同款，满足日常听歌就够了

原来也想在车里搞一套，但后来放弃了，原因是，我能在车里听几回音乐呀。

99年的时候，听桑塔纳2000上的无牌音响，惊为天人！

sony路过。

我车上是丹拿，当时还是个卖点，然而基本上不怎么听。。。

我开车喜欢安静

再好的音响，和hifi耳机都没有一样风格的

听个电台还有128的MP3，效果能好才怪

核心问题在于这些品牌本身存在两种商业模式，品牌licensing和卖产品本身，你说效果没那么好的一般都是前一种，只提供tuning和logo，后一种成本也高了很多

牌子货，不是什么B&O BOSE 哈曼这些地摊货可比的

现在快餐式消费，车上的音响确实没有以前那么用心了...

贴牌倒不是贴牌，只要是车辆出厂前配置的都经过设计调音，总体效果不会太差，但千万别跟那些改装音响去对比，一对比会发现还是有差距的，当然我说的只是普通的哈曼等等，高级的L7带环绕的DTS认证那些还是很给力的！

如果你经常坐不同的车子，还是会发现不同品牌的音响取向还是有很大风格上的差异，

例如bose，我朋友老款的奥迪A6L 2.8听人声确实不行，但是听舞厅的土嗨歌效果确实好！

例如B&W，我朋友的进口Q5 3.0T顶配，听舞厅土嗨的歌倒不行，人声比BOSE好多了~

例如Meridian，朋友的捷豹XJL 3.0顶配，各方面都很均衡，但是也没有特别凸出的方面。

以上列举的车型是我朋友确实手上在开的，并不是键盘乱编出来，当然也不是我自己的车，抬杠就没必要了，大家讨论一下蛮好的。

我自己以前的03年广州本田雅阁2.4L，其实音响效果并不差...感觉还蛮好的。

现在我在开宝马的F20 进口1系，那个音响才是真正的收音机....我了个去。

键盘侠什么都不算 你的车 自己喜欢就好

因为JBL、Bose、哈曼是专门做AV的，在Hifi领域就是挺垃圾的，而B&O是工艺品

通用系的BOSE确实不太行就是低音砰砰砰，比不上领克的infinity甚至自带的音响一耳朵都比Bose通透~

20多w的车上啥jbl、bose，没闲情逸致没时间品味这些东西，后期都是fm为主了，音质没啥区别

哇 再怎么也比原装的好听多了 原装音响太扯了

其实我觉得一半是音响，一半是隔音。

空间太小，换大功率喇叭估计要被炸的发毛，曾经的E87 1系车主飘过。原车听听只能FM，没蓝牙。

很多农村小青年开个朗逸桑塔纳一样开的DJ震天响。他们觉得音响很牛逼呢，

难道我骗了自己这么久？！我的是盖中盖啊……

我ct6上的BOSE Panaray听着还行哎，挺通透的。跟我家那辆13款的蒙迪欧顶配，sony的机头，音响是啥不清楚，反正一耳朵的差距。

我觉得我车上的bose确实比其它没牌子的音响效果好不少啊，特别是动次打次的那种音乐。

我就听广播~~~啥啥音响都没用

JBL做AV的哈哈，真扯

这几个牌子的hifi音响都不行
车载就更烂了，选装的价格又贵 不受待见正常。

马克莱文森 宝华 丹拿都可以

JBL号称国内录音室标配？
家用HIFI领域是不是比较一般？

金牛座的14个bo音响，确实也就刚刚能听的地步

08款的很老的，没有改装喇叭的必要，车子已经出掉了，后期是开1个星期，修半个月（找到修理厂不靠谱，吃不消了），好怀念人车合一的感觉。

大修吧！

修好还能耍几年，尽量用原厂配件原厂维修软件工序进行维修。

再加个DSP效果会不会好一点

我刚开丈人买的雷车的时候觉得马克还没我的昊锐听上去好。声音闷，不过听久了尤其有的歌曲就明显能听出差别。映像比较深的就是风花雪月这首歌其中一段，昊锐就只能听到一个人的声音，马克的明显可以听到两个女声，而且中音的女声特别明显。

我的C43原配小柏林···我木耳····而且我听电台更多，所以我更关心收音机信号接收好不好！

如果是司机，就不要这么高要求了，如果是坐后排，我常备1000X耳机放着，这个才是真的爽

本来就是个卖点罢了，哪个发烧友会在车里听专业音响啊？！

哈曼卖身给三星了吧~

同，烧耳机烧线材烧前端，前年退烧了，就留一副平时听听歌