打算弄个最简单的小摩托代步，基本不出远门

电喷的125基本都1万左右，本田铃木什么的，感觉有点小贵

化油器100的7000左右

北京，上班单程8公里，4环外。。。

怎么选合适？？

本帖最后由 shixn 于 2016-2-2 22:54 通过手机版编辑

先上京B 吧 京A不便宜 京B也不便宜吧

是省那么一点点油，当然修起来也麻烦，有钱无所谓

我现在用化油器 我没觉得有啥不方便的地方

但我停车的地方是地下车库，所以冬天不冷，现在上海零下一度，照样有一发入魂。而且当电瓶没电的时候可以脚发。所以我到现在为止，没有觉得啥不方便。

但貌似电瓶发动更容易？找电喷的主来说两句。

应该是电喷省油吧？化油器好像满伤油的。我反正小踏板，加满一次油，开100公里的样子

京a不想了，也没必要，不进四环

京b几百块钱的事

北京冬天更冷点吧，但是我估计冬天应该不骑。。。

你买的啥车？

我买的是三阳的小飞侠，就是最最便宜的化油器的了

因为我当时想，试试看，上下班开开摩托ok不。毕竟我单程也要25公里左右了。但没想到，我开了摩托以后，真心比四轮方便，快捷多了。我上下班完全可以躲开拥堵。所以下次打算买辆好点的。对自己好点。~

我也是这个想法，先弄个小车开着，开着爽就换好的，一度还想买2手，可惜一直找不到合适的

建议直接上电喷的 体积越小越好 刹车要好就行

电喷在于维修成本，如果车行有能力帮你维修那就好，否则电喷系统出点问题就得返厂维修，费时费钱。

电喷省事

北京的话 还是买个摩托样式的电瓶车省心

我怎么觉得不如买辆奥拓。

肯定是电喷啊，操作简单

买个林海极光，化油器和电喷差别不大，摩托车没必要追求电喷版。

对于传动效率不高的踏板来说，电喷还是有积极意义的，但是对于踏板最重要的还是水冷啊，当然如果你短途代步就无所谓了，现在1万出点头应该可以买甲鱼了，各方面都很均衡的踏板，如果想走文艺青年路线标致的Django适合你。

感觉电喷的很坑,没有脚发,打不着了就什么办法都没有了

电喷是趋势啊，燃油效率和排放都要好不少，不过记得买佳御这种原厂电喷的，虽然贵点但是可靠性比自由那种国内电喷方案的好不少
化油器车的话，比亚乔等用keihin原装化油器的也还行，要么就买个开不坏的化油器老本田

我觉得只要不被偷了

怎么着，后续费用都便宜，和四轮比那简直是白菜价。。。

除了车价油价交强险之外，大城市要玩两轮开销其实不低的... 可以参考润宁

本帖最后由 robroys 于 2016-2-3 11:19 通过手机版编辑

就买个五本的喜悦小公主就行了。

五本佳御～

自由today

本田DIO 新车吧，省心 省事 发动机声音很轻 零下20都一按就打着火

我有个老款DIO 50CC 化油器的 表头60，我家这边有个孩子玩抬头的，车给我了 我骑着买菜，突突突突不用安喇叭，油门相应比新款要好

我是特例。。。别管我。。。

为啥水冷重要？？？

尾箱头盔手套，刚需也就这些吧，还买啥了？

代步的话首推本田佳御，质量可靠，关键是马桶够大，笔记本都能放，非常实用。

踏板摩托因为发动机位置的原因散热都不好，所以才会有强制散热风扇，但就是这样连续运转1个小时也会感觉明显的动力衰减，排量越小越明显。

要我说，加点钱，上smax吧，对自己好点。。。

[quote]原帖由frostboy123于 2016-2-3 16:49 发表

踏板摩托因为发动机位置的原因散热都不好，所以才会有强制散热风扇，但就是这样连续运转1个小时也会感觉明显的动力衰减，排量越小越明显。我也在北京，以前上下班加起来10公里不到，骑个济南轻骑的金灵动就搞定了，这车应该是能在北京买到的能够上正规牌照最便宜的车型了，现在好像出了简化版的铃鹿貌似更便宜了，如下图：

这个车太好看了，多少钱啊？？？

3900带发票，但是在北京卖的摩托都比外地贵，据说是因为要上环保目录，具体价格你可以去旗利或者风速问问，济南轻骑好歹算大厂，质量还是有保证的，我之前的金灵动4年骑了8000公里吧，没出过任何机械故障，百公里油耗2.5L，这个铃鹿发动机跟灵动是一样的但是没有马桶，屁股下面是油箱。

这玩意能淘宝买吗？上牌怎么弄？感觉网上好便宜，本田电喷e影8000就拿下。

问题是我家这边就一个小车行，挂着新大洲本田的招牌，也卖雅马哈铃木什么的，可选的车型不多。。

你没有动手能力的话 尽量本地车行买吧 价格差不多的 有问题好维修并且还能认识一帮朋友

个人建议还是在实体店买，因为车行可以帮你上牌和办保险，车行上的公户以后卖车也方便，你要是在北四环的话旗利清河店离你不远，网上买车很麻烦，有了问题也扯皮的事说不清而且千万别买那些连牌都上不了的山寨货，虽然很便宜但是如果你不是奔着修车宗师级的志向还是别碰了，全车用的材料都不过关，尤其是车架，你想修都没法修。

北京竟然不禁摩

有本田电动我都懒得看其他了。。http://www.wuyang-honda.com/product/list.jsp?catid=227

电喷舒服点，倆种都有的表示电喷声音更小得多，骑起来更舒服。

电动就怕临时有个事情，但电不够了。。。

而油的话，随时随地都可以加啊

朋友公司开发的电滑板/踏板马上要上市了，不比这种小车轻便的多啊？可以直接拎进办公室和地铁的，带动力回收系统和手持遥控摇杆

第二代也在研发了，设计目标是折叠进背包/电脑包......

http://stary.io 15km续航非虚标的，还能办公室里充电

本帖最后由 Livy 于 2016-2-4 11:24 通过手机版编辑

能买菜么？ 能带人么？ 能连续驾驶2小时么？ 能卖保险么？ 能上机动道么？ 能上高速么？ 能…………

现在北京禁摩形同虚设，很多三无在马路上飞驰交警都不管，但是不怕一万就怕万一，所以还是牌证齐全踏实，虽然京B不让进4环但是真抓到也就100块的事，就算一年360天，天天被抓成本也比京A要低的多，顺带一提如果三无被抓就是扣车和拘留15天。

上海相比北京好像上牌要麻烦很多吧？

确实有不要命的…

那是解决公共交通最后一公里问题的，术业有专攻，抬杠成这样有必要么？

你电动燃气小车就能上机动道高速了？

谁抬杠了？
LZ需求：
“打算弄个最简单的小摩托代步，基本不出远门
北京，上班单程8公里，4环外。。。”
这是最后一公里吗？

另外，一直在说的是电喷/化油器， 怎么都是摩托车，不上机动道走哪？ 电动燃气小车又是哪来的？

你好，我在学院路 林大北路这边上班，也很像买个这样的小车，说的三证齐全，是还需要靠驾照么？