是因为车型在内地市场并不流行 受众人群少的原因嘛？
现在一汽和广汽几乎把所有丰田车都合资生产了 也就几款没有

这是个大蛋糕，平行进口车是在另外的我家人手里。

Posted by: Xiaomi MIX 2S
国产就没法加价了

卖一辆进口埃尔法比卖十辆国产凯美瑞都赚得多，丰田傻了才会把埃尔法国产

不但不国产，还限量。

要转车区吗？ 这车要买的人都会买。定位不一样。不会买的 国产车多的是。

国产逼格立降三十巴仙

我不要阿尔法，我要海狮

丰田海狮才是最贵。

但事实上这个车不怎么样

在日本低配才二十多万人民币

有替代的没？

看了网上那个美版的奥德赛。。感觉那个很完美啊。。。要是能出个2.0t的简直炸裂

本来销量就不会很大，还不如现在这样维持超高利润。平行进口的问题蔡老板已经说了是全国就上海一家可以做3C，垄断了

塞纳不争气

这车很爽啊为啥不咋样，就是卖椅子和便利啊，其它比它大的不方便，椅子也没他爽，就那俩移动的椅子就够了。

贵士 君爵

都是明星网红炒炒起来的车，量这么小

什么炒，很实用的车，只是不符合大陆人消费习惯，香港，澳门，东南亚街车，用途多，价格比大陆便宜多了。

就是要这个价钱
便宜了谁还买

这车真没那么好，人傻钱多速来的典型案例。

同价位d级车舒适度哪个不秒飞这货？卖情怀而已。

扯淡。
你就没坐过

这车三十五万值，现在这价，滚粗

父母老婆俩孩子

这车在北美和欧洲也没有呀
应该是这两个地区的人群选车偏驾驶乐趣，GL8和奥德赛比较符合消费习惯
像阿尔法这种纯乘坐舒适的一般家庭不太会考虑
那么就仅仅是特殊商务需要，反正商务车公司买单，贵点无所谓了，
东南亚旅游国家，加上税低，所以流行很正常

这车主要还是没对手
也就奔驰新的260还能打打
其他豪华品牌都没这车型

话说以前闽南有流行的丰田大霸面包车，算是埃尔法么？90年代末的，不是霸道不是霸道不是霸道

你所说的大霸王吧？那是Previa

阿尔法坐着还真是TMD舒服，这个没得说

国产了对牛头有一毛好处吗

这价格还谈什么实用

现在情况就是单车利润恐怖得高，还卖的那么好，为什么要国产？

问个问题，既然加价那么多还没对手，干嘛不直接卖这个价呢？

直接卖这个价，经销商还要再加三十万，麻烦……

每年去澳门，都是坐这个车。实用是真的。日本 香港 澳门寸土寸金，纵向空间上做文章出来的产物。第二排座椅确实舒服，但是和d级比甚至c级比，豪华舒适性不见得胜过。
本身底盘动力配置好像是加大号凯美瑞平台吧，同汉兰达? 滤震和质感真不值国内这个价格。发动机v6+6at静谧性和平顺不错。也就是个高级乘用车的感觉。
但是这两年国内这车的数量真的是爆炸性增加，隔三差五的都能看到。

新加坡包车一般都是埃尔法跟全程 很舒适

加价的钱并不是丰田赚的，而是经销商赚的。

今年据说阿尔法要一汽国产，塞纳广汽国产

大钢牙前脸丑爆

看什么艾尔法呀，你需要的是一辆考斯特。。。







当然，最好再有个专职司机。。。

[本帖最后由 小悟空 于 2019-1-17 12:15 编辑]

不 你们更需要金龙大客车

我小学那个年代极其逼格高的汽车 我们这边叫丰田子弹头

在香港经常坐，没觉得多好

买个房车吧，还能随时睡

一是贫富差距太大，二是垄断走叉人