感觉摩托车这种东西挺危险啊

  • b
    bypoz
    从来没骑过摩托,今天路过一家川崎摩托的店,在忍者250上坐了一下,原来摩托车这么重啊,扭一扭车把都要用点力,配上能跑一百多公里的动力,感觉就像坐在一个怪兽身上。

    如果在城市里开感觉真的太危险了
  • 狮子歌歌
    肉包铁你说呢
  • m
    maybach
    三四百斤的大铁疙瘩, 等你速度上来被风吹一下就巴不得车再重一点了。 新手肯定开不得, 要不为啥要考驾照
  • C
    CloudWong
    你有驾照么,能正常推走都算不错了
  • r
    robroys
    小忍整备质量170kg出头算轻的了,摩托又不是用来推的…
  • I
    I_m_PK
    摩友里有句话是专门说玩儿川崎的人的。大意就是10个骑川崎的9个最后都死了。
    摩托确实比4轮危险,但是也要分车。你非要玩儿速度车飙车什么的,那就只能看你自己命有多硬了。
  • g
    genesisx
    肉包铁+1
    然而我们小县城穿行街道,用那种小巧的女士摩托,却是十分方便的
  • n
    nfo
    非要去追风就没办法了
  • A
    Alloyo
    我的250 150kg,上到100就开始飘,据说极速是130,没试过,上过100也没几次,最快跑到120,自己都怕

    平时40-60跑跑挺欢乐

    危险安全全看自己,菜刀都实名制了不是?

    本帖最后由 Alloyo 于 2017-11-27 01:44 通过手机版编辑
  • A
    Alloyo
    扭车把费力是正常的,高速状态摩托车过弯道不是用手把过的,而是用重心,

    你想轮胎接触地面就两个点,再怎么扭两点也只是一条直线

    车把是用来调重心的,专业词叫推胎,甩出倾斜姿态,靠离心力压着过弯道

    以上对我而言只是理论,没实践过,尽管喷。。。
  • I
    I_m_PK
    关于摩托车压弯儿,反正我是不敢的。遇到弯儿就低速拐过去,踏踏实实。看过《弯道圣经》的视频,没看完,个人觉得某些角度来看其实挺害人的。
  • O
    OB
    很轻了小忍者
  • 暖冰
    天天女士踏板车,骑了10多年了没出过事故。
  • 重装高达
    老话:想要死的快,就开一脚踹
  • t
    tainey
    就这赛道开到150+迈飞也不敢出事吧、
  • j
    jayjayhewei
    摩托车一直是死亡率最高的交通工具啊,当然愿意骑的你怎么劝也没用,等出事了给律师送钱吧
  • r
    robroys
    卧槽600kg 开眼界了
  • l
    leedsun
    没超过40
  • 黄金12
    现在的忍者二百五简直是幼儿级的
    不过,前提是,你参加并且通过过正规的驾考或培训
  • 转子引擎
    啥车开快了都危险。
  • 马甲爵
    600kg 你牛逼 600kg 啥概念啊 你这个是摩托?

    我200来斤 96年的cg125上100都不飘
  • A
    Alloyo
    打错了
  • A
    Alloyo
    打错了 是300斤
  • a
    anime
    听说最早一批玩摩托的死的差不多了
  • x
    xuziyu2006
    推的时候车把当然重,就像汽车方向盘没有助力一样,但是开起来就很轻了,一般会改装钛尺加大转向阻尼防止你高速时候车头抖动失控



