珍珠白
不是底漆面漆好几层吗？最上面一层白色还会色差
还是说烤的温度不同导致 iOS fly ~

珠光漆是最不好修的了 修了肯定跟原厂不一样的 因为这个mica东西在不同角度会变色 排列角度不一样变色就不一样。。下回别买这个色了 新车一时爽 提车还贵几千了把

其他的颜色 面漆加清漆就好了 珠光的在清漆前多一层珠光漆

回复2#robbie_williams
不是修 出厂新车就有色差 凯美瑞最明显 iOS fly ~

车身是整车厂自己喷涂的，保险杠是供应商做的，两个要做颜色适配，白色是最难配好的

不是 丰田保险杠从制造到喷涂都在成型车间完成，只有镜子壳门把手天线盖子是供应商做的

塑料件和金属件，低温漆和高温漆的区别另外有时候并不是色差而是保险杠和车身的角度导致的错觉。

丰田白车色差特别明显，我家的致炫也是，前后保险杠和车身的白色不一样。小尾巴~

回复5#robbie_williams
在哪儿做不重要，塑料保险杠总不能用车身的高温漆这才是区别

白色，红色，色差都会很明显

回复5#robbie_williams

那就是塑料件和钣金喷涂的差异导致的了

回复8#yuri1979
看来就是温度不同导致的啊 那为什么车身不可以用低温漆 干的慢？ iOS fly ~

不是简单的温度不同，保险杠和车身涂料用的完全不是一个体系的产品，甚至不是一个供应商的也很常见。

回复12#yuri1979
晕倒 门道这么多 下回买车绝对不买珍珠白了 iOS fly ~

塑料和金属喷漆工艺不一样，另外丰田的凯美瑞以上级别的白漆是最漂亮的，观感比bba的都要亮一点，不知道是那层粉比较亮还是外面清漆涂的厚。

回复11#asakawalan
低温不适合流水线生产。

用的涂料也不一样，所以主机厂涂装车间都会有颜色检查。。出荷也有相应的色差要求。。当然了，色差肯定有，有时候大有时候小，影响因素非常多。。底材根本不算，涂料问题，喷涂设备，连涂装温湿度都会影响。。所以挑剔的客户买车时候好好看看，多选几个，不挑剔的无所谓。
社内定期会有品保检查活动，赶上那个车就仔细得多了。。

因为一个是塑料，一个是金属吧

涂料行业整体是向着低VOC 低温（相对低温，以前170 现在140甚至120）固化方向发展的，节能环保其实也是成本的一部分。塑料件60-80度烘烤。。

凯美瑞珍珠白，现在前保险柜不敢用水枪靠近连续冲，表面层会冲掉，细看有隐形迷彩的感觉。不知道是不是在4S做过漆的原因 管不住嘴迈不开腿

混动车型4s在补漆时规定蒸房温度不许超过65度，否则会伤害电池，所以买混动

回复16#robbie_williams
学习了 这里面影响点这么多 难怪色差这么大
iOS fly ~

局部的用烤灯就行了。。

烘烤温度越高，最后漆面越硬，这事关漆面的品质啊。

这个白，100%色差，尤其是保险杠

回复23#芥末西粉
最终都是干透 看来过程不同硬度也有不同 iOS fly ~

别人和我说的:因为一个是塑料件一个是铁皮，原厂这两个喷漆工艺和遍数没区别再加上漆膜厚度没达到一定数值所以有色差

塑料分子结构和铁是不一样的v

回复28#1106524
那得薄到啥程度啊我是不相信这个说法 iOS fly ~

我看过他们喷漆底漆塑料件和铁皮是不一样的，我觉得和这个也有关系