tg必须死

有钱人才会坐火车去其他城市，飞机跟便宜和快捷

花钱给tg建算了，5年给你搞好，成本预算打个3折










剩下的钱放保险公司买足保险来做赔偿金就行了

飞机天气影响太大了

我去北京出差还真是首选高铁，就是图个舒服准点。

效率太低了，外包给TG。

想起啦那个外包给中国的笑话

澳洲就那么两千万人口，修个毛的高铁，成本收的回来么

澳洲有多少人啊，修45年，打算多少年回本呢？

人口太少了,国土和大天差不多大,人口只有大天的1/50,肯定亏本.

到时候日本沉了就可以移民过去了。

换句话说一个20岁不到的人当工人开始去修，到退休了还看不到竣工？

像美国，澳洲这样，人少地多的国家，发展高铁做什么？亏本吗？

佛罗伦萨的UFFIZI修缮工程，LONELY PLANET都换了几版了都还著明在修缮，据说修了10年了。
老外的工程效率那真是……

必须死必须死

我给出个主意，开放对大陆工程人员的移民政策，专门列出一项“高铁人才”，不管是工程师还是苦力农民工，只要参与建设的、包括给投资的，都给绿卡，保证5年内完工！

喷了，美国重启高铁计划原来是有钱的玩具啊

人家不怕赔,起码不会像你天朝撞车

我每天上班开的一段高速公路，两车道，现在加根道，搞了三年还没完全搞好，你们想想看

我觉得这个决定是非常明智的啊

根据三体里面的预测，今后澳大利亚将是所有地球人的栖息地，这个投资到那个时候绝壁几千倍的回收回来。

我回帖这个是指澳洲。。。。。