没啥关系

应该是可支配收入吧

我觉得30万可支配收入可以买30万的车，100万可支配收入可以买70万的车

200万可支配收入可以买130万的车

300以上可支配收入还是买130万的车就好了

土豪不要这么任性

不谈年薪啊，谈支配收入吧。。。不过买车也看个人喜好了，买车的当时毕竟是一次性支出，后期养车没问题就行。

一个无业拆迁户，手握十几套房；一个上有老，下有小，太太全职主妇还还着房贷的中年高级白领男；一个之前屡屡失败导致身无分文，但是最新的项目被风投看重，已经过了天使在谈A轮的创业者。
LZ你觉得这三个都应该按照他们年收入/资产的什么比例买房好

您怕是对国外有什么误解

膜拜下

看可支配资金……不看工资的

老婆咬死了只能最多1X年薪（税前），导致我买M3的梦破碎，转头陆巡了

1倍差不多

净资产除以车价，要大于20

有人资产上亿就是奥迪a6

在自己能承受全款的前提下选性能最好的。

一般是当年收入的两倍， 这样买的车比较符合你的社会地位

想买什么就买什么，只要自己感觉合适就好

非做生意的，一般人迈腾到顶了吧。我个人估计除非买二手车。这辈子我也就能买帕萨特了。也许狠狠心能买霸道。现在还开着传祺gs4五年内不准备换车

没有房贷的情况下，同意家庭现金投资的20分之1，比较合理。一般车也就开10年吧。十五年的车基本价值就归0了

穷人买车看月结余
富人买车看心情

按这比例 90%的家庭别买车了

骑自行车

看到个段子：马云身家2700亿，买的车1500万

工资没卵用

这个一个还是要看资产一个还是要看消费观，像我自己的考虑是一年下来剩余可支配年薪如果是车价的3-4倍，然后自己资产是车价的10-20倍的时候，恰好有喜欢的车出来就会考虑买。如果车子够用了，那么钱再多也不一定买。除非我一夜暴富

10W的A级车，现金200W,
20W的B级车，现金400W，

我感觉99%的没有吧，可能

这个有点太激进了吧，照这个路数，很多人得去买法拉利了。。。。

我怎么觉得是1/2比较符合身份呀，公司最贵的一辆车就是530Li了，可是开这个车的人每年得200个以上的收入。

如果不考虑家庭总体条件的话，我觉得在家庭年收入的百分之三十比较合理，特别喜欢汽车例外。毕竟上有老下有小还有房贷，没有家庭支撑的话，花两三年的收入去买车，肯定是不合理的

车就是个工具，买菜和跑业务撑门面，都是工具属性！只和钱包有关系，打肿脸充胖子也没人拦着！各取所需！

一年收入我都觉得难过。。想想看辛苦一年就为了买这个东西，后续还有各种养车费用。。保险，停车费之类的，不划算

因为你只是考虑当下，没有考虑2-3年后的情况，2-3年后这车跟你身份搭配不会掉价

反正我是不可能手里就100万，就去买个迈腾的。100万，撑死回去买个十来万的车。

真正的超跑不见得性能就好啊。
性能又不是只有加速这些。
而且最关键的是不符合自己的性能，也不能算性能。。。