应该是车龄七八年左右的rav4吧油门轻轻一踩就窜，太不习惯了，老锐志也这样，油门一踩方向一打到马路中间了

是书包款的吧
当年第一脚 差点肇事…

丰田车主还有起步踩油门的？

那踩啥？刹车？

突然明白为啥我开美系德系中系车开不习惯了 起步得深踩油门才带感 要不慢悠悠的跟老太太一样

回复3#kg100845

是啊看后面还贴了一个4驱的标，就开了一小段路没有深踩油门的机会不知道后段咋样

回复5#Middle-Men

我日系车开的少，但是觉得城市里油门太灵敏不是好事

回复6#ouleba

后段没劲儿 咆哮
日系不都这样 7代凯美瑞就不这样 起步慢的捉急

8代2.5也是一样起步慢，得深踩拉到3K转以上才有推的感觉

哈哈，小书包吗，这油门真是轻，不过我已经开的习惯了 iOS fly ~

从宝马切换到雷车，总觉得那个刹车踏板位置不对劲，每次踩刹车脚板都要特意的收回

从日系换成德系，我是无损切换… iOS fly ~

老款凯美瑞也这样，窜，2.0鸡头配4速，厂家这样设定的，防人加塞倒是很好

那马自达不是更开不惯？

所以我起步老第一，因为我开日本车。

脚后跟不动的话，总觉得要扭着脚踩刹车吧？

雷凌起步经常第一 iOS fly ~

后段动力就不会太冲了，日系都这样，起步轻快

放刹车自动去啊

这描述我以为说本田。。。我都是开小绿叶才舒服 iOS fly ~

我雷凌经常开出去一二十米了后面的车还没动，搞的我觉得自己闯红灯了

丰田就这鸟样 初段灵敏
后面就不行了 iOS fly ~

D cvt, 里面有齿轮结构，改进版的cvt,
起步快，换挡平顺，优点相结合。 iOS fly ~

回复7#ouleba

嗯，日系很鸡贼，油门初段轻轻一点实际节气门就开一半了，造成好像动力很好的样子，当你真以为动力好继续往下踩就会发现，还是那点劲。

我以为跟我的一样，油门一踩没反应

一样啊 我开is刚换到三系 次次起步都是3000转 油门轻了好多 刹车也软的不行 每次都需要适应好大一会 iOS fly ~

不满足么…… ~ fly ~

回复16#巴乔.
对啊 脚要抬好高的感觉 累的一逼 iOS fly ~

回复1#ouleba
换雷凌汽油版试试，会变成只听发动机响，加速非常温柔。

必须开eco，最最可怕的是倒车，脚一抖就有可能出重大事故。

我的小牛开3档也蹿…… iOS fly ~

刹车也是一样力度踩的话估计都飘移好一段路程了吧 iOS fly ~

开过两次丰田，汉兰达，十分不习惯。一点就窜出去 iOS fly ~

要的就是起步轻快的脚感。丰田车主开其它车也要适应一下

回复7#ouleba


很难说 看人 日本家用车普遍轻一些 油门灵敏些 红绿灯起步就感觉很爽