且以后电车实惠了 有车位不要太爽 小区里见着一台 新能源探岳 1毛多1公里的油耗 看着溜哈喇子

有道理，电车没办法随便停更需要车位了。之前没想到这个

楼主我就想问一下，你问这种问题，对得起你的ID吗？ 不应该是买买买吗？

国内的小区，楼盘，就没有配比足够的（独栋别墅例外）。能买就买吧

我的意思就是，够用的这个数到底是多少呢，比如说国外汽车较多的城市，配比在多少以上不至于停车紧张。

回复8#高师富
每家按照至少两台车配比吧 iOS fly ~

看具体情况，每个小区都不一样，我家配比不够，但是无人问津，路对面抢爆，我买了一个，第二个改租了

我住的小区方地块，一圈楼，中央是幼儿园，绿地。地下全空，车位很多，卖不出去，一个月租金450，5元/8小时。我没租，下班停一晚到早上10块，一个月400左右吧。 iOS fly ~

都说电动车出来爽，那共享车呢？还需要车位吗？

一定要较真数字，规划标准对新建小区有要求，但也都是最低要求，可以查一下。


但实际感受下来，市中心/郊区不一样，高档/普通/回迁小区不一样。非要套用个数字就太死板了

举几个容易判断的例子。郊区周边配套远的联排，大部分家庭都是至少两台车的需求；市区闹市，公交方便，一家一台车基本还是普遍需求；

房子自带车位1车库1，1配2，表面看没花钱，但实际在房价里了，也不能单独卖掉

自己小区车位比之前的旧车和现在的新车都贵多了.....
买不起

目前只要超过1：1的基本都涨不起来，两辆车的是极少数，还有很多没车的

买了后悔了，33万一个，全款。
租一个月370。。。包物业费 iOS fly ~

你们小区车位配比超过1了？还是入住率不够啊

1:1.2以下的车位都会紧缺。HiPDA·NG

穷

8线城市小区房价1.3/平方. 小区停车400/月(无固定车位). 车位卖16w 起

应该有1.1 iOS fly ~

回复12#摘掉眼镜


我这共享汽车到处乱停 隔几天就看见这车被刮得稀烂

你这个也太畸形了 我家车位12w 租450一个月包管理
我哥家车位18w 租650一个月包管理 这价格都不断租

回复8#高师富

估计要至少1.5才能够用，很多小区都是1.3以下，甚至有些只有0.8

龙湖这种商业:heavy_plus_sign:住户的 买还是不买呢 两层地下车库 按住户比列肯定超过1比1了 但有部分要交给商业使用 不好权衡 免费用了几年了 预计明年开卖 想入手两个 iOS fly ~

主要看配比...说个例子，某小区，黄浦区，二手房价10万起，地下三层的车位才25万一个，因为配比1：2。二手房差不多价钱的一个楼盘，距离1.5公里，地下车位一百多万一个...

小区1：1. 5配比，地铁口有发型商场，小区负2楼几乎是空的，负一楼都还没停满。出租一月500，车位22万。买不起

和你们想法都相反。。。我就租车位。。因为知道自己不可能在一个房子住很多年。这点投资不值当。

赶紧买。。。
邻居18万买的，美滋滋，现在即使租出去一个月都要800。你就算投资回报率都超值，别说自己生活的便利性了。

回复32#高师富
你这个总结太对了 iOS fly ~

我们小区1:2.3，我下不去屌买小尾巴~

回复31#hong1118


能发帖就是因为我也不爱买，租的话很担心租不到太麻烦了。前几天深圳朋友过来说他们小区只租不卖，要是都这样就好了。。。

这些话我在我们业主群看到好多，卖车位钱群情激奋，都说车位定价太高，坚决抵制，好多人分析车位配比够，不需要买，有法律规定物业必须保证业主车位的，可以是租也可以是买，但卖车位的那天，好车位统统被秒光的

前几天4万买了一个，隔壁小区14万一个

现在新小区即使配比高的，也很容易到一百多万一个的。记得之前朋友的就是，90到120一个。

这种的话是开发商定价高吧。我前面说的25万车位是地下三层，地下一层和地下二层就不是这价格了，贵不少。

看地段，我家附近2个大型综合体。车位买了16万，现在28万了。

有钱就买，我们小区1.1配比，开盘价15万，目前2年已经32万了