同意将原铁道部相关资产、负债和人员划入中国铁路总公司

动车事故让刘跨越背黑锅

注册资本1万亿，负债2万亿，总资产6万亿。

这TM要是上市，什么埃克森美孚、中石油石化都滚蛋，老子才是天下第一。

万众期待的铁路改革开始了

看看这次狗官们的吃相能有多难看

铁总这么一成立，那历年压中铁工和铁建的款子是不是也得有点交代了？

两回事吧？

真上市还是得先组个“铁总股份公司”的小壳子，真身不能全冲上来，要不这么巨的洪水猛兽不是给党添麻烦么

中铁工组中国中铁壳子时候实收股本才200亿，你觉得铁工十来个局加起来可能这么点吗？？？

静等票价飞升

上市肯定要分上市部分和非上市部分的。

不过铁道部不改革，就这盈利水准，绝逼被抄底的货。然后就是国有资产大量流失。

铁道部连法院都有自己的，简直是个小国家，神马企业都弱爆了~

法院什么的，已经被干掉了……

谁都不是傻瓜

组壳的时候肯定把最精华回报最高的一小部分摘出来才能出股份公司吸到钱
劣质资产都得唔在老窝里的

当然老窝里的大领导必须把壳子里的好位置兼了占好坑

一秒数10张百元钞票要数30多年。

像机票一样旺季贵，淡季特价的话，很不错

铁路哪个国家都是很难盈利的项目，这没办法，商业化运作希望能减少腐败，不过相应的票价估计就要起飞了。

别的不说就，至少铁路职工的工资估计能涨涨了

全民资产要流失了

这块肥缺太大了

爽飞了~~~~

为啥注册资金不是12306亿？？

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转一个~~

史记之煮酒论英雄
铁道部与中石油偶遇，闲谈，设樽俎：盘置青梅，一樽煮酒，国窖1573，开怀畅饮。酒至半酣，忽阴云漠漠，聚雨将至。风已满楼，远处一国旗随风挣扎，铁道部与中石油凭栏观之。
铁道部曰：“兄台知国企之奥妙否？”
中石油曰：“未知其详。”
铁道部曰：“国企能大能小，能升能隐；大则覆盖天下，小则隐介衙门；赚则福利与自己，赔则伸手与国家。方今人傻，国企乘时变化，携无息之贷款，分红与国外。兄台久垄断一方，必知当世国企之英雄。请试指言之。”
中石油曰：“吾辈肉眼安识英雄？”
铁道部曰：“休得过谦。”
中石油曰：“吾叨恩庇，得益于发改委。天下英雄，实有未知。”
铁道部曰：“既不识其面，亦闻其名。”
中石油曰：“老大电业，独霸能源，国之脊梁，可为英雄？”
铁道部笑曰：“冢中枯骨，受制于煤炭，掌舵者氏家族，才疏学浅，草包一个，吾早晚必兼之！”
中石油曰：“龙王水衙门，民之命门，国之命脉；今虎踞各地，部下能事者极多，可为英雄“
铁道部笑曰：“水衙门长期亏损，好谋无断；奈何不了小民，涨小钱而听证：非英雄也。
中石油曰：“有一企业名称电信，威镇九州，流量乃别国三分之一，收费乃别国三倍，可为英雄？”
铁道部曰：“电信虚名无实，市场三分，竞争激烈，发小财而已。”
中石油曰：“有一人血气方刚，独霸空中，民航乃英雄也？”
铁道部曰：“吾之高铁足可对付之，看别人脸色，非英雄也。”
中石油曰：“高速公路，席卷全国，可为英雄乎？”铁道部曰：“高速虽系交通，然后劲不足，路多车少，坐吃山空，何足为英雄！”
中石油曰：“如钢厂、市政、电器等辈皆何如？”
铁道部抚掌大笑曰：“此等碌碌小人，何足挂齿！”
中石油曰：“舍此之外，实不知。”
铁道部曰：“夫英雄者，胸怀大志，腹有良谋，负债2万亿而不乱，事故死几十人而不惊，公检法自备。垄断与市场，涨价时给国际接轨，降价时搞中国特色。一本之万利，宰人与无形。”
中石油曰：“谁能当之？”
铁道部以手指中石油，后自指，曰：“还在装，今天下英雄，惟兄台与偶耳！

铁道部早晚要被干掉，现代战争，铁路没航空运输来的快

中国利用高铁运兵 10万大军千里调动或不超半天
http://military.china.com/05/11078235/20110722/16663523.html

静看啥牛逼行接盘

肯定还会继续分拆，铁定亏损的部分国家肯定还是要全兜住

盛高阻请你们来改变

盛宴，盛宴

归地方。公检法都是，之前是有的地方不想全盘接手那么多政法人员，设卡了，说要通过什么考试刷一批云云，现在貌似谈妥了

参考国家电网的兴革，估计以后还会进一步改革成几大块。

跟中石油一样 赚钱的分一块 亏钱的分一块 天天喊穷国家补贴