  • p
    ppp0314
    最开始骑250~40的速度够感觉很惊险~~~在城市里骑~基本80吧~很灵活,当然不会骑的和培训过的差别还是很大~都说肉包铁,但不管是什么车,就算你走路。都是不守规矩胡来的出事概率最大。以前玩车出事的什么人啊。。。晚上飙车。能和正常骑行的人比吗。举个列子~你看我们车神~还活泼乱跳~稳的一逼~
  • r
    robroys
    城市道路骑40安全喷了,你就等着被各种四轮贴身超车吧,会骑车的都明白要安全就要跟上车流该快就快该慢就慢,时时注意尽量抛开四轮不要陷入车阵当中。
  • p
    ppp0314
    哦,没解释清楚~40是我买摩托后在摩托车门店一个大院子里环形路练习兜圈子的速度。日常行驶所有的车都只有被我超的份。
  • r
    robroys
    没说你啊 我知道你是骑公升的老鸟了,我在说前面那些一味觉得骑的慢就是安全的…
  • 林语堂
    我感觉凡是两轮的都挺危险,每天十分钟里看太多了,哪怕速度不快,因为特殊原因一倒下去,后面刚好来辆车,完了。
  • N
    NBB_MK2
    推摩托车是有技巧的,不是靠蛮力,不是推自行车
  • 随波儿荡漾
    感觉跨骑比踏板危险,摩托车不自觉的容易骑快,城市骑踏板还是很方便的。
  • r
    robroys
    踏板方便是没错,但高速稳定性和操控极限由于先天的重心分布问题差跨骑太远,同时国内合法销售的踏板普遍配置较低很多连abs都没有,所以在安全性方面完全没有优势…
  • 啤酒
    摩托车的确危险。你车技再好,抵不过路上的突发状况,比方说地上有一块石头绊一下,突然蹿一个人出来挡你一下,以两轮的稳定性和刹车效能,很太容易翻车。
  • o
    okpig
    正常行车就没什么不安全的,要作死走路都能发生危险。人就是这样。多少人骑了一辈子车了都没事。重点还是行车安全意识和培训。
  • 死后复活
    自己平时125狒狒 51骑车友的隆鑫650 在高速上骑到130km/h的时候 感觉那风吹得就像小拳拳猛捶你胸口啊 太刺激了
    1.别tm说啥摩托车不让上高速
    2.我骑的锡张高速,路好车几乎没有
  • e
    endlesssin
    飚车小年轻当然危险
    满大街乱窜头盔从来不系也当然危险

    反正我一起骑车真心喜欢摩托的都基本怂货
    大夏天出门都护具齐全
    每年自己花钱跑各地参加各种安驾培训

    安全意识到位
    摩托因为操控优势出事几率并不高
    城市道路不飚车出事了也有全身护具挡着

    你要说没风险什么事情都有风险
    我这骑自行车觉得不戴头盔没事摔死的也不在少数了

    真没必要因为自己不了解就妖魔化自己不喜欢的事情
    毕竟有人愿意为了获得这份体验承担相应风险
    只要不碍着你又有什么问题呢
  • R
    Romeo
    我是天才
  • 蓝光大熊猫
    我上学时听说,南京第一批领到摩托驾照和牌照的150人,在5年多后全都不在人世了,也不知真的假得
  • r
    robroys
    只有见识阅历不足加上缺乏基本独立思考能力的人,才会反复把这种无稽之谈发出来,可悲的是国内这种人还很多…

    本帖最后由 robroys 于 2017-11-26 19:39 通过手机版编辑
  • C
    CloudWong
    很多人确实没有驾驭摩托车的能力,这个很正常,强行要去骑就是危险啊,有自知之明和敬畏之心是好事
  • c
    cynic0522
    等王总上公升。
  • 残想之岚
    250极速130喷了~

    我不大玩摩托车的~

    叛逆期拿家里的本田250开的时候时速也上过150~

    感情摩托车是越来越弱化速度感了?~
  • c
    cynic0522
    很正常,有些是官方限制了,有些是成本限制。比如川崎z250就有z135的别称。

    也有卖4万欧元的250cc,极速288。

    本帖最后由 cynic0522 于 2017-11-27 01:36 通过手机版编辑
  • 残想之岚
    我不懂摩托车的~

    就叛逆期瞎玩~

    查了下按记忆里的形状应该是本田的VT250~

    不知道极速是多少~
  • C
    CloudWong
    就川崎单缸250sl,没限速,都能跑到160
  • 假装正经
    好摩托的发动机声音听上去真舒服 不刺耳 非常沉闷的那种突突突突
  • P
    POOB
    虽然很多人调侃鄙视女司机,但其实这些人和女司机感觉车开的慢就是安全没什么两样