看果壳的帖子，一年做一件似乎不准确，当时的效率没这么低下

没错啊，顶楼那个是按照8小时工作制，果壳那个是按照16个小时工作制，花的时间做出的数量都是一样的，平均4个小时才做一片石甲，但是要把作废花的时间给计算进去，如果作废一片就代表4个小时浪费了~

现代技术把石头切片和穿孔有那么难吗？你们也吹的太神乎其神了

看过。应该说精品只有图坦卡门面具那间屋里的东西。其他也没什么大不了的。
话说回来埃及的精品好似都在大英博物馆？

其它没什么大不了?口气好厉害!请列列比埃及同时代(3000年~4000年前)大得了的其它文明精细的产物吧.2000年前也行.

营造神秘感啊,不把古代的东西吹成外星人产品算不错了.

是说殷墟还是三星堆？

三星堆吧 ，可以推到公元前4000前

来,上图为证,没图说个锤子.别删除图片信息,记得上GPS定位

我上图了你自己认自己是个锤子吗？

这做一件就抵得上一件金缕玉衣的工时了吧，居然数量这么庞大，麻痹还只是外面的陪葬品。真不敢想象骊山里面的有多牛逼。估计有生之年看不到了，唉。。。

蛋疼搜了下陕博，这陕博楼上在哪里？

秦陵彩绘铜马车一组两乘，1980年出土于秦陵封土西侧20米处车马坑中，现陈列于秦俑博物馆文物陈列厅内。秦陵一号铜马车为“立车”，是古代单辕双轮车并按照秦代真人车马1／2的比例制作。铜马车整体用青铜铸造，大量使用的金银饰件重量超过14千克，零部件达3000余个，采用了铸造、镶嵌、焊接、子母扣连接、活铰连接等多种工艺组装而成，是我国考古史上截至目前出土的体型最大、结构最复杂、系驾关系最完整古代车马，被誉为“青铜之冠”。铜车马通体施以彩绘，有云纹、几何纹、夔龙纹等图案，红、绿、紫、蓝等色彩艳丽丰富，生动描绘了秦代皇家属车的华贵富丽。秦陵彩绘铜车马是秦代宫廷舆服制度的真实写照，对研究古代车制更是具有极高的学术价值。

摘自百度百科 秦陵一号铜马车

兵马俑出土的秦代弩箭已经开始走制式的道路,两种规格零件可以相互调换.不知道同时期的欧洲能否做到????再看看始皇帝那把伞,工艺真心屌炸.注意,这些还只是皇陵的殉葬品,并非干仗的实物,在某些人嘴里,没有向自然科学方面发展,反而变成不如,真是奇怪....

古墓派怎么没人去倒秦皇陵呢

古墓丽影去秦皇陵吧

阿基米德屌爆了

比秦还早200年的东西.

东周时期各种文物不少吧???顺便,这是石雕还是青铜雕塑?

这是几千个零件拼成的?有内构吗?

大秦歼星弩 大唐斩舰刀的调调永远有市场