是不是飞机发动机技术含量远超火箭？

一次性的和需要可靠长时间使用的

一次性的东西和需要耐操的东西当然不一样

这是一个原因，搜了一下好像火箭发动机比飞机发动机的结构要简单得多

汽车发动机还渗油呢，，，

和麻雷子相比二踢脚可是相当高科技了

对，你看一下火箭推进器和涡喷的剖面工作示意图就明白了。火箭那个只能叫推进器，不能叫发动机

航发又称“工业之花”，应该算最高阶工业产品了。

航发可难造了，你看才几个国家参加比赛就知道了。

这玩意有几个国家能造的？

没错，航空涡扇发动机是世界上技术难度最高的工业品，对材料、工艺、加工精度的要求没有其它的可以望其项背。火箭发动机这种工作时间只需要秒级的根本不能比，况且即便比火箭发动机，冯布劳恩带头搞出来的F1发动机依然是单台推力最大的（土星五号上的那个），而且那时50年前的东西

工业皇冠上的明珠不是白叫的

奶粉质量不好==》各个零部件供应商必须花高价买进口奶粉给孩子吃==》零件价格更高，或者价格不变，质量变差，不耐用==》发动机质量不能禁得住长时间使用

以上。。。:D

这个需要的投入极大，收效也不一定好（不如进口划算），世界上做得好的也就那么几家。

航发不是有太行和秦岭么，不过就是好像质量不太过关，这个和材料工业有关系吧~

一次性的简单点

苏联航天够牛B的了吧?但就连一个汽车都造不好.社会主义国家就是这种德性.

现在能搞航天的待遇远超留洋的

这个要人才和产业长期积累才行。我朝产学研完全脱节，目前搞成这样已经算很不错了，这玩意儿真没几个国家能玩的转。

工业皇冠上的明珠那是那么好载下来的，现在全世界也就美国和英国算有点本事，俄罗斯的东西按美国标准算次品，法国其实和我们半斤八两。

火箭那个是助推器吧。。。燃烧室+药+喷管就行了。。。

法国半斤八两？？

超过人家阵风了?

法国在航发上真心不强的，他比较牛的几个飞机都是英国人给它弄的发动机，他自己家连太行这一级别的大涡扇都没有，404这一级的中等涡扇做的比土鳖家强一点，但是贵而且寿命在美国人看来也是次品，曾经想卖给土鳖土鳖看不上，发动机这块就盯着GE和罗罗就行了，其它都是渣

普惠就这样被无视了

+1，虽然PW民用的不能打。。

我想到了劳斯莱斯发动机。

还涉及到成品率不是，非量产的航天元器件可以一直生产到有合格品为止，量产的还这么搞就是作死

BMW还造飞机发动机么？

BMW的图标不就是个扇叶的形状么

BMW：“巴伐利亚机械制造厂”

不仅发动机，航电也半斤八两。
巴基斯坦本来从中国进口飞机装法国航电毛子发动机的
现在已经是除了发动机全部中国产了

人家说的是地球上的 那美克星不算

待遇高没问题，问题是人家也要愿意留，一旦进了这行业人身自由都有很大问题，人才流失不是只靠待遇能解决的

太行或是WS10这些早就搞出来了
而且效果刚刚的
问题是
那货是一次性的！

斯奈克马还是美帝扶持的