就是新车和旧车的区别 还有就是踩油门声音比以前更大了 不过今年的确是换了机油更明显一些 以前是美孚 今年是壳牌就是不知道有没有什么维护方法 可以降低到接近新车那样呢

哈哈哈 没事的 都是举手之劳 正好工作有一点对口
能帮到大家的最好 不能帮到的也别怪我就行
学艺不精 请多包涵。

启动车会自动调整高低，又一个从高到低的变化，启动车不到1min，响灯光的故障灯

进气系统清洗 洗节气门咯


图2是我网上找的3.0TDI
喷油嘴应该有12个吧 高低压
原来应该6mm螺丝吗？滑牙用8mm螺丝紧固？
喷油嘴固定在缸体上的吗？
我怎么看喷油嘴螺丝那么细啊。。。

启动灯光自动调整 证明随动好的咯
你打开灯 看看方向左边打到底 辅助小灯会亮吗 右边方向打到底 右边辅助小灯会亮吗？
我以前有台2。0CC 好像是小灯灯泡坏了个 仪表报随动故障

新旧车肯定有区别 如果没区别 新车卖给谁呀。。。。
如果要车辆一直处于良好状态 第一积碳清除 可以先清理简单的 节气门拆下喷化油器 清理下
第二 变速箱 发动机支撑都换掉 这些老化都会让发东西感觉到抖动

非常的好啊，虽然很多看不懂。

有没有具体大概的方位。。。。

谢谢

动力轮可以新旧胎混用吗？
昨天无意中发现左前轮有个很大的破洞，帘布层都看得到，而且也看到有帘布断裂了，只能换新
轮胎店直接把新胎装原位，但是我记得好像动力轮不推荐这样装？好像最好是磨损程度差不多的为好？

真没有，感觉像是全车共振...

是不是因为沃尔沃的车没有沥青片导致的？

昂克赛拉 滑行降档的时候感觉2-1挡的时候会抖一下冲一下，啥问题，挂R挡也会冲一下

动力轮 你说的前驱车 前轮吗？
其实没那么多讲究 开开直线100米 方向没怎么歪就可以了
如果前面换一个建议把后轮两个提到前面 或者换两个新轮

11年帝豪，右转后手动回轮回不正，大概右偏30度，右转现在有一段虚位，就是30度的位置上。直行正常不跑偏，4轮定位也没问题。方向机坏了？过小坑，底盘下面咯噔咯噔的

手动车子可以空挡滑行
自动不可以空挡滑行
然后你觉得速度可以了 直接挂二档 车子冲一下 一定是你车速 要么快 要么慢 实际速度不适合在2档咯。
还有一点 空挡滑行完了 除非车子完全停止 要不怎么都会挂2档吧。。。。。

一箱油经常跑一天或是短时间内就没了，这个能解决不？

好的 下次试试 感谢

15款508，刹车片异响，刚换的新的不到半年。肿么破？

是可以刷回去，就是要200还是300块钱，我就是遇到个js，懒得找他了，他也不一定会承认。。游丝200确实还好，如果能处理好肯定买了，就怕买了又没用，就有点尴尬了。。

2年多的车，昨天保养发现半轴的过桥轴承有点油迹，有必要去4s索赔更换吗

哈谢谢楼主，麻烦看看我的帖子哈！

对，前驱车的前轮

忘了加链接了哈！楼主帮忙看看我的帖子，https://www.chiphell.com/thread-2018635-1-1.html

楼主帮忙看看，我这有辆车，现在发现怠速状态下空调不凉，只有踩油门开起来空调才凉，等红灯停下来又不凉了，麻烦问下是什么问题啊。

09年的本田锋范1.5自动档。现在18W公里。一直按时常规保养。近期主要问题是：原地停车待速时，时不时感觉一下要熄火的样子抖动。开起来就不会有，但觉得动力 没原来的好了。谢谢

用锤子敲，把钣金接触不好的部位敲实就行了，有可能是焊接工艺不够好导致的，我看着4s店的师傅弄得，整完后就没声音了。

用锤子敲，把钣金接触不好的部位敲实就行了，有可能是焊接工艺不够好导致的，我看着4s店的师傅弄得，整完后就没声音了。

日产骐达急加速发动机or变速箱异响，哒哒哒哒的那种声音，冷车起步加速尤为明显，热车或者CVT的档位上去后无声音。。。

欧凯，学习了~！

雅阁混动，冷车启动低速行驶时（此时发动机工作的），若开两个后窗，震动声（共鸣的感觉）很大，人几乎受不了。目前只能不开后窗

启停如果开着 等红灯会关闭发动机 所以空调不冷
如果没开启停 空调不冷 3点
1.空调压缩机工作吗？发起来看空调压缩机皮带
2.R134空调冷煤有没有 可以用尖尖的 按空调管上的加液口 当心眼睛别盯着看头侧过去 因为出来液是冷的 冻眼睛 而且进入眼睛会辣和苦 如果进去 呵呵 去冲自来水吧
3.都没问题 空调压缩机传感器坏了

我感觉你说的没毛病.

