是不是每次中保研 都是先放视频，各位厂商你们看着打钱？按多少钱评分？

我觉得人家表述的很清楚:"车内成员安全指数".
并不代表A柱折了就不安全.

竟然是G，意外啊

中保研赶紧下架了这个成绩，视频里气囊没接住假人头部，仪表台入侵腿部这里居然全部是G。

折了还能G？？？？

厉害，以后不用看中保研了

这倒没啥，中保研只要说明按照标准可以获得G，这绝对没问题

有意思的是中保研又快速撤下了网站上的测试结果，现在已经看不到

如果后续再次放出的成绩和现在有差异的话，说明中保研也不靠谱

可能银行转账24小时被厂商取消了，没拿到钱

有内鬼，交易取消

大爆款要爆了

就不能认真做点人事吗？偏做不是人的事

本想呵斥广本，无奈对方实在给太多？

折不折倒不是最关键的。

最关键的是，安全气囊都没接住脑袋，直接磕门上了，这不是G，这是直接GG啊。

这是多少速度的测试，你这个速度A柱折了，别人没折。速度再快点，你可能车厢都挤扁了，别人可能才刚折A柱。

钱到位了，头断了都能给你G。

那就说明，另一辆没折的A柱更硬。但不能说折了就一定不能得分G。

这是 A车结果vs评价标准 的逻辑。

不是A车结果vsB车结果的逻辑。

（不过我不知道评价标准里有没有折到多少角度，就不能评G的）

信仰要破灭了

临时工背锅呗。要么是上错了成绩要么就是有人故意改的。视频也放出来了，头部完美躲过气囊撞向A柱，腿部也被仪表台侵入了 但是放出来的成绩都是G，这根本不科学啊。

我懂你的意思，我的意思是这样A柱折了，得分G（可能假人确实完好），但是速度再快点估计就GG了。毕竟万一出事故，速度不一定在碰撞测试的速度内。
看了这个测试，买车人应该还是会慎重一点吧。

柯基把14年得m的jeep 对比下，皓影侵入比jeep大，jeepA柱还没断。这个居然得G

至今为啥测试的丰田车型都是最新款，销量这么大的汉兰达去哪啦了？
稍微思考一下就知道里面还是有门道的。

朗逸，轩逸，速腾 宝来不敢测啊。测了全国都要维权了 百分百差评 缩水缩的厂商自己都不好意思

这几款车型估计给钱中保研都不敢测

嗯，肯定的。

视频最直观了，不过前提是买车的人，真的会去看这个视频。。。

1.中保研测的都是新款，皓影也才刚刚上市。2.汉兰达正在换代，新款还没上市吧，你让中保研去哪买？

总会影响到一部分人的

拿tm个锤子G。我用iPhone的慢动作录了中保研上传在b站的视频，反复观察发现，碰撞的时候假人的脑壳都碰在A柱那个小夹角上了，而且头部都扭转了，后脑壳(红色)和窗框发生碰撞，是人的话当场升天

1：很多车新款只是换壳。
2：丰田是换代，新架构。汉兰达2020、2019、2018款买不到吗？

中保研以前做过摸底测试。召集厂商开会看了。德系，日系都跪了，包括丰田tnga以前的平台。丰田是重视了那次摸底，本田大众显然内那么重视。

帕萨特：六月飞雪啊

关键一大群没有思考能力却力捧的人

TNGA的汉兰达上市了吗？

为啥要测tnga的汉兰达？
现款不能测吗？2020款买不到吗？

人怕出名猪怕壮，国内评测就当个娱乐吧！车子关键还是要好好开！

中保研不测即将换代的老车型，这好像是惯例了吧，老款汉兰达没有国六，在很多地方已经退市了。