如果飞机是完好滑入水中,应该也有幸存者的可能吧

  • 孤高の英雄
    有没有人看过《747事件》这个连环画,讲的就是劫机+反抗,最后飞机滑入水中然后还有很多人获救的事。
  • z
    zo
    即使有也早饿冻渴死了。。。
  • c
    copper641的马甲
    那么多天了,就算迫降到洋面,幸存的人都差不多渴死饿死了。

    他妈的,以后应该禁止到马来西亚旅游之类的
  • 2
    20150000
    17天 活着也泡烂了 …… 另外缺水 缺食物 能活着 就真是奇迹了 如果按照幸存者无伤的爬上救生艇 并且有生存知识 才能在极限情况下 存活下来吧
  • 诸葛不亮2012
    那有这么多少年派的传奇
  • k
    k62163
    海上就是缺水。这么多天肯定完蛋。
  • 孤高の英雄
    是的,刚掉进海里马上有搜救的在海上还行,这都16天过去了。如果舱门一直没打开,也没有渗水,那么空气,食物都是问题。如果打开舱门漂浮在海上也不行。附近有小岛就好了,猛人直接游上去还有生存可能,这些只在电影里才有吧。
  • 空缺中
    这是日本航空123号班机空难事件
    http://baike.baidu.com/view/1821480.htm

    由于现场是山区,而且当时下雨,机上载有日本同位素协会所托运的放射性医疗物质,造成搜救困难。搜救人员到隔天才到达现场,据生还者所述,坠机后不少人仍生存,但却等不及救援,以致最终只有4人生还。


    搜救的时候,时间就是生命
  • R
    Running82
    第一 这样的高度和巨型飞机,不管怎么说,都不可能迫降在海面上的 所以这个假设就不成立
    第二 如果不是恰好离某个岛近的话,那么就算安然无恙的让你在海上飘着,10多天下来了,你也没生还的可能了。
  • f
    fanisy
    首先从万尺高空完好迫降在海面的可能性先不谈

    现在搜索的那个坠落区,是这个星球最贫瘠的地方,商船不会走,没有渔获,连鲸鱼也要绕着走怕一不小心饿死在途中。
    比起在茫茫大海里伴着绝望和恐惧中虚脱死去,宁愿飞机落水解体那一刻给他们个痛痛快快好了
  • 2
    20150000
    下水就沉的 即便本来密封 受冲击也散架了 海上迫降就是立刻开舱门放救生艇 岛的话看大小 没植被基本没救 淡水也基本没有可能取得
  • j
    joinway
    这样看来,策划者真是费劲心机啊,唉,为啥要牵扯无辜呢,没有种
  • 孤高の英雄
    这么说这次370事件只有模仿美剧《迷失》才会有可能有幸存者了。
  • l
    lancherliu
    贝爷能活下来么?
  • d
    domowang
    弱弱的问句,存不存在机长干掉其他人设定自动导航后跳伞的可能?
  • r
    raykyo
    乘客在入海前就被机长高空减压杀死了吧
  • 2
    20150000
    能有一个人活下来也能算是本世纪最大的奇迹了 有一个可能的幸存方法但相当残酷 以前有个先烈 记得好像是巴西飞机坠毁高山 奇迹的幸存了数人 但由于天候太恶劣 救援迟迟不来 人接二连三的死了 活下来的人就商量着吃了 这些人身上的一些肉 存活了 下来
    对于这次航班来说 如果完美迫降 并有一定数量的人无伤的上到救生艇 这样这十几天还是有可能存活下来的 当然是用上面说的方法
  • g
    gyfxh
    这里秘密大了 要不马方也不用故意错指搜救方向误导大家 看来这飞机人必须灭口
  • H
    HMILY送的注册码
    这马来猴
  • V
    Viewtifuldai
    為甚麼不飛往澳大利亞,而是飛往南印度洋?
    那時飛機燃油耗盡迫降在陸地也不會爆炸吧!
    如果說迫降在水裡存活的可能性更大的話那也得選擇離陸地近些的海域才是啊!
  • l
    leiqilong
    马猴就是笑话。人家快找到了,遮掩不下去了,就公布。
  • l
    lsh1590
    为什么必须让这架飞机消失 而且必须等到十多天后才能公布 这架飞机里的秘密应该不是那么简单吧
  • 处男也是人
    从前,一飞机在起飞前发现技术故障,于是空姐要求乘客们全部下机,等待检修。结果旅客们下机才三分钟,空姐又通过广播要求旅客重新登机,一旅客问:"怎么这么快就修好了?"空姐回答:"没修,换了个敢开的飞行员。"
  • 风之勇者
    迫降水面,没被淹死