有啊 下车推呗

都换了半年 还有刹车片异响
1.刹车皮不好 山寨的 里面铁质多
2.盘不好 自己看看刹车盘是否磨损均匀 如果盘有明显一条凹痕么 就是异响源了

就说游丝问题 叫商家再换一个 脱越久 越难换
如果不能换再买一个也是可以的 相对异响 我还是情缘多花着200的
就当扔水里了

不管你开什么车 速度到了 只开后窗 肯定震的你耳朵难过
你可以四个玻璃都开 这样风就对流了

要么缺缸
缺缸要么 不点火 要么不喷油 要么喷射中断次数 看看那个缸不好
最关键你还是得去四S看下故障 修不修另外一件事
关键你要知道哪里不好
比如 电脑故障出来二缸不点火 你就可以 1和2缸火花塞对换 故障跑一缸去了
那就是火花塞坏了 如果仍然是2缸不好 1和2点火线圈对换 再不好 有电 火花塞也好
你就要考虑供油了 最简单 重油箱里的油泵经过底部汽油管到发动机仓 左边 进油管 硬的一根 软的那根没有汽油 电门一开就喷油了 记得是喷 小心眼睛
如果喷的 后面这路到油箱OK 再检查前面 可能喷油嘴 高压油泵 燃油压力传感器 可能不好
前面这些都是想到什么说什么 看不懂也没事
关键 你要去看电脑显示什么故障再来问吧

没过保肯定去索赔咯 换新的有什么不好呀

地板油，160-200左右，发动机故障灯狂闪，EPC灯亮，车子抖动，松油门继续踩车子无力抖动，熄火后恢复正常

谢谢回复。
这是老车没有启停的，冷媒应该够，起码发动机舱空调管很冷。

一年半的大众凌渡，有三个问题：
1、未使用汽油添加剂时，不管是冷车启动时还是红绿灯停车，怠速都是700多转。开始使用上汽大众原厂添加剂至今，冷车启动时，怠速会跳到1200转然后过十几二十秒左右慢慢的降到正常怠速700多转，红绿灯停车时怠速抖动明显比未使用前大，请问这个现象正常吗。
2、汽油添加剂有用吗，车子保养说明手册中写了建议使用原厂汽油添加剂，但是使用大半年以来，好处没感觉到，用车体验却明显下降，到底有无必要继续使用。
3、前段时间有一次上班正常行驶中，仪表盘突然提示自动启停系统故障，当天启停系统无法使用，第二天自己又莫名其妙的好了，至今正常使用，这种情况有没有必要去4S检查一下。
感谢解答。

自动挡，我表述不准确，指的是60-80速度下不踩油门，速度降到30左右感觉有拉拽感

如果右转后跑直线，方向盘就是右偏30度，然后才能跑直线

谢谢楼主，我车跟上面那个兄弟的情况不大一样，我的是不确定什么时候会抖，不是每次开空调都抖，是在天气热+热车的情况下出现几率大，也不是100%抖，而且是整个车身抖，而且一般不用管他抖个一两分钟又不抖了，长时间停车怠速可能前几分钟不抖，不知什么时候就开始抖了，抖一两分钟又不抖了，去4s试车2小时，没遇到抖动，没办法查，我也很无奈。

换了新轮胎，大热天轮胎却有水渍，什么原因?漏刹车油?

之前因刹车有点异响，4S拆轮后，砂纸磨了磨刹车片，后来开车速度到60码以上，踩刹车会有那种踩出ABS的感觉，刹车踏板那种轻微上下串动，4S说正常。以前我记得好像没有这种感觉。

谢谢，等你回复。

用手摸摸如果是水 那就是开空调的水
如果是油 你再来形容下

发动机故障灯跳了 一定有故障
用ODS看看故障 偶发和静态 确认好

16万公里手动韩国车 ，开空调给油嗡嗡响 越给油频率越快，制冷还行就是响，关了空调就没这声音 感谢