200年内或再远点能发展到发达国家普通民众随便上轨道旅游的程度么??

  • c
    cgbox2006
    5000美元体验抛物线飞行抛物线飞行并非真正意义上的太空旅游,它只能让游客体验约半分钟的太空失重感觉,宇航员在训练时为了体验失重通常也是采用这种方法。游客如果乘坐俄罗斯宇航员训练用的“伊尔-76”等飞机

    1万美元体验高空飞行接近太空的高空飞行也非货真价实的太空旅游,但它能让游客体验身处极高空才有的感觉。当游客飞到距地面18公里的高空时,便可看到脚下地球的地形曲线和头顶黑暗的天空,体会到一种无边无际的空旷感。目前计划用来实施这种旅游的飞机有俄罗斯的“米格-25”和“米格-31”高性能战斗机。这些飞机能飞到24公里以上的高度,乘坐它们旅游的每张票价约为1万美元。

    10万美元体验亚轨道飞行亚轨道飞行能产生几分钟的失重美国私营载人飞船“宇宙飞船一号”和俄罗斯计划研制的“C-XXI”旅游飞船就是从事这种飞行的典型,它们在火箭发动机熄火和再入大气层期间能产生几分钟的失重。这种飞行的价格约为每人每次10万美元。

    2000万美元体验轨道飞行美国人奥尔森此次体验的是真正意义上的太空旅游——轨道飞行。实现轨道旅游的工具目前主要是国际空间站,可供游客到达空间站的“客车”主要是俄罗斯“联盟”飞船和美国航天飞机。美哥伦比亚号航天飞机失事后,太空旅游机构大多将目光转向了“联盟”系列飞船。乘坐它们旅游的每张票价约为2000万美元
  • 荀彧
    按現在的發展速度,50-100年足矣,200年的話去火星都不是問題
  • T
    TG春上春
    我要去火星!
  • 高达八成
    20年内就差不多了
    另外太空旅游没有那么贵,太空游客蒂托才花了1000万美元就在太空上呆了七天
  • w
    westlost
    lz对200年是个什么概念不清楚吧?100年就足够了
  • M
    Mozi
    Elon Musk那个五十万美元去火星的报价,如果可以接收1%的死亡率的话应该20年内可以做到。
  • 无蟹可击
    麻烦楼主下次复制粘贴的时候把链接都给去了,害我以为是大福利贴而兴奋得一阵恍惚。
  • h
    hudihutian
    200年后人类应该都生活在空间站了吧,登陆行星纯属浪费资源
  • d
    dmzzz
    靠火箭发动机运输的方式太昂贵太浪费了,真要普通民众都能随便上太空,那得看轨道电梯什么时候能建起来,全球国家从现在开始齐心协力,200年能说不定还有希望
    不过就现在这全球局势,那就算了吧,再来1000年还是困死在地球上,然后哪天被什么天文灾难灭个干净……
  • 一只纯猪头
    你们想的太乐观了吧,内燃机出现多少年,还不是基本没变化,这个完全是要靠新能源出现才行,就像从人力畜力变革成化学能
  • M
    Mostovoi
    我很赞同,所以我觉得世界格局不会大变了,因为星际时代就要来了。
  • c
    cc0128
    200都够tg死两次。去个宇宙算毛
  • o
    oracle
    233,200年连化学燃料都用光了,去个毛火星。
    没新能源的前提下这些东西都是扯淡。
  • f
    ffcactus
    200年后的虚拟现实技术应该能让你分辨不出是在太空还是在实验室里。
  • c
    cgbox2006
    太乐观了吧
  • c
    csan
    上次登月是什么时候来着
  • c
    cgbox2006
    。。。普通老百姓啊。。不是宇航员
  • 洗地
    200年后会有人发帖:200年前那些说房价还能涨100年的真是太naive了。
  • A
    ABCDE
    说句实话,最近几十年来人类的火箭技术停滞不前。感觉发展出比现有火箭引擎更快的航天器还遥遥无期。未来几十年星际航行也只能在科幻片里看到。
    要费用低廉的太空旅游除非现在的航天技术被世界上大多数国家都能熟练掌握,那样竞争会带来价格的降低。而现在被几个大国垄断,那价格自然不会低。