    还要不被冻死

    漂流到有水源和食物的小岛上

    且自己有一定的求生能力

    综上这些一起发生的概率有多高?
  • 自暴自弃
    半个多月不喝水 就算在正常情况下 也死了
  • w
    weskerxyz
    就是贝尔格里尔斯,也渴死饿死了。。。。。。
  • a
    asuka00
    关键是水 人在极端条件下会进入半冬眠状态 只要极少食物就能撑很久
    能找到漂浮物 再找到个有水食物的包 运气好活17天没问题
  • 骷髅上帝
    飞机上的救生艇里有淡水和食物,省着点吃应该能活个把人。
  • A
    Acme
    这电影我看过,我记得为了悼念这个事件,那个山头还做了个十字架。
  • 小强强
    人吃人的话,估计能活下来几个
  • a
    amaterasu_gz
    那啥,为什么一直没有人贴这个?
  • a
    aweiwei
    入水的时候,因为没有滑行,所以冲击力特别大,不可能有幸存者的。
  • e
    evernever
    记得以前有部电影就是类似事情. 飞机在海底完好无损, 最后靠潜水员在飞机下方布置气囊救上来.
  • e
    edream
    60多米的大型宽体飞机,250km/h以上的速度入水,基本没有不解体的可能性。
  • b
    baki
    不是说以仰角完美的11度入水,海面无风,飞机可以安全的降落在水面的吗?
  • a
    amaterasu_gz
    参照以下链接。所谓的奇迹,指的就是在不可能的情况下出现的可能性。
    全美航空1549
  • 采姑娘de小蘑菇
    日航的几位高阶主管及基层职员,因为班机维修不当导致坠毁,而羞愧自杀,但他们与事故没有关连。波音公司的一位工程师,也因背负维修不当的罪名而自杀。

    小日本就是较真啊
  • i
    interboy
    按这个来,马猴全体自裁。
  • d
    dmhgt
    没看完吧。。。。迷失最后讲的是这帮人一开始就全死了。。。。。
  • e
    edream
    哈德逊奇迹嘛,但和这次有很大的不同
    1,全美1549是A320,翼展只有30多米,而777是目前最大的客机,翼展60多米。越是大的飞机入水越是容易解体,而且飞机越大所需维持滑翔的空速越高,入水速度越大。
    2,哈德逊是起飞几分钟就发生事故,速度高度相对较低。
    3,哈德逊河是城市间的内河,事发那天河面平静,降落后4分钟救援就到了,所以才无人死亡。南印度洋即使天气再好,海面情况也和内河河面天差地别吧,稍微一个小浪,飞机就解体了。即使当时有部分人活下来,在茫茫大海上,又过了十几天,现在也不可能幸存了。
    4,全美1549的机长经验丰富,遇事处置果断,又有滑翔机经验,入水完美11度,才造就了哈德逊奇迹,我不认为马猴的机长也有这种能力......
  • l
    legendkang
    哪怕完好,这么多天都心理崩溃而死吧、、、、、这凡人都很难承受的。。。
  • 真忘私绵
    没看懂吧?国内媒体才到处宣扬这帮人一开始就全死了……
  • A
    Akyuu
    就算落水时人都活着,之后也得开始少年π的奇幻漂流了