在美国和欧洲都自驾过几次，用过租的导航，也用过手机上的app（忘了叫啥了，反正是国外的），语音提示那个少啊，高速上的重要分岔都不提示，开着开着叮一下发现开过了，线路已经改了
咱国内的百度和高德，那简直是个话痨，就算语音调到精简话照样多得一逼
“前方，两公里，向右进入右转车道，进入G4，方向，X州，X县”
“前方，1.5公里，向右进入右转车道，进入G4，方向，X州，X县”
“前方，1公里，向右进入右转车道，进入G4，方向，X州，X县”
“前方，500米，向右进入右转车道，进入G4，方向，X州，X县”
“前方，两百米，向右进入右转车道，进入G4，方向，X州，X县”
“向右！”
“请沿G4继续向前行驶，19公里”
“前小心右侧并线”
“前方道路畅通！”
“距离目的地尚有，78公里，预计到达时间，下午，5点，43分”
“前方两公里有超速摄像，限速，110公里，您已超速”
“前方1.5公里有超速摄像，限速，110公里，您已超速”
“前方......”

以上，这样的语音经常是连着的，不停的，是怕你打瞌睡是吧，反正我坐副驾或者后排是别指望睡觉的

我都是关语音，信息太多等于没有信息，国内的这些指示就是垃圾。

跑长途下了个王玥波的评书
打算路上听听
结果上了高速
手机高德里的郭德纲就没消停过
一路评书没记得说了啥
就记得郭德纲的：枯藤老树昏鸦，车多小心大妈

觉得太烦可以在设置里选择简洁播报啊。。。

是的,一个太多,一个太少

我也是这个原因现在都静音导航

我用的高晓松语音，开车时绝对不能听《晓说》……全混一起了

区别就是国内的app把你当傻子教, 国外的app却把你想的太聪明

百度这些话痨都是可以设置频率的，很好用。还有话痨可以避免注意力不集中，哈哈

高德林志玲啊，其他谁愿意听啊。。。

高德马冬梅

GPS我都是关语音的。主要还是看地图和自己的位置。
语音这种前方xx米转弯很容易吃药。

只看导航关语音提示的飘过。

有简洁模式。

另外现在都喜欢用探路模式，不进入导航模式。

高德可以设置提示频率的。。。。。

开车的lcc就要话痨帮忙，不然开不来更麻烦

國外用谷歌的還行，國內就只能這樣了。。

我就问句，国外导航到底有没谢耳朵版的语音？

没用过Garmin ？北美导航第一把

国内导航可以全程不看手机
国外导航至少Google不能不看手机

今年春节回国领教了国内的导航软件。北美的话google导航很一般，甚至垃圾。Garmin非常不错。新买的ram 3500皮卡上的导航超级好用，不知道是什么公司做的。

国外开车我都是扫一眼google maps，然后盯着看路牌，非常准确
国内路牌设置一塌糊涂只能靠听

高德绝对罗永浩，虽然他是一傻逼，但就他那个声音最像，而且听着有精神一点儿。

宁愿话痨，要不不小心就超速了

话痨太有用了
前方右前方转弯，注意不是右转。
前方有违章拍照，注意本路段违章被拍照很多

谷歌导航一般，在日本的时候感觉还不如车载

我朋友喜欢听郭德纲，恶心死了，就是话唠又不幽默

很喜欢百度汤唯，声音成熟有魅力

就算设置了简洁模式都烦得要死，还好百度现在可以完全关掉语音。

米国导航试试看用waze

话痨导得准还好，要是导不准那简直了

国内这复杂道路，不说清楚是个麻烦。。。
国外哪里会没事到处变动。

我觉得话唠挺好，不犯困

国外都是老司机，大部分都是从小开到大的，有驾驶的传统，一点就明。

国内新兵蛋子+脑残太多了，不这样根本听不懂也反应不过来。

现在用马丽, 还好堵的是路,不是血栓

我一直是直接关闭语言的

别提了，现在国内有偏移，有时候不按时报
操的嘞
都是泪

首先，还是得提前熟悉线路，否则等导航提醒你要变道、下高架/高速的时候，往往措手不及。

其次，在这个前提下，无论是百度还是高德，在话痨这方面，都是他么的垃圾。和佳明完全不在一条水平线上。导航提示应该做到语言简练、直接。这俩货连前方有并口都要花个5秒钟时间来提醒你。所以我现在上车直接关静音。

高德，选林志玲性感语音，并选择简洁播报

我还以为说绿色小导航呢。。。。

听啥郭德纲，导航只听志玲姐姐的

选择静音不就行了，不行自己多看两眼

高德林志玲+1

我听高德罗锤子，有效避免打瞌睡