我曹 TG煞笔好多

F1上海大奖赛刚刚开的时候，莱科宁到上海坐出租，后来接受采访他自己说司机的技术比他好多了，叫他在上海这样的路况开车他自己肯定没那司机开的好

因为行人上路不需要良民证

没错，这里是中国
司机实线变道致后车翻车 因多项违法罚满12分被扣驾照
http://sh.sina.com.cn/news/s/201 ... yqchnr6050346.shtml

司机拖出来打一顿

好像只是扣驾照吧 和吊销不是一回事

其实也就是扣了违章变道顶格的7分。要是这个司机之前一分没扣照样可以继续爽。

当然就这种开车思路一年里不扣分那是不可能的

这个口我天天能拍到2辆以上的实线变道

这么长实线不装隔离措施，JC也不是什么好东西。

何况有没有必要这么长实线。

高架能弄隔离

这是什么逻辑

当然有必要了，不然左边的路会堵的水泄不通

喷了，要堵还不应该一起堵？

最近持续对大众车主减分。。。

您说的很对，可是一般来说，不是紧急制动应该是第一反应么？你自己开的话，真的会选择撞上去？

我说喷我的几个兄弟，你们真的看懂我说的话么？还喷我键盘开车咯？我通勤每天开中环，也开外环，内环，在上海这个路面你开车不注意看前车是不是抽风，这不是对自己不负责么？我说过实线变道打灯就没问题么？都说了迈腾是傻逼，但是你看到右边车道这种情况，前车还有特么在打灯准备变道的，你一脚油门过去难道不是自己作么？一定要大家撞个爽快才是开车族应有的风范？
何况我看后车应该没有及时制动，看上去是到迈腾面前还打方向了，所以才翻车了。。。喷我是键盘车神的你们几个是在上海开过车的？不过邮局港剧，上海开车的算规矩了，去过几次外地，司机比上海马路上的猛多了，吓得我基本上脚一直带在刹车上。。。

违章变道就是3分。其余是是没带本1分，和事后没打灯没设置标志物3分，一共凑了7分。

这只是计分罚款而已，损害的钱另算。

[本帖最后由 dirge 于 2017-12-27 18:04 编辑]

这种在北京挺普遍的，还有个原因就是类似朝阳路这样的地方，经常有排头的车借直行道等左转，这样被堵在后面实线部分的车选择变道的会很多，说白了就是各种没人管，看本帖里说上海扣分狠说真的挺羡慕，从我上路的感觉看，北京路上司机有很大把握知道既不扣分也不罚款，很多神奇的驾驶行为

跟哪没关系，无论怎么样实线变道就是该死，每天还得预判这种傻逼，累死。

我的意思是中国这种傻逼特别多，不要指望他们会遵守

一般你打灯变道，后面的车一定地板油上来的，所以只能不打灯，然后高速变道。这个就需要车子的加速能力了，玩死后面的sb

不打灯最近在上海1分100

要学习深圳 实现变道扣2000起

这种行为双方都是傻逼

以后大概车子要跟地铁一样 踩油门有个小灯显示着状态

为什么老有人说装隔离带

我想过这个问题

万一车撞倒隔离带，掉下来砸死人算谁的？

说白了就是惩罚太轻……罚个几分几百块不疼不痒。

变道的全责没跑了，后车也真是够倒霉了碰到这样的主

后车也开的太快了吧，这么拥堵的情况下

开的根本不快，左边两根道根本不堵，理论上开上限速度80都没什么毛病，开小差没注意到有车出来没刹车倒是真的

福州的马路，感觉难度比上海难度高5个北京

明白人，你看我就是这个意思啊，不过我甚至觉得左边的两根道应该开不到80限速，毕竟车流量不算小，最多60~70。。然后看距离和速度，如果没开小差，我不觉得刹车刹不住。那些喷我说中环限速80你告诉我怎么刹车的，我也是笑了，按照您的意思，80的速度刹车距离要多少？500米够不够？今儿上午我特意注意了一下，沪闵高架，中环线，至少3~4个实线变道的，有个极端的在距离下闸道最多也就100米左右的地方从外线变四根道出去，当时我车速70多，距离也就是200米左右吧，也就是说，我应该撞上去？还有各种一个不到的车身就敢变道的，照各位车神的意见，只要是前车全责，后车操作都是撞？我觉得明明可以避免的车祸，可以大家不用损失只需要你精神集中点，有错么？
当然你坛的风格我也懂，反正坐在电脑边，就随便喷一下，前车全责，这种实线变道，后车是完全没办法的，只能撞上去了，就算撞上去也是前车罪该万死！甚至就该撞他让她记住！然后，自己上路的时候，操作极其猥琐的一逼，生怕丢一血。。。是不是这个道理？

你可以记警号当场投诉啊

如果开80，前方有个一样80的车，亮刹车灯，你刹车，双方一起滑行，停止，没问题。

现在的情况是你开80，前方地面空旷，突然冒出一个【静止】的车体，这个情况完全不一样，驾驶人要反应时间的，这种情况是选轻踩还是重踩刹车都需要反应一下才会做动作。

恕我直言哦兄弟，如果你开车上路，踩个刹车还要考虑重还是轻，还要考虑前车速度，还要反应时间。。。那我真的建议您上路开车速度不要超过60哦~~不开玩笑！

我开视频里这段路的时候是在60左右，不是两边很开阔的情况下我不会上80